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Moin Leute
Hallo ich bin Sven aus dem Norden Deutschlands .
Fahre seit einigen Jahren Harley , am liebsten Shovelhead und habe vor 2 Wochen ein Trennungskind übernommen .
Hatte vor ein paar Jahren schonmal ein US-Car , einen Dodge Ram 3500 mit 5,9 Liter Cummins .
Nun ist es ein 89ziger Caprice Stationwagon geworden .
Läuft , bremst sieht wild aus und macht guten Sound .
Kommen bestimmt bald Fragen ,weil ein paar Kleinigkeiten müssen gemacht werden .
Gruß Sven
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31 Antworten
Liegt an mir, nicht an der Möglichkeit.
Nach vergebener Rücken OP halb rechts Lähmungserscheinung, daher kann ich rechts nicht treten.
Ok das ist scheisse .
Zitat:
@SCOPE schrieb am 19. März 2021 um 18:46:08 Uhr:
Jetzt hat SCOPE aber mal eine Frage zur Scoop.
Ist die fest auf der Haube und geht mit hoch? Wie ist da der
Anschluss zum Intake gelöst? Ich kenne das so, dass die
Haube darum aufgeht und das Ding feststeht. Es ist doch auch
ein Gestänge angeschlossen, damit dir Klappen sich bewegen?
Sonst hat das doch so viel Effekt, wie wenn du den Kuryakyn
nur passiv auf den Vergaser steckst.
Gruß SCOPE (der bleibt auch)
So hingebastelt , funktioniert .
Aus einem alten Harley Gaszug und Elektroteilen was zusammen gefrickelt .
Gibt keinen Designpreis , aber für den Anfang nicht übel .
Die Kabelschuhe sind schon ziemlich grob :D
Aber sag mal, dein Hebelweg ist ja schon ganz schön lang, gehen die Klappen so ganz auf/zu?
Und so ohne Loch in der Haube, wo der Motor durch-atmen kann, ist das doch eher was zum morsen....
Da würde mir das schlürfende Geräusch aussen fehlen ;)
Aber sonst finde ich das Teil schon gut!
Das Loch ist ja da (Bild zwei).
Die Lüsterklemme sieht ziemlich professionell aus. :D
Moin geht noch nicht ganz auf , liegt aber am zu langen Gaszug .
Das Pedal liegt fast auf dem Boden auf .
Wenn ich den Zug kürze und es dann funktioniert , bastel ich was aus Edelstahl oder Alu .
Da ist eh noch einiges was im Motorraum gemacht werden muss , bzw. kann .;)
Erstmal war die Devise mit vorhandenen Teilen ein Provisorium zu basteln .:D
Moin ,
endlich die anderen Felgen drauf .
Völlig neues Fahrgefühl und optisch geiler . :cool:
Mit wieviel Druck fahrt ihr die Ballonreifen , jetzt sind 2,5bar drauf .
Ist ein wenig schwammig , vielleicht aber auch nur eine Gewöhnungssache .
Munter bleiben
Sieht gut aus, aber steht der etwas schief?
Der Luftdruck hängt von der Reifengröße ab, meine ich. Was hast du denn drauf?
Thank´s 275/60 ringsum .
Stimmt rechts hinten ist er höher .
Bin noch nicht dahinter gekommen woran das liegt .
Muss ich wohl mal auf die Grube fahren .
Schau mal auf dem Reifen, kann sein, dass da der maximale Druck drauf steht.
Wenn das keine Standardgröße für das Auto ist, musst du wahrscheinlich ein bißchen probieren.
Aber die Reifen sind durch die hohe Flanke ja schon etwas wabbeliger.
Ich würde wenn ich nix finde ggf. Mal noch etwas aufpumpen (unterhalb der max-Angabe) und schauen, dass er mit dem Profil noch satt auf der Straße liegt.
Danke probiere ich mal .
Max ist 44 PSI , knapp 3,1 bar .
Zitat:
@DH-HD1 schrieb am 10. Mai 2021 um 13:05:44 Uhr:
Danke probiere ich mal .
Max ist 44 PSI , knapp 3,1 bar .
Das ist auf jeden Fall zuviel.
Meine Reifen sind noch höher und bei mir ist Gripp und Verschleiß bei 2,6 bar am besten.
Werde mal ich mal probieren .
Das er weicher im Vergleich zu dem 30ziger Querschnitt Reifen wird war zu erwarten und auch gewollt .
Allein der Durchmesser ist ca. 50mm kleiner wie mit den Chromfelgen .
Diese Seite sagt bei allen Seriengrößen den gleichen Luftdruck:
https://tirepressure.org/chevrolet/caprice/1989
35PSI = 2,4 bar.
Die 2,6 bar, die schleuti erwähnt hat, halte ich daher für realistisch.
Zitat:
@DH-HD1 schrieb am 22. März 2021 um 09:07:33 Uhr:
Da ist eh noch einiges was im Motorraum gemacht werden muss , bzw. kann .;)
Ähm ... durchaus. Wenn man sich mal anschaut, was da alles dran ist, damit der Motor wirklich gut läuft und seine Leistung entwickelt, die für die schweren Kombis auch dringend gebraucht wird...
Ein Car Shop Manual ist hilfreich und absolut notwendig. Sonst werden Reparaturen erfahrungsgemäß keine Solchen, sondern nur Verschlimmbesserungen.