Möchte Dacia Logan tunen!
Ich habe mit meinem Freund vor,einen Dacia Logan (Limousine Baujahr 2007) zu tunen.
Wir möchten den Tieferlegen,Sportauspuff einbauen(der tief klingt),Sportsitze einbauen,Scheiben verdunkeln und Sportreifen einbauen.
Frage 1:Wie viel wird das so kosten (Wir tunen das selber,ohne Werkstatt usw.)?
Frage 2:Kommt der Wagen auch getunt durch den TÜV?
Frage 3:Wie lange dauert das tunen(ohne Pause)?
Frage 4:Kann ich die Sitze und die Reifen einfach so bei Ebay verkaufen?
Frage 5:Wird der Wagen mehr verbrauchen(verbraucht im Moment so 7 Liter)?
Viele Grüße von Motor-Pixx!
Beste Antwort im Thema
Also wirklich, man(n) merkt sofort das Alter eines Threadstarter 😁😁😁
Wie hier schon mehrmals angewähnt, das was du vorhast ist rein Optisch. Von Tunen an sich hat es wenig zu tun. Zum Tunen brauchst du A: Geld oder einen guten Sponsor oder B: Erfahrung!
Als ich damals meinen Passat hatte, habe ich Umgerechnet gute 15.000€ für RICHTIGES Tunen ausgegeben. Optisch und Motormäßig! Es wurde aus einem "normalo" Passat VR5 mit 150PS Sauger einen Passat VR5 Biturbo mit satte 397PS! DAS ist Tunen. Habe fast alles von ABT Tunen lassen. Ich habe das Geld zum Teil von Sponsoren und von Autozeitschriften wiederbekommen. Musste aber dann logischerweiße auf viele Treffen und Autotuningmessen. Aber das meiste war angespart, rest finanziert und musste niemandem Danke sagen. Aber wie heisst es so schön? Ich war Jung und wollte mein Spass 😁
Das war mein Autochen: Bild 1 2
Naja, habe es dann für 14.500€ verkauft und habe mir den Audi A3 Sportback gekauft.
Dies war aber eine einmalige Sache, denn der Passat hat mehr geschluckt als ich trinken kann! 😁 Außerdem habe ich auch mittlerweile Familie und kann mir den Spass nicht mehr leisten 😉
Soviel zum Thema Tunen. Entweder machst du es richtig oder lässt es. Fazit: Es ist nicht billig! Außerdem bekommst du wie hier auch erwähnt alles eingetragen, solang es legal ist. Ansonsten musst du eine (oder mehrere) Einzelabnahmen machen und das wird sau-teuer. Ein Kollege von mir hat sich allein nur den Endtopf eintragen lassen, durch eine Einzelabnahme und hat sage und schreibe 480€ dafür bezahlt.
In diesem Sinne, viel Spass noch und zeige uns dann Fotos und co lol
MfG digi
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
Was Logan Sedan (Limusine) Betrifft, habt Ihr Schon diesen BODYKIT Gesehen ?http://i38.tinypic.com/10z7k2b.jpg
Hallo EinarN,
ich komme garnicht hinterher, alle deine Posts zu lesen. Aber du bist wenigstens mit dem Herz dabei ! Ich würde heute auch nicht mehr auf die Idee kommen, soviel Engagement in das "Umstylen" eines Autos zu stecken, aber ich kann das gut nachvollziehen. Und du hast ein paar wirklich interessante Bilder gefunden. Ich kann mir gut vorstellen, dass dieser Wagen für die Jungs aus deinem Heimatland einen echten Traum darstellt. Ich finde den auch wirklich gut. Vielleicht ein bisserl zuviel Heckspoiler, aber ansonsten sehr edel gemacht !
@all
Ich finde, Ihr solltet den Themenstarter nicht so negativ beeinflussen. Es ist doch völlig egal, wie das Fahrzeug heißt, was ich als Basis zum "Veredeln" nehme: Hinterher erkennt es sowieso keiner mehr, wenn es gut gemacht ist. Und die Jungs wollen doch nur ihren Spaß und nicht täglich ernsthaft auf Messen rumturnen und für die Tuner Zeit opfern. Die stehen lieber vor der Disco und machen einen auf "dicke Hose". Haben wir das nicht auch gemacht ?
draculix
@ draculix
Nicht umbedingt.
Tatsache ist nun mahl das Ich mich auf die Rumänischen Tuning Szene Seiten Bewege und so einiges Sehe was Hier nicht Bekannt ist.
Dazu auch die Oberen Beispiel Bildern, was man da so ales machen kann. Ob man es in BRD Zugelassen bekommt ist eine andere sache.
Wer Seine Dacia tunen will, der Solte sich zu Erst Da orientieren und sich dabei das Machbare Material ansehen und sich dann Entscheiden was er Machen will.
Tatsache ist auch das in BRD die Dacia Tuning Szene verdammt Dünn ist und in Rumänien ist so einiges Aufgebaut. Wer da was Geschäftlich machen will, das Notwendige Know-How und Hauptsache investierbares Bares, kann so einiges Aufbauen und Anbieten.
Wenn ich an meine Jugend zeit denke als ich 18 war und jede jede menge Geld in meinen 18 Jahre alten Golf 2 reinsteckte....damals hätte ich mir so einen Dacia Logan gewünscht! Dann hätte ich mein Geld in einen neu wagen hineingesteckt und nicht in so einen alten Golf.
Ich finde der Dacia Logan schaut super aus wenn er getunt ist!
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
Tatsache ist auch das in BRD die Dacia Tuning Szene verdammt Dünn ist und in Rumänien ist so einiges Aufgebaut. Wer da was Geschäftlich machen will, das Notwendige Know-How und Hauptsache investierbares Bares, kann so einiges Aufbauen und Anbieten.
Der deutsche Dacia Kunde hat nunmal kein großes Interesse an Tuning, ist eher preisbewusst und spart sich die weiteren Ausgaben, deswegen lohnt es sich auch nicht für Firmen hier ins Tuninggeschäft einzusteigen, bei den geringen Mengen die man verkaufen könnte, wir haben es bei uns im Autohaus auch schon mit 17 Zöllern und Tieferlegungen bei den Karpatenbombern probiert, aber das Ergebnis der Nachfrage war eher ernüchternd, gerade wenn ich es mal im direkten Vergleich mit den Renault Modellen nehme wo dann öfters mal gemachte Twingos, Clios oder Megane verkauft werden 😉
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Tja, so ein Direkter Vergleich ist auch nicht Möglich weil Dacias sind momentan ach nicht so fiele unterwegs und was sind, Sind etwa 80% noch in Garantie und Ich denke das so wie Ich es mir Verkneife in der Garantie Zeit herum zu Schrauben so machen es auch andere.
Dacia kam Hier zum Ersten mahl in 2004 wen ich mich noch Richtig Erinere. Die Garantie ist 3 Jahre und wir sind in 2008 so das Jetzt erst haben die was in 2004 Gekauft Haben, kaum 1 Jahr Drausen von der Garantie und Die kann man mit Sicherheit auf den Fingern Zählen.
Ich danchte eher an der Zuckunft, wen mahl ein Großer procken die Garantiezeit Verläst.
Räder und Tieferlegung haben aber nix mit der Garantiezeit zu tun ich rede nur vom optischem Tuning, Motortuning würde sich in Deutschland erst recht nicht lohnen, außerdem gibts bei den Dieseln schon Chiptuning, kauft nur keiner und das nicht wegen der Garantie sondern eher wegen der Kohle 😉
Mal direkt eine Frage an Eue zum Thema optisches Tuning. Ich habe die Sommerreifen von den Stahlfelgen runter und jetzt die Winterreifen drauf. Zum Frühjahr müsste ich also neue Felgen kaufen. Da die Stahlfelgen etwa 50 Euro pro Stück kosten, wäre es ja auch denkbar, ich lege noch etwas drauf und hole mir Alus (aber die günstigsten, die es gibt). Kann man da Clio-Felgen nehmen ? 6 J x 15 bzw. 6 1/2 x 15. Die jetzigen Sommerreifen 185/65/15 sollten allerdings draufpassen.
Danke
Drakelheimer
@ Eue
Von chiptuning Halte Ich so Gut wie nichts.
Das ist eher ein Augenischerei Blabla so ein art Placebo für den Fahrer.
Bei der investition die 3 - 4 PS was da Tatsächlich Rüber Kommen ist Herausgeschmissenes Geld.
Wen schon den- schon Bitte Echtes Tuning.
Etwas Paxon Intercooler Charger oder so, Frisierter Motor aber Richtig, Dazu eine Besere Übersetzung im Getriebe usw.
Da Loht sich die Investition weil da Echte PS Heraus Springen.
Beim Chip springen auch echte PS raus und vorallem Drehmoment das ist wichtiger als PS 😉
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Beim Chip springen auch echte PS raus und vorallem Drehmoment das ist wichtiger als PS 😉
Wen der Unrentable Preis / Leistung Verhältniss nicht währe, wurde Ich nichts Dagegen haben.
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Beim Chip springen auch echte PS raus und vorallem Drehmoment das ist wichtiger als PS
Klar, ->
NW AwardGreetS Rob
Für Logan Besitzer, Hier noch einige Schöne Bildern zur Anregung was man da noch so machen kann und was Andere (In Rumänien) Machen:
http://i37.tinypic.com/flwqoj.jpg
http://i35.tinypic.com/2073ue0.jpg
http://i35.tinypic.com/23wves3.jpg
http://i36.tinypic.com/2qd1u01.jpg
Wenn man Leistung will, dann soll man es gleich richtig übertreiben:
http://www.autozeitung.de/videos/video-dacia-logan-20-rs 😁
Der Megane RS Motor geht bestimmt auch, im neuen Twingo habe ich den jedenfalls schon gesehen.
Logisch.
Man kann Alles aber das ist was für Die Renstrecke und nicht für den Alltag.
Ich weis auch nicht was der TÜV sagen wurde zu Sowas, Logan mit 200 PS und um noch eins Drauf zu Setzen, Ab nach Duisburg und NOS mit Zulassung Einbauen. Was machste dann? Bremsen mit den Fahlschirm an jede Ampel ?
Der Dacia Logan 2.0 RS ist ganz normal angemeldet!
Also ganz normales erlaubtes tuning nichts verbotenes!
Hier noch ein link zum thema Dacia Logan 2.0 RS auch "Ringschreck" genannt 😁
http://www.motor-talk.de/.../...hreck-dacia-logan-2-0-rs-t1508657.html
Gruss Darius