Modul für Coming Home & Leaving Home - wie installieren?
Hallo!
ICh habe mir bei carmodule.de das Modul für Coming Home & Leaving Home gekauft.
In der Anleitung ist Beschrieben welche Kabel ich abgreifen soll:
Dauerplus ---> Bspw. Batterie,Radio
Masse ----> Bspw. Batterie,Radio,Karosserie
Signal1 -----> öffnen Signal der Zentralverriegelung
Signal2 -----> Schließen Signal der Zentralverriegleung
Zündung -----> Bspw. am Radio
Ausgang -----> Verbraucher Ihrer Wahl (Nebler,Standlicht oder Abblendlicht mit Standlicht)
Bevor ich das halbe Fahrzeug zerlege wollte ich fragen wo ich die oben erwähnten Kabel am besten finde bzw. wo ich am besten den Saft abgreife...
Vor allem wo ich Signal1 und Signal2 anzapfen kann würde mich interessieren. Den Rest könnte ich ja am Lichtschalter anklemmen oder?
Danke!
Beste Antwort im Thema
Hi,
hab mir das selbe Modul zugelegt und muss leider sagen-leichter Mist.Die Anleitung für die Verkabelung der Signalleitungen passt überhaupt nicht und beim Verkäufer bekam ich auch keine Hilfe.Vielleicht hab ich auch einen Exotischen Kabelbaum drin aber die Drähte die in der Beschreibung drin stehen, gibt es nicht bei mir.Ich hab mir dann so geholfen, dass ich nur das Kabel für das "Öffnen" Signal verwendet hab und das mit dem Blinker gekoppelt hab.Da beim Öffnen oder Schliesen des autos die Blinker eh immer mit angesteuert werden, funktioniert das einwandfrei.Ist halt eine Signalleitung über aber das stört ja nicht.
Was ich im Nachhinein vermisse ist die Fotodiode.Ich weiss noch nicht genau wie ich die nachrüste weil ich noch kein Modul mit Diode gesehn hab.Aber ich bekomms noch raus😉Ansonsten Funzt das teil einwandfrei.Nur wie gesagt, der Einbau meines Tempomats war einfacher als die Signalleitungen zu finden😉
Zur eigentlichen Frage😉 :
Dauerplus-Am Verteilerblech am Sicherungskasten (vliele Rote Drähte mit Schrauben)
Masse- Naja irgendwo im Fussraum wo Platz ist bzw. am Metall hinterm Armaturenbrett
Signal 1 und2- Wie gesagt keine Ahnung da die Anleitung net passt und ich in der Tür nichts gefunden hab ausser einen Kriechstrom😉
Zündung-Am besten am Radio bzw. am Zündungsplus zum Radio
Ausgang-am Lichtschalter an der Leitung die zu den Scheinwerfern führt.Bin mir nicht mehr sicher aber war eine dicke Rote oder gelbe Leitung.Da dazwischengeklemmt kann das Modul den entsprechenden Scheinwerfer ansteuern.
So hab ichs gemacht und ist daher kein Muss für andere.
Von Stromdieben oder Kabelpiraten rat ich eher ab da die den Querschnitt vom Kabel verringern weil Drähte durchtrennt werden.Lieber Löten und sauber mit z.B. Schrumpfschläuchen isolieren.Und bitte eine Sicherung vor das Modul klemmen sonst rauchts vielleicht mal😉
Grüße
25 Antworten
Hallo !!
Wo muß denn dieses Kabel für die leaving home Funktion angeschlossen werden, am besten ohne das Fahrzeug zu zerlegen ???
( A4 Avant Bj. 2001 )
Danke im Voraus für eure Hilfe !!
jockel0815
Zitat:
Original geschrieben von jockel0815
Hallo !!Wo muß denn dieses Kabel für die leaving home Funktion angeschlossen werden, am besten ohne das Fahrzeug zu zerlegen ???
( A4 Avant Bj. 2001 )Danke im Voraus für eure Hilfe !!
jockel0815
wenn aus deinem Auto nicht irgendwo die Kabel in den Innenraum stehen, wirst du ohne etwas zerlegen zu müssen wohl nicht weit kommen...
Das "Leaving home-Kabel" muss an den Öffnungsimpuls der ZV.
Hi, Leute
habe schon oft von diesem Modul gehört bzw. darüber gelesen. Es gibt nur positive Kritiken.
Mich interessiert, ob man das Modul auch für "externe TFL" benutzen kann. Da man das Modul in die Scheinwerfer-Sicherung einbaut, denk' ich mal, ist es eher nicht möglich. Vielleicht könnt ihr mich eines Besseren belehren?
M.f.G
Funktioniert das Modul nur mit dem Abblendlicht? Würde gerne die Nebler dafür nehmen, da ich ansonsten alle 3 Tage neue Xenon Brenner kaufen darf 😁
MfG
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hi
eigendlich kannst du jeden verbraucher anschließen
es ist egal ob nebler blinker oder sonst was
Zitat:
Original geschrieben von ZeRo2o0o
Funktioniert das Modul nur mit dem Abblendlicht? Würde gerne die Nebler dafür nehmen, da ich ansonsten alle 3 Tage neue Xenon Brenner kaufen darf 😁MfG
Klar nichts einfacher als das, anstatt Sicherungs Nr. 20 musst du schaun welche die Nebler haben, dann ziehst du diese raus und steckst das modul dort rein!
Beim Anschluss an andere Lichtquellen als das Abblendlicht (z.B. Fernlicht), ist zur
Programmierung der entsprechende Schalter (z.B. Fernlicht) zu verwenden!
Aber wo genau die ImpulsKabel vom Öfnnen/Schließen jetzt her kommen weis noch keiner oder habe ich mal wieder nicht alles gelesen!
hi
habe mir acuh so ein modul von ebay geholt ( den hier
leider versteh ich nicht wie ich das einbauen soll 🙁
habe dort 3 zettel erhalten doch werden aus denen nicht recht schlau....
habe dort acuh was von irgendeiner diode gelesen ...w as ist damit gemeint?
kann mir das einer erklären? wäre euch sehr dankbar...
kann keiner helfen?
Also by Daylight running ist mittlerweile auch kein extra Kabel mehr für das Leaving-Home notwenidg.
Das ist jetzt mittlerweile integriert.
Na mal sehen. Die Bestellung ging heute raus. Montag ist sie da und dann mal schauen, was bei raus kommt.
Ich würde mich dann einfach nochmal melden.
Aber bis jetzt macht alles einen sehr seriösen und einfachen Eindruck.
Mehr dazu nächste Woche...wobei ich erst am We dazu kommen werde.
Grüße
DasKeks
Zitat:
Original geschrieben von ZhenkaHH
kann keiner helfen?
hi die diode ist eine sperrdiode
dient dafür das strom nur in eine richtung fließt
aus dem rest werde ich auch nicht recht schlau 🙄
Hallo zusammen
ich habe einmal eine Einbauanleitung für das TFL Modul von Daylightrunning verfasst der einzige unterschied ist das mitlerweile am Modul das Kabel vom Hersteller angebracht sein sollte(weiß allerdings nicht ob das bei allen Typen so ist) vielleicht hilft es euch ja weiter.
Schau hier:http://www.motor-talk.de/.../...g-home-an-zv-koppeln-t1467907.html?...
Vile Grüße
Markus