Modelljahr 2020
Das neue Modelljahr 2020 wird zur KW28/2019 kommen.
Damit werden die vollständigen Infos wohl in der KW22 kommen.
Die ersten Infos sind aber schon bekannt:
- Entfall des 2-Türers auch bei GTI, GTI TCR und R
- Entfall des GTD (auch Variant)
Beste Antwort im Thema
Anbei die Änderungen zum Modelljahr 2020 ab KW28
Änderungen für den up! Kommen in KW26
Passat ist als Modellpflege komplett neu…
Allgemein:
- Vereinheitlichung des DSG-Wahlhebels für alle Lines eines Modells
- Entfall der Markenbezeichnung auf Motorabdeckungen
+ Umstellung auf MIB3, dadurch diverse Änderungen bei Radios, Navis, Kameras und Telefon/Online-Anbindungen sowie ggf. Paketinhalten
+ App Connect jetzt wireless
+ Einsatz We Connect
+ Änderungen im Paket-Inhalt des Plus-Paketes bei IQ.Drive
Polo:
- Entfall 1.0 MPI, 48kW SG5
- Entfall 1.6 TDI, 59kW, SG5
- Entfall 2.0 TSI, 147kW, SG6
- Entfall der Lackierungen schwarz, Dark Petrol, Ivory Silver und entsprechenden Varianten (Zweifarblackierung, Dekorpakete…)
- Umstellung von Doppelton-Signalhorn auf Einton-Signalton (für TL, CL, HL)
- Entfall Beifahrersitz-Höhenverstellbar serie bei CL mit Seriensitzen (-> Option neu Sitzkomfortpaket)
- Entfall Option Lendenwirbelstütze vorn für CL (-> Option neu Sitzkomfortpaket)
+ Option Technikpaket für TL jetzt mit Multifunktionslenkrad
+ Option „Black Style-Paket“
T-Roc:
- Entfall 1.5 TSI 110kW TSI 7G-DSG 4Motion
- Entfall 1.5 TSI 110kW SG6 front
- Entfall 2.0 TDI 110kW TDI DSG front
- Entfall 2.0 TDI 110kW TDI SG6 front
+ 2.0 TDI 140kW 7G-DSG 4Motion
+ Style auch mit Einfarblackierung
- Entfall LM-Rad „Grange Hill“ 7x18“ adamatiumsilber
- Keyless Access nur noch mit Diebstahlwarnanlage
+ Option „Black Style-Paket“
+ Option LM-Rad „Montego Bay“, 7x18“ weiß glanzgedreht
+ Option LM-Rad „Suzuka“, 8x19“ schwarz
+ R-Line mit Dekor „Shadow Steel“ statt „Carlbou Grey“
Golf-Familie:
- Entfall 1.5 96kW TGI SG6
- Entfall 1.5 96kW TGI 7G-DSG (außer Comfortline)
- Entfall 1.0 63kW TSI SG5
- Entfall 1.0 85kW TSI 7G-DSG
- Entfall 1.5 96kW TSI 7G-DSG
- Entfall 2.0 180kW TSI SG6
- Entfall 1.6 85kW TDI 7G-DSG
- Entfall 2.0 110kW TDI 7G-DSG 4Motion
- Entfall GTD
- Entfall 2-Türer
- Entfall Option Panoramaschiebedach und Top-Paket für Sportsvan mit 2.0 110kW TDI 7G-DSG
- Entfall Option Business-Paket (nur Sportsvan und Variant)
+ Akrapovic Abgasanlage serie bei GTI TCR (bereits bestellte Fahrzeuge bekommen weiterhin die bisherige Edelstahlanlage)
- Entfall Lochung Leder Vienna für Rückbank
- Entfall Option R-Line „Exterieur“ für IQ-Drive (nur Variant)
Touran:
+ Umstellung 1.6 85kW TDI auf EU6DG (nur CL, Motor entfällt für TL)
- Entfall 1.0 TSI 85kW SG6
+ Umstellung 1.5 110kW TSI auf EU6DG (ab KW34)
- Entfall 2.0 140kW TDI
+ LM-Rad „Karlstadt“ 6.5x16“ ersetzt LM-Rad „Trondheim“
+ LM-Rad „Alexandria“ 6.5x17“ ersetzt LM-Rad „Stockholm“
- Entfall Einzeloption „Trailer Assist“
Tiguan
- Entfall 2.0 110kW TDI SG6 (für HL)
- Entfall 2.0 85kW TDI SG6 (für CL)
+ 1.5 110kW TSI-ACT (für HL)
+1.6 85kW TDI SG6 (für CL)
Tiguan Allspace (ab KW33):
+ 2.0 140kW TSI 7G-DSG 4Motion (für CL/HL)
+ 2.0 162kW TSI 7G-DSG 4 Motion (für HL)
+ R-Line auch für Blue Silk, Dark Moss und Ruby Red
- Entfall Trendline
- Entfall Business Paket
- Entfall Schriftzüge für Antriebsart (TSI/TDI)
+ Option „Black Style Paket“ und „Black Style Paket Exterieur“
+ Option LM-Rad “Suzuka” 8.5x20” in schwarz
Arteon:
- Entfall 1.5 110kW TSI DSG
- Entfall atlantic blue
- Entfall Top-Paket
+ Discover Media serie
+ ACC jetzt mit prediktiv Funktion
- Entfall EInzeloption Active Info Display (nur noch über Discover Pro bestellbar)
Sharan:
- Entfall Trendline
- Entfall 2.0 110kW TDI SG6 4Motion
- Entfall Pyramid Gold,
- Entfall Business Paket
Touareg:
- Entfall Sand Gold und Reef Blue
+ Option intelligent Park Assist + Area View
+ Einparkhilfe vorn/hinten serie
477 Antworten
Wenn das KBA bei End-of-Life mitspielt.. 10% vom Vorjahrvolumen gibt es max.
https://www.automobil-produktion.de/.../...aechste-wltp-stufe-104.html
Zitat:
@Rolling Thunder schrieb am 6. Februar 2019 um 13:10:14 Uhr:
Das neue Modelljahr 2020 wird zur KW28/2019 kommen.
Damit werden die vollständigen Infos wohl in der KW22 kommen.Die ersten Infos sind aber schon bekannt:
- Entfall des GTD (auch Variant)
Heißt das auch das Aus für den 184 PS 2.0 TDI im Alltrack?
Nein.
Danke für die Auskunft. Frage, weil so oft seh ich einen Golf Alltrack nicht.
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Modelljahreswechsel ist jedes Jahr unterschiedlich. Letztes Jahr war es KW 31, dieses Jahr KW 28. Für den Golf 7 kommt da aber nichts mehr. Nur noch Firmware Updates.
Beim TCR beispielsweise ist es noch gar nicht fest ob der über die die KW 28 weiter gebaut wird. Erstmal nur bis KW 28 und dann entscheidet sich ob er weiter bis KW 47 gebaut wird.
Kann man in DE aktuell den GTD online konfigurieren. In AT konnte man den letzten GTD im Juni 2018 auswählen!
Wenn ich aus AT den Online Konfigurator in DE auswähle, und den Golf konfigurieren möchte steht seit 2 Wochen wortwörtlich "Entschuldigung, der Konfigurator wird derzeit gewartet. Bitte versuchen Sie es später noch einmal."
Gibt es nun den GTD mit 6d Temp in DE zu kaufen??
Von D aus funktioniert der deutsche Konfigurator ganz normal, versuch es doch mal mit einem Proxyserver. Der GTD ist mit SCR-Kat konfigurierbar, aber nur mit DSG.
Update:
Das neue Modelljahr 2020 wird zur KW28/2019 kommen.
Damit werden die vollständigen Infos wohl in der KW22 kommen.
Die ersten Infos sind aber schon bekannt:
- Entfall des 2-Türers auch bei GTI, GTI TCR und R
- Entfall des GTD (auch Variant)
- Entfall 1.5 TGI (nicht beim Variant, alle Modelle, außer Comfortline mit DSG)
- Entfall 1.0 TSI 63kW (auch Sportsvan)
- Entfall 1.0TSI 85kW DSG (auch Variant und Sportsvan)
- Entfall 1.5 TSI 96kW DSG (auch Variant und Sportsvan)
- Entfall GTI PP 6-Gang Handschaltung
- Entfall 1.6 TDI DSG (auch Variant und Sportsvan)
- Entfall 2.0 TDI 110kW DSG 4Motion (auch Variant)
Hängen die umfangreichen Entfalle mit dem Modellwechsel zum Golf 8 zusammen?
Wird der TGI denn schon gefertigt? Beim Octavia ist die Bestellmöglichkeit zurück gezogen und es wird auch keiner z.Zt. gefertigt.
Zitat:
@B401d schrieb am 19. Februar 2019 um 16:48:04 Uhr:
Hängen die umfangreichen Entfalle mit dem Modellwechsel zum Golf 8 zusammen?
Davon gehe ich aus. Ob allerdings alle Modelle auch beim G8 wiederkommen, ist bei der zu großen Modellvarianz fraglich.
Gut möglich, dass es in Zukunft ab 150PS nur noch Automatik gibt und auch die Extras nur noch in großen Paketen angeboten werden.
Über den Passat kann man sich eventuell etwas herleiten.
Dort verschwinden die alten Bezeichnungen auch.
Hauptsache die Pakete bringen einen echten Preisvorteil.
Schon möglich. Allerdings werden Einzeloptionen dann ganz wegfallen. Beim ID sollen nur noch 4 Pakete alle Extras abdecken.
g8 gti mit motor aus jetzigem performance mit handschalter oder dsg, so wie es ihn jetzt noch gibt und der g8 gti performance mit dem motor aus dem tcr nur als dsg, so wie es jetzt im tcr ist...meine vermutung...nur noch 4 einzelpakete schränkt dann viele in ihrer wahl total ein...
Beim G8 wird man wohl noch mehr Auswahl haben. Bei den ID. soll das anders sein.