ML noch zeitgemäss?
Seit längerer Zeit bin ich unschlüssig ob mein "NÄCHSTER" ein ML werden soll, nur aufrund des mir zu niedrig erscheinenden Inzahlungnahmepreises, meines Gebrauchtwagens, ist es noch nicht zum Kauf gekommen.
Aktuell kommt es in den USA zu gravierenden Einbrüchen was den SUV- Verkauf angeht, und deshalb frage ich mich, ist es noch zeitgemäss sich einen zu kaufen?
Werde ich den in Zukunft überhaupt noch los, oder verliert er demnächst überportional?
Je länger man nachdenkt destso unsicherer wird man.
Gruss
QQ 777
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wenn man sich Deine Frage so durchliest, denkt man, dass Du Dich zwischen Mercedes C180 und ML350 entscheiden
möchtest.
In diesem Fall ist selbstverständlich der ML350 komplett das falsche Auto, da die Folgekosten erheblich höher sind.
ABER:
seid doch mal ehrlich, wer den Kauf eines SUV in Erwägung zieht, z.B. ML350, für den lauten doch die Alternativen E-Klasse T-350 bzw Audi, BMW ebenfalls als Kombi mit mindestens 3 Literchen Hubraum, oder nicht.
In diesem Fall unterscheiden sich doch die Unterhaltskosten kaum.
Glaube nicht, dass ein E-350 viel weniger verbraucht als ein ML350
Daher finde ich die ganze Debatte um die SUV und deren Verbräuche nicht angebracht. Wenn man schon die SUV´s anprangert, dann sollte man auch alle anderen Wagen egal, ob Limousine oder Kombi, die mindestens 3 Liter Hubraum haben anprangern.
Aber warum sollte man das tun, wenn man sich einmal an die Fahrleistungen, Fahrkomfort, Sound u.a. gewöhnt hat, möchte man nicht mehr auf etwas Kleineres umsteigen.
Finde der Fahrspaß ist in dem aktuellen ML einfach gigantisch und selbst nach 1200km am Stück (Autobahn, Landstraße, Stadt) steigt man ganz entspannt aus, als wäre man gar nicht erst eingestiegen.
Jedenfalls geht es mir so.
Optisch und fahrtechnisch ist der ML schon toll.
Und was die Wirtschaftlichkeit angeht, ist doch insbesondere der ML350 doch wirklich sehr attraktiv.
Wenn man sich anschaut, was z.B. ein vergleichbar motorisiertes Touareg oder Porsche-Cayenne verbraucht.
Bei diesen Fahrzeugen sind doch Cityverbräuche über 20 Liter Standard, beim ML sind es dagegen max 17l.
Wenn man schon die Vernunftsfrage stellt, dann finde ich, dass der ML unter allen großes SUV´s der "vernünftigste" ist.
Naja und zu Amiland:
Dass dort die Verkaufszahlen zurückgehen ist doch kein Wunder. Die Leute haben schlichtweg kein Geld mehr.
Haben sich in den letzten Jahren aufgrund der steigenden Immobilienpreise über beide Ohren verschuldet.
Jetzt wo die Imob-Preise einbrechen geht es den Leuten, die knapp kalkuliert haben an den Kragen.
Irgendwo müssen sie jetzt zum Sparen ansetzen.
Und noch etwas:
ich denke mal wer sich ein hubraumstarkes Auto, egal ob SUV, Limousine oder Sportwagen kauft, der hat doch in der Regel das Geld für den Unterhalt oder nicht?
25 Antworten
Lassen wir die Öko-Propaganda mit der Apokalypse mal beiseite...
Ob der Wagen noch zeigemäß ist? Ich finde - ja.
Ob ML 6 Zylinder oder S Klasse 8 Zylinder. Der Verbrauch interessiert nicht, die M Klasse wird als "unzeitgemäß" abgetan. Wieso? Weil man gerne höher sitzt, weil man das Fahrfeeling mag und das nicht zu der Golf-Welt passt? Wegen der Neiddebatte? Oder nur weil ein paar strohlose Politiker wieder ein Opfer gefunden haben im "Kampf" gegen den Klimawandel?
Der CO2 Ausstoß ist ein Schwachsinns-Argument das man gut am Stammtisch - oder im Bundestag😁 - gebrauchen kann.
Aber sind wir ehrlich? Wenn jemand sein ML 6 Zylinder 10 000 km im Jahr fährt, und ein Vertreter im Passat 4 zyl 30 000 km abspult - wer ist dann Öko?
Wenn jemand ein uraltes Fahrzeug ohne Kat, ohne nix fährt - aber ein ML Fahrer angeschnautz wird, der mit KAT, Euro 4, Partikelfilter etc fährt - wer ist dan Öko?
Die Frage nach dem Sinn des Fahrzeugs stelle ich mir allein mit den Benzinpreisen. Wer sich keine Gedanken über 1,40- 1,50 für den Liter Diesel macht und keine Bedenken über bald noch höhere Preise hat, kann sich das Fahrzeug gut und gerne kaufen. Das ist die persönliche Entscheidung in wie weit man bereit ist, mit zu gehen in Sachen Verbrauch und Benzinkosten.
Ein Versuch kurz und bündig zu antworten:
noch vor 1 Jahr, hast du wenig Potential im Gebraucht SUV Segment und hier im Fall ML gehabt. Selektiere dir allein ML320CDI in Mobile oder Autoscout - wooww! Eine für mich mittlerweile überproportionale Anzahl an 164er in jedweder Ausstattung. Wenn du im vergangenen Jahr kaum einen mit Airmatik hast finden können, gilt das für dieses Jahr nicht mehr.
Und hier die für mich alles entscheidende Frage: Least du oder willst du kaufen? Wenn du kaufen willst, bist du definitiv gebraucht besser unterwegs. Der Wagen fällt um ein Vielfaches.
Schönes Wo-ende
Die Antwort vorneweg : JA... solange es ihn nicht mit einem Elektro-Motor pro Rad gibt ;-)
Das Problem ist, es gibt immer einige Wenige, die glauben den Bedarf ALLER Anderen festlegen zu können / müssen / dürfen. „So viel Auto braucht kein Mensch“ wird dann gerufen und der, der das Auto hat stellt sich auch noch in die Ecke und wird rot!
Dabei lassen diese Oberlehrer mit jedem Satz mehr Gift in die Umwelt ab, als wenn man mit Caterpillar zum Einkaufen führe...
Soll demnächst auf allen Autos hinten ein Täfelchen angebracht werden, mit mindestens 5 Rechtfertigungen, „warum“ denn der Fahrer dieses Auto „braucht“??? Dann aber bitte in gelb und in Sternform!!!
Und die gleichen Nulpen geben doch glatt in der gleichen Diskussion von sich, dass sie aber die puren, die echten, die wahren 4x4 akzeptieren, denn die führen doch wenigstens ins Gelände?!?!!!
Wenn’s nicht so traurig wäre, man könnte drüber lachen!
Also, nicht nachgeben, man muss ja kein Proll sein, aber sich schämen für einen ML, der auf 100 km zwischen 10 und 11 Litern verbraucht, eine hervorragende Sicherheit bietet, Allradantrieb vorweist und es erlaubt, einen kompletten Arbeitstag (nicht den einiger Gewerkschafts-spinner) abzuliefern, trotz 500 km hin und 500 km zurück???
Nie und nimmer!
„Divide et impera“... immer daran denken… das Ganze soll doch nur von den wirklichen Problemen ablenken…
Wir sind doch keine Schachfiguren. Denn wir haben Intelligenz & Wahlkarten!!!
Ich schließe mich in einigen Punkten meinen Vorrednern an. Eine Debatte über die Pläne der Regieung möchte ich jetzt nicht entfachen und ich denke, dass das auch nicht hier her gehört. Nur ist mir eins am Straßenbild hier in meiner Gegend aufgefallen. Alles stöhnt und echzt über die Spritpreise jedoch werden die Fahrzeuge die hier so durch die Gegend geschauckelt werden immer größer. Wo vor 10 Jahren sehr viele C-Klassen und 3er BMW zu sehen waren, sind jetzt immer mehr E-Klassen und 5er unterwegs. Und die Anzahl an ML, X5 oder Q7 wird auch immer größer. Also denke ich nicht, dass unsere SUV so unbeliebt sein können. Und auf die paar Ökos, die so manche dummen Sprüche ablassen und sich dann in den Golf I oder Mercedes (W123) setzen und davon fahren, gebe ich schon lange nichts mehr!! Alles nur Heuchler und Neider. Deutschland ist eine Autofahrernation. Diese Propaganda der Politiker sind nur Ablenkungsmanöver von ihrer eigenen Unfähigkeit und von ihrer Dreistigkeit, den Bürgern das Geld aus der Tasche zu ziehen ohne mit der Wimper zu zucken - aber sich dann kräftig die Diäten erhöhen und auf kosten der Steuerzahler durch die Weltgeschichte zu tuckern und das nicht mit einem 3-Liter-Smart sonder mit einem dicken Audi A8 mit V8-Motor.
Für mich bleibt es immer noch so, wie es die Schwaben sagen - des isch mei heilig´s Blechle 😉😉😉
Gruß Ciro
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Hallo,
ein Thema über das man lange diskutieren kann.
Man muss die Enegieverschwendung weltweit sehen, ob da ein Ml ein paar Liter mehr oder weniger verbraucht ist zweitrangig .
Ich nenne mal ein paar Beispiele:
Da werden die holländischen Tomaten von Holland nach Spanien tranportiert und die Spanischen Tomaten nach Holland .
Die Nachfrage ist da, und der Profit stimmt.
Was verschwendet die EU Gelder für Projekte die niemand braucht.
Die Strassenleleuchtungen in den abgelegensten Dörfer brennen die ganze Nacht .Es ist schwer noch eine dunkle Stelle zu finden um die Sterne zu beobachten.
Ich war neulich in Madeira. Der Strom der Insel wird zu ca 75% mit Erdöl erzeugt.
Ein grosses Kreuzfahrschiff verbraucht in einer Stunde 15.000 Liter.
Man möchte einfach Luxus pur.
Menschen fliegen mit Privatjets um den Erdball nur so zum Spass.
Ein Kunde wollte sich sogar einen Pool im Jetflugzeug einbauen lassen.
Ja, so verrückt ist die Welt.
Die nächsten Generationen werden eine neue Strategie finden müssen.
Vielleicht nach dem Motto: Bleibe im Land, ernähre dich redlich?
Soll ich meinen ML wieder verkaufen?
Nein, dafür habe ich mich zu lange darauf gefreut.
Wer ein solches Auto hat, wird es sich i.R .leisten können auch damit zu fahren.
I
Wenn es in Zukunft ein sicheres, luxeriöses , komfortbles bis 150KM schnelles Auto in der Grösse eines ML zu kaufen geben sollte was unter 6 Liter verbraucht, würde ich mir das sofort bestellen, auch wenn es relatiev teurer wäre.
Dann dürfen aber weltweit keine Autos mehr erlaubt werden, die schneller als 150 km/h fahren.
Gute Fahrt
Franqeira
Vor zwei Tagen ist noch durchgesickert, dass das Werk in Alabama die Produktion (ML, GL, R) zurückfährt aufgrund sinkender Nachfrage. Dies ist seit über 10 Jahren das erste Mal, dass ein deutscher Hersteller in den USA seine Produktion wieder verringern muss... wenn das mal nichts heißt!
Hallo QQ,
ich war wie Du am schleudern, wollte mir "vernünftigerweise" einen Q 5 kaufen, da der weniger verbraucht und auch in der Anschaffung um einiges günstiger ist. Habe mir den ML dann beim Freundlichen nochmals angesehen und mich nun doch für den ML entschieden. Der Dicke ist einfach unwiderstehlich. Wird eben kein 320er sondern ein 280er ;-) Die Entscheidung fiel letzendlich auch, wei ich vor 4 Wochen erfuhr, daß ich endlich auch bei Mercedes eines Großabnehmer-Nachlaß erhalte. Aus diesem Grund habe ich auch keinen Vorführer gekauft.
Hallo,
mach es dir einfach, enscheide was Du willst.
Willst Du Spass mit einem SUV, nimm den ML 320 CDi.
Willst Du eine Geldanlage, nimm Dir einen guten Berater.
Selbstverständlich ist Deine Frage berechtigt ob der ML noch zeitgemäß ist.
Doch ich meine das kann und darf man nicht unter wirtschaftlichen Aspekten betrachten.
Geld verbrennst Du mit jedem "neuen aktuellen Auto".
Nur mit einem guten Oldtimer kann man heute noch eventuell Geld verdienen.
Gönn Dir den Spass und fahr den aktuellen ML.
Gruß Aik26
Da kann ich mich nur aik26 anschließen: ML wie MachtLust😉😛!!!
Gruß
fjordis2001
hallo QQ
eigentlich mußt du nur 2 Fragen beantworten,
1. Gefällt dir das Auto und
2. Kannst du dir das Auto inkl.der Folgekosten (sprit) leisten..
Deine Frau hast du dir ja auch nicht ausgesucht weil dir andere zu- oder abgeraten haben ;-). (Hoffe ich wenigstens)
Ansonsten haben meine Vorredner alles zum Thema öko und CO² gesagt.
Viel Spaß beim Grübeln 😉
Mario
frage ich mich auch - und werde mir keinen neuen mehr kaufen, sondern zuwarten....
http://www.motor-talk.de/.../...nzioeser-spiegel-artikel-t1853305.html
Mein Problem; beim letzten Benz habe ich mich verkauft, soll heissen: Lehrgeld bezahlt.
( nach über 20 Jahren E- Klasse jetzt B 200 Turbo Autotronic - Qualitätsmässig einfach kein Mercedes😠)
Für den B will mir der Un-🙂 nach 3 Jahren nur noch gut die Hälfte geben.
Die Unterhaltskosten sind für mich sekundär. Mein Jetziger verbraucht 10,7 L SUPER- PLUS und in der Versicherung bin ich bei 35 %.
Fazit: 50 % Verlust in 3 Jahren sind mir zuviel und das möchte ich nicht nochmal haben, und wie schon erwähnt, in den USA geht der SUV- Absatz enorm zurück........und ich denke diese Welle schwabt kurz oder lang hierrüber.
Das sind meine Hauptbedenken.
Ich habe mich erstmal entschieden auf den GLK zu warten, und wenn dessen innere Qualitäten nicht so hochwertig
wie beim ML sind, so überlege ich neu.
Es tut sich einiges, im kommenden Jahr kommt die neue E- Klasse und das Jahr darauf der neue CLS.
Der CLS wird sic herlich wertbeständiger bleiben.
Gruss
QQ 777
vielleicht kaufe ich mir die b-klasse als elektroauto mit lithium ionen akkus wenn er 2010 rauskommt, mal ein ganz anderes konzept...
Hallo,
wenn man sich Deine Frage so durchliest, denkt man, dass Du Dich zwischen Mercedes C180 und ML350 entscheiden
möchtest.
In diesem Fall ist selbstverständlich der ML350 komplett das falsche Auto, da die Folgekosten erheblich höher sind.
ABER:
seid doch mal ehrlich, wer den Kauf eines SUV in Erwägung zieht, z.B. ML350, für den lauten doch die Alternativen E-Klasse T-350 bzw Audi, BMW ebenfalls als Kombi mit mindestens 3 Literchen Hubraum, oder nicht.
In diesem Fall unterscheiden sich doch die Unterhaltskosten kaum.
Glaube nicht, dass ein E-350 viel weniger verbraucht als ein ML350
Daher finde ich die ganze Debatte um die SUV und deren Verbräuche nicht angebracht. Wenn man schon die SUV´s anprangert, dann sollte man auch alle anderen Wagen egal, ob Limousine oder Kombi, die mindestens 3 Liter Hubraum haben anprangern.
Aber warum sollte man das tun, wenn man sich einmal an die Fahrleistungen, Fahrkomfort, Sound u.a. gewöhnt hat, möchte man nicht mehr auf etwas Kleineres umsteigen.
Finde der Fahrspaß ist in dem aktuellen ML einfach gigantisch und selbst nach 1200km am Stück (Autobahn, Landstraße, Stadt) steigt man ganz entspannt aus, als wäre man gar nicht erst eingestiegen.
Jedenfalls geht es mir so.
Optisch und fahrtechnisch ist der ML schon toll.
Und was die Wirtschaftlichkeit angeht, ist doch insbesondere der ML350 doch wirklich sehr attraktiv.
Wenn man sich anschaut, was z.B. ein vergleichbar motorisiertes Touareg oder Porsche-Cayenne verbraucht.
Bei diesen Fahrzeugen sind doch Cityverbräuche über 20 Liter Standard, beim ML sind es dagegen max 17l.
Wenn man schon die Vernunftsfrage stellt, dann finde ich, dass der ML unter allen großes SUV´s der "vernünftigste" ist.
Naja und zu Amiland:
Dass dort die Verkaufszahlen zurückgehen ist doch kein Wunder. Die Leute haben schlichtweg kein Geld mehr.
Haben sich in den letzten Jahren aufgrund der steigenden Immobilienpreise über beide Ohren verschuldet.
Jetzt wo die Imob-Preise einbrechen geht es den Leuten, die knapp kalkuliert haben an den Kragen.
Irgendwo müssen sie jetzt zum Sparen ansetzen.
Und noch etwas:
ich denke mal wer sich ein hubraumstarkes Auto, egal ob SUV, Limousine oder Sportwagen kauft, der hat doch in der Regel das Geld für den Unterhalt oder nicht?