Ml 350
Hallo,
fahre derzeit einen A6 Avant und wollte gerne auf einen ML 350 umsteigen.
Gibt es bei der Konfiguration Dinge, die ich besonders beachten sollte? Empfiehlt Ihr mir einen Diesel oder einen Benziner (Spritkosten sind sekundär, geht um Fahrleistung und Sound)? Wie gut ist die Anbindung von ipod und Handy?
Vielen Dank für jedwede Antworten und Ratschläge. :)
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28 Antworten
Stimmt, ich war auch platt, dass der 280er nur so wenig weniger (tolles Deutsch) kostet als der 350er.
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
@ biketogether
dann sieh dir mal die beschleunigeszeigen des 320er und des 350er an, auch in der höchstgeschwindigkeit liegt der 350 vorne.
Von der laufruhe des benziners will ich jetzt überhaupt nicht reden. Und das der diesel im winter 3-4 mal kurbelt bis er anspringt darfst du auch nicht vergessen.
Nochdazu ist beim 350er das preis/leistungsverhältnis am besten. Beim 280 cdi am schlechtesten, der gerade nedmal 1500 euro weniger als der 350er kostet. Aber der unterschied doch 82 ps beträgt.
Der Regensensor ist bei dem Auto pflicht, weil er wirklich einwandfrei geht, hab immer die stellung 1 an, hab mich ums scheibenwischen nie kümmern müssen seit ich ihn hab, weil das immer so passt.
Das teuer sound-paket kann man sich wirklich sparen, da die serien boxen wirklich gut gehen.
Hallo X5Flo, hallo @ all,
man kann ja nicht direkt die TURBO-Diesel-PS mit den Benziner-PS vergleichen - es ist ja auch wichtig, wann wieviel Leistung (Nm) bei welchen Drehzahlen erreicht wird. Und im unteren Drehzahlbereich kommt da beim Diesel einiges bzw. hat der Vorteile; später (bei höheren Drehzahlen) relativiert sich das wieder bzw. gibt`s dann sogar Vorteile beim Benziner (z. B. Endgeschwindigkeit).
Das Preis-/Leistungsverhältnis ist sicher beim 280er Diesel am besten - wenn dann auch der Spritverbrauch, Wertverlust etc. miteingerechnet wird.
Gruß
biketogether
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
@ biketogether
Das teuer sound-paket kann man sich wirklich sparen, da die serien boxen wirklich gut gehen.
Ich bin neulich mit nem Freund seinen neuen ML abholen gefahren. Dieser war ohne HK Soundsystem. Der Sound war trotzdem ganz gut .
Dann sofort in meinen ML gestiegen mit HK Soundsystem: Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, wie Konzertsaal und Pommesbude.
Also nicht immer die eigene Vernunftsentscheidung gegen das Soundsystem schönreden. Es geht sicher auch ohne..... man kann sich ja auch den neuen Vitara kaufen, ist auch nicht so schlecht
Gruss Drak
@ drak, sicherlich wird das soundsystem besser sein.
Die frage ist halt ob es sich lohnt, und wie viel wert man darauf legt.
Ich sag halt so das ich mir den 1000er lieber spare... weil beim wiederverkauf bringt er deswegen auch nicht mehr....
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
@ drak, sicherlich wird das soundsystem besser sein.
Die frage ist halt ob es sich lohnt, und wie viel wert man darauf legt.
Ich sag halt so das ich mir den 1000er lieber spare... weil beim wiederverkauf bringt er deswegen auch nicht mehr....
Der Kollege wollte ja nicht wissen warum du das HK nicht geordert hast. Könnt sein, das mein nächster ML (aus steuerlichen Gründen) auch keins hat. Die Frage war ob es sich lohnt. Da gibt's nur eine Antwort und die ist JAAAAAAAA, denn das HK ist vieeeeeeeeel besser. Alles andere ist Philosophie.
Gruss Drak
Da ich den Wagen als Dienstwagen benötige, will ich mir keine zu hohen Kosten aufhalsen (1 %-Variante).
Mal sehen, wieviel die bisherige Kombination ausmacht. Wenn es okay ist, würde ich HK inkl. Wechsler sowie Schiebedach als erstes reinnehmen.
Hallo Floh,
deine Verbrauchsdaten sind wohl vom W 164, kannst du mir sagen wie das beim 350 W 163 aussieht, den ich mir zulegen möchte aussieht? Macht die Anschaffung bei 10.000km Sinn, oder sollte ich besser einen Diesel nehmen?
Gruß Michael
Hallo @ Michael
zum W 163er kann ich dir leider nix berichten, den hab ich nie gefahren. Glaub aber wenn du nur 10.000 km im jahr fährst, kommst du mit dem 350er benziner gut um die runden, und wenn man so schaut sind da einige ganz günstig mit guter ausstattung zu erwischen. Muss man immer selber wissen, aber wenn du bis jetzt immer benzin motoren hattest, würde ich mir an deiner stelle keinen wechsel antun ;-)
Mein neuer will immer so um die 12,5 - 13 liter je nach fahrweise..... heute bin ich mal entspannt gefahren, war ich sogar bei 11,1 liter. Ich würd mir den diesel nur antun, wenn der verbrauch so um die 8 liter liegen würde, dann evtl.....
@ Michael & Flo: Im W163 ist der alte 350er mit 235 PS verbaut, der durstiger ist als der neue 272PS-Motor aus dem W164. Ich würde die nicht unbedingt miteinander vergleichen wollen. Aber bei wenig Fahrleistung lohnt sich normalerweise immer ein Benziner. Rechne mal mit 14l beim 350er und mit ca 10-11l beim 270er. Letzterer nagelt aber wie ein Traktor, wenn ich den mit dem Diesel aus dem W164 vergleiche.
Hi,
14,5l/100km ist eine ganz gute Annahme für den gemischten Betrieb mit relativ viel Kurzstrecke und Stadt.
Das ist bei uns der übliche Schnitt über eine Tankfüllung im normalen Leben. Und da fäht meine Frau das übliche Soccer-Mum Profil.
Im Cruiser-Modus geht das auch mit 12-12,5, im gestreckten Galopp auch mal 16 und mehr.
Wenn wir z.B. weite Strecken in den Urlaub fahren (~150km/h Zieltempo Autobahn, 100 Landstrasse) realer Schnitt um 100, dann sind das i.d.R. 13l.
bye
Ich denke auch, dass gerade bei schweren, hohen Autos dass individuelle Nutzungsprofil entscheidend ist, wenn es um die Frage Diesel/Benziner geht.
Ich selbst fahre nur 12.000 - 15.000 km pro Jahr, davon aber mindestens 70% Stadtverkehr mit viel Rush hour-Anteil.
Kann mir nicht vorstellen, dass sich ein ML 350 da unter 16-17 l bewegen lässt. Das müsste ich mit eigenen Augen sehen, bevor ich das glauben würde. Meine Erfahrung zeigt auch, dass sich Benzinerfahrer in punkto Verbrauch die Realität gerne mal schönreden (ist nicht auf Dich gemünzt, X5Flo).
Bei meinem 320 CDI rechne ich bei meinem Profil realistisch mit 13 l/100 km.
Ob sich der Diesel auf Gesamtkostenseite rechnet, habe ich nie überprüft, da ich die Leistungscharakteristik eines Diesel in dieser Fahrzeugklasse der eines vergleichbaren Benziners immer vorziehen würde.
Gruß
Habe eine Frage bezüglich der Handyvorrüstung..ist es möglich diese auszubauen um mehr Platz in der Mittelarmlehne zu haben?
Hab es mehrmals probiert ..jedoch denke ich das es angeschraubt sein muss.
Wäre dankbar für hilfreiche Tipps.
Danke
Da ist doch, wenn die Handyvorrichtung abgesteckt ist, nur noch ein Stecker drin. Und das Teil ist nur angesteckt. So weit ich mich zurückerinnere, wird das von hinten nach vorne angesteckt und geht umgekehrt raus. So hab ich damals die Bluetooth Baugruppe angesteckt. Fertig.
Ich meine nicht nur die Aufnahme ..sondern auch das gesamte Plastikteil..so dass das Fach mehr Platz hat
