ML 270CDI springt manchmal schlecht an
Hallo
Ich habe neuerdings ein Problem mit meinem "Dicken" und hoffe ihr könnt mir helfen.
Seit einiger Zeit orgelt er beim Starten,als ob kein Diesel kommt.Manchmal bricht der Startvorgang sogar beim ersten Mal ab,ohne das der Wagen anspringt.Beim zweiten Startversuch springt er dann an und läuft tadellos.Das Problem tritt aber nicht immer,sondern nur sporadisch mal auf.Im September 2013 hat sich ein Injektor mit lautem nageln auf der Autobahn verabschiedet und wurde bei Mercedes erneuert.Bei dieser Gelegenheit wurden auch die Kraftstoffniederdruckleitungen erneuert,aber das Problem bleibt trotzdem.Die Batterie habe ich vor ca. 1 Jahr erneuert.
Ich habe mich schon durch zahlreiche Beiträge hier im Forum gelesen,aber weiß trotzdem nicht wo ich beginnen soll,da die Meinungen von der Hochdruckpumpe über Raildrucksensor bis zu ein paar Gummiringen,doch sehr weit auseinandergehen und auch mein Problem nicht genau beschrieben ist.
Bei den meisten hier,springt er überhaupt nicht mehr an,aber das tut meiner ja,nur orgelt er manchmal etwas länger.
Es handelt sich um einen ML 270 CDI W 163 Baujahr 2005 und 192000 Km Laufleistung.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen,wo ich anfangen muß zu suchen und sage schon mal im Vorfeld Danke für eure Hilfe.
Gruß Ralf
Beste Antwort im Thema
Super!!!
Wenn dein 430 mal Sorgen macht,würde dir dann auch eine Antwort helfen dir einen Diesel zu kaufen?
418 Antworten
Schnäppchen Klick
Siehe Allgi - Super Preis!!
Habe ca. € 140 Euronen gelöhnt...
LG
Tom
Ich hatte hier schon mal geguckt weil 2,3 KW....
http://www.ebay.de/itm/252614113679?...
Sorry,Weiß noch nicht wie das mit dem KLICK geht....
Zitat:
@TomML270 schrieb am 18. November 2016 um 18:44:25 Uhr:
Muss mich jetzt meinem nächsten Problem widmen - war heute beim TÜV und bekomm kein "Pickerl" mehr.... zu hoher Russanteil... ich werd noch verrückt... was kann das wieder sein... werde gleich die SuFu bemühen...
LG
Tom
da musst du dich um nichts kümmern, du musst dir da nur einen anderen suchen der die AU richtig durchführt und dann klappt das. Habe gerade vorgestern auch bei einem ML die Au durchgeführt und die ersten Gasstöße waren auch zu hoch da das AU-Gerät in der Messung zu träge ist. Die Lösung ist hierbei einfach die Zeit und das verstehen wie hier das zusammenspiel funktioniert und dann bekommt dein ML auch das "bestanden"...
Ähnliche Themen
So,jetzt wird es Zeit.Das erste mal nicht angesprungen.Neuer Anlasser ist unterwegs.Werde berichten....
Anlasser habe Ich heute morgen getauscht. Hört sich ganz anders an beim Anlassen. Bis jetzt keine mucken mehr beim Starten. Bin gespannt ob es so bleibt. Habe noch ein Foto vom Zahn Kranz gemacht wie versprochen ....
Hallo connypaul,
wirst sehen: es bleibt so..... fahre jetzt schon gut ein Jahr mit dem neuen Anlasser - null Probleme.
Der Zahnkranz sieht sehr gut aus, geringe Verschleißspuren der Zahnflanken (ist aber normal).
lg
tom
Ist jetzt ein Anlasser mit 2,3 KW. Etwas anders als der Alte. Kann aber auch sein das der Alte schon nicht mehr der Originale ist. Vielleicht schon mal getauscht worden. Habe nach EPC Nummer den neuen aus dem Netz
bestellt.
Zitat:
@connypaul schrieb am 23. November 2016 um 13:11:26 Uhr:
Habe nach EPC Nummer den neuen aus dem Netz
bestellt.
Nach welcher Nummer hast du genau (und wo) bestellt, und was hat er letztendlich gekostet?
Grüße
Reiner
Im epc gibt es 2 verschiedene. Wenn man unter Motor schaut kommt der 2,3 raus. Und wenn man bei Elektrik schaut kommt der 2 kW raus. Die sind fast identisch, bis auf 2 Grad, also die Ausrichtung.
Ich habe den weiter oben im Beitrag Link in der Bucht gekauft. Bis jetzt läuft alles. Glaube 2901 am Ende der Teile Nummer. 99 Euro ohne Alt Teil Rückgabe. Versand ging schnell. Bin gespannt. Die Woche mal abwarten. Wenn jetzt alle wieder anfangen warum nicht Neu, sage Ich lieber überholt von Bosch als No Name Neu .....
Ich bin jetzt seid 3 Tagen ohne Probleme mit Anspringen unterwegs.Morgen nach Essen.Bin gespannt was der Dicke dazu sagt.Berichte weiter....
Sooooooo,Ich fahre jetzt seid einer Woche ohne Probleme mit oben genannten Anlasser.Wird wohl die Ursache gewesen sein.$Keine Probleme mehr.Eine ziemlich kostspielige Baustelle......Nachdem was Ich vorher alles schon getauscht habe....Egal.Hauptsache der Kasten läuft wieder.
Vielen Dank an alle die zur Lösung beigetragen haben.Super gut....!!!!
Gut das es dieses Forum gibt.....!!!!!
Hallo
Ich habe vor einiger Zeit dann auch den Anlasser getauscht, aber bei mir muckte er eines Tages gar nicht mehr, er klackte nur noch. Habe bei ebay 139€ für einen nagelneuen Bosch Anlasser bezahlt ( im Zubehör wollten sie mehr als das doppelte ) und er startet einwandfrei. Die Startprobleme sind bei mir auch nie wieder aufgetreten.
Gruß Ralf