ML 270cdi Schaltet nicht richtig im 5 Gang bzw. untersetzte Gänge
Hallo,
vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe ein Problem mit meinem ML 270er CDI W163, Bj.2001 Facelift.
Der Wagen schaltet im 5 Gang hin und her im untersetztem Gang. Heißt wenn ich per Tiptronik im 4 Gang schalte ist es nicht. Es ist nur im 5 Gang !
Was ich schon gemacht habe: Getriebeöl-wechsel+Spülung, Luftmassenmesser, Motor-Öl, Luftfilter und Stellmotor(Winkelmotor am Verteilergetriebe) untersetzte Gänge gewechselt.
Es leuchtet keine Warnlampe im Tacho, alles ganz normal.
Hier ist der Link.[url=https://www.youtube.com/watch?v=IN0Y-qBbJ1I&feature=youtu.be]
Im Moment weiss ich nicht mehr weiter!?
Beste Antwort im Thema
Die ESP-Lampe leuchtet beim W163 nur wenn ein Sensor Leitungsbruch hat oder extrem falsche oder gar keine Werte liefert. Ansonsten berechnet das Kombi aus den Werten der Radsensoren, die vom ESP-STG aufbereitet werden einen Mittelwert für die Anzeige. Inwieweit dieser Wert noch genutzt werden kann ist nicht hinterlegt.
Wenn das STG des Getriebes die Geschwindigkeit nicht erkennt kann es auch nicht richtig schalten.
Welchen Fehlercode hatte denn der Radsensor?
49 Antworten
Du meinst die Plantine vom Automatikgetriebe?
Als ich die Ölwanne abgeschraubt habe, war sehr viel Schlamm auf dem Magneten in der Getriebeölwanne. Vielleicht hat sich da wirklich was abgesetzt?!
Zitat:
Original geschrieben von Monty_HVL
Du meinst die Plantine vom Automatikgetriebe?Als ich die Ölwanne abgeschraubt habe, war sehr viel Schlamm auf dem Magneten in der Getriebeölwanne. Vielleicht hat sich da wirklich was abgesetzt?!
Nein ich meine die Ventile die auf dieser Platine sind.
4 sind zum Schalten, eines für die Wandlerbrücke und eines für den Systemdruck des Getriebes .
Natürlich besteht die Chance das sich Dreck auch in den Ventilen abgesetzt hat. Wahrscheinlicher aber im Schieberkasten. Das ist der Block wo die EHS aufgeschraubt ist.
LG Ro
Beim W210 E-Klasse sind da öfter mal Federn gebrochen, hat der ML auch solche Probleme? Ok, ich werde es mal die Tage ausbauen und reinigen.
Zitat:
Original geschrieben von Monty_HVL
Beim W210 E-Klasse sind da öfter mal Federn gebrochen, hat der ML auch solche Probleme? Ok, ich werde es mal die Tage ausbauen und reinigen.
ist das gleiche Getriebe. 722.x
LG Ro
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Aha dachte ich es mir doch. Ok danke
Zitat:
Original geschrieben von Monty_HVL
Aha dachte ich es mir doch. Ok danke
Gerne.
LG Ro
Hallo,
Fehlerauslesen hat heut nicht geklappt, habe erst nächste Woche ein Termin, werde Morgen aber das Getriebe auseinander bauen und Reinigen.
Habe hier heut nochmal ein Video aufgenommen, wo man sieht das der Wagen nicht automatisch runterschautet in den 4 Gang, sondern erst wenn ich es mache.
was ist das für ein komisches Motorgeräusch, wenn die Schaltung im KI springt😕
na das ist normal, das hört sich nur so komisch an. Aber da seht ihr was ich genau meine. Er schaltet nicht im 4 Automatisch sondern im ???
Zitat:
Original geschrieben von Monty_HVL
Hallo,Fehlerauslesen hat heut nicht geklappt, habe erst nächste Woche ein Termin, werde Morgen aber das Getriebe auseinander bauen und Reinigen.
Habe hier heut nochmal ein Video aufgenommen, wo man sieht das der Wagen nicht automatisch runterschautet in den 4 Gang, sondern erst wenn ich es mache.
Wandlerbrücke macht auf. Gibt bei der Drehzahl und Last halt den Sprung.
LG Ro
Und was kann ich dagegen jetzt machen? Was kann kaputt sein?
Zitat:
Original geschrieben von Monty_HVL
Und was kann ich dagegen jetzt machen? Was kann kaputt sein?
Ist doch eigentlich alles schon Geschrieben worden.
Und ohne Auslesen und/oder Live Werte ist das nur rumstocherei.
LG Ro
Guten Abend,
also es hat mir keine Ruhe gelassen, habe gerade alles auseinander genommen und gereinigt. Dreck habe ich nur an den kleinen Drehzahlsensoren gefunden.
Die Steller gehen auch alle problemlos.
Keine Feder gebrochen.
Was kann es jetzt noch sein?
ich bin der Meinung, das deine Aktion vor dem auslesen mit der SD nicht richtig war. Ich hätte erst auslesen lassen und dach die EHS zerlegt.
Was mir aber auffällt ist, du hast die Platine nicht abgebaut und die Ventile gereinigt!! Hier könnte evtl. eines defekt sein, was du nur beim auslesen sehen kannst 😉