MK1 Turnier ruckeln im Teillastbereich
Hallo zusammen,
wenn ich mit meinem MK1 im Teillastbereich, das heisst im entsprechenden Drehzahlbereich nur soviel Gas gebe dass die Drehzahl gehalten wird, bockt die Kiste wie ein Esel.
Ich habe die Kerzen und die Zündspule schon gewechselt, hat jemand einen Tip wie der nächste Schritt zur Fehlersuche sein könnte?
Ansonsten läuft der Wagen seit 17 Jahren ohne irgendwelche Probleme, vollkommen Rostfrei und ist in einem Superzustand, zu Schade um auf dem Schrott zu landen.....
vielen Dank an dieses Forum, hat mir bei allen meinen Autos sehr geholfen.
desperado54
19 Antworten
Hey Leute, wo sitzt dieses Drosselklappenpoti?
an der Drosselklappe ?
Upps, darauf bin ich noch garnicht gekommen......
nu mal ernst, wo sitzt dieses Bauteil und wie kann man deren Funktion testen
Öhm Stecker abziehen und Plus und Masse checken. Sollten 5V anliegen.
Die 3. Leitung ist Signalleitung. Zündung wieder aus und von hinten Nadeln einschieben in Masse und Signalleitung. Multimeter auf Spannungsmessung einstellen.
Zündung ein und checken beim durchtreten des Gaspedals ob die Spannung kontinuierlich steigt oder fällt. Abbrüche und Sprünge deuten auf defekt hin.
Oder ausbauen und gleiches ausführen mit Widerstandsmessung.
Kannst du wenigstens keinen Kurzschluss erzeugen. Fang dann mit dem höchsten Messbereich an.
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