MJ 2015 leider kein E220 CDI mit 190 PS?

Mercedes E-Klasse S212

Hallo.
Da nun ja BMW mit dem 520D und Audi mit dem 2.0 TDI Ultra jeweils bei 190 PS gelandet sind, ist die Leistungsschere zum 220 CDI recht groß.
Ich hätte jedenfalls erwartet, dass MB hier zum MJ 15 nachlegt. Stattdessen wird seit Jahren (seit 2009) dieser Motor (auch der OM 646 hatte in der höchsten Stufe in der E-Klasse nur 170 PS) verkauft. Nicht nur, dass MB preislich über den beiden liegt, nun hinkt auch noch die Leistung "stark" hinterher. Ist es vielleicht so, dass der Motor als 250 CDI Leistungsmäßig ausgelutscht ist und man dem Motor nicht mehr zutraut als die 204 PS? Wenn der 220 CDI mehr Leistung bekommen würde, dann müsste der 250 CDI ja auch angehoben werden.
Zumindestens hat der jetzt Euro 6 bekommen. Sehr schade MB.

Beste Antwort im Thema

Ich weiß ja nicht ob du dir mal die Probleme angesehen hast, die BMW inzwischen mit seinem Wahn hat, Fahrzeuge immer weiter aufzublasen. Der 50d (3,0l, Tri-Turbo, 381PS) verreckt nach wenigen 1000km. Die Version mit 306PS ist auch nicht das Gelbe vom Ei. So wird es auch bei den 4-Zylindern sein. Sind 218PS aus 2,0l wirklich erstrebenswert? Mercedes hat auch gemerkt, dass 204PS wohl das Höchste der Gefühle sind und es noch ein wenig Entwicklung braucht um die Leistung sicher anheben zu können.

Allein aber deine Aussage das du mehr bezahlst aber weniger bekommst ergibt sich etwas der Lächerlichkeit! Nur weil ein Auto 20PS weniger hat bekommst du insgesamt weniger? Was für ein Schwachsinn. Ein Auto besteht aus mehr als nur Motor und Fahrleistungen auf dem Papier!
MB ist keine heilige Kuh! Das hat auch keiner hier behauptet, aber der Wagen verkauft sich nicht ohne Grund hervorragend.

Und doch! Dir ging es eindeutig darum den Motor und MB zu kritisieren. Ich werfe dir sogar vor das du absichtlich flamen wolltest.

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Zitat:

@termi0815 schrieb am 2. Januar 2015 um 17:36:23 Uhr:


Weitergehende Informationen zur neuen Headunit-Generation NTG5*1 gibt es in der Telematik-News für die neue Generation der CLS-Klasse. Darin sind auch Hinweise zur BR212.

Zitat:

@termi0815 schrieb am 2. Januar 2015 um 17:36:23 Uhr:



Zitat:

Produktmerkmale Audio 20 CD NTG5*1:

  • hochauflösendes Farbdisplay (800 x 480 Pixel), freistehend (für BR 176, 246, 117, 156, 218, 166, 292) oder integriert (für BR172, 212, 207), abhängig von der Baureihe
  • Displaydiagonale 17,8 cm (7 Zoll; für BR 176, 246, 117, 156, 172, 212, 207, 166, 292) oder 20,3 cm (8 Zoll; für BR 218), abhängig von der Baureihe
Produktmerkmale Comand Online NTG5*1:
  • hochauflösendes Farbdisplay, freistehend (für BR 176, 246, 117, 156, 218, 166, 292) oder integriert (für BR 172, 212, 207), abhängig von der Baureihe
  • Displaydiagonale 17,8 cm (7 Zoll; für BR 172, 212, 207) oder 20,3 cm (8 Zoll; für BR 176, 246, 117, 156, 218, 166, 292), abhängig von der Baureihe
cu termi0815

Schmarn. Sorry.

Zitat:

@Sitzheitzung schrieb am 2. Januar 2015 um 20:03:27 Uhr:



@Sitzheitzung schrieb am 2. Januar 2015 um 20:03:27 Uhr:

Stopp, heißt das, das das Comand im 212 einen Freischweber bekommt?

Nein, aus der Aufstellung ergibt sich doch eindeutig, dass beim 212er der Bildschirm weiter integriert sein wird.

Sieh hier:

hochauflösendes Farbdisplay, freistehend (für BR 176, 246, 117, 156, 218, 166, 292) oder integriert (für BR 172, 212, 207), abhängig von der Baureihe

Zitat:

@Kimi140 schrieb am 2. Januar 2015 um 15:01:41 Uhr:


Wollte kein neues Thema aufmachen, deshalb nutze ich diesen Thread. Ab dem 15.01.2015 ist das neue Änderungsjahr für den W/S 212 bestellbar. Produziert werden die Fahrzeuge mit dem Änderungsjahr ab der 1. Dekade März 2015. Zum einem werden die Preise angepasst und zum anderen die neue NTG 5.1. Generation (bekannt aus der C-Klasse Baureihe 205) eingeführt. Dementsprechend gibt es nun auch das Kommunikationsmodul für die Nutzung der Mercedes connect me Dienste serienmäßig. Ebenfalls wird der E 220 Bluetec 4Matic eingeführt. Die Lackierung selenitgrau (992) ersetzt palladiumsilber (792). Außerdem gibt es ein Sondermodell "Edition E". Im Paketist die Line Avantgarde, das Sportpaket Exterieur, das Night-Paket sowie das Glas-Schiebedach enthalten. Außerdem gibt es ein Businesspaket. Enthalten sind hier das COMAND Online, die THERMOTRONIC der Aktive Park Assistent inkl. PARKTRONIC, das LED-Intelligent Light System, die Sitzheizung sowie der 80 l Tank. Aus dem Serienumfang entfällt das TIREFIT.

Wie kann ich mir den selenitgrau vorstellen?

Bedeutet der Entfall des TIREFIT, dass ein Ersatzrad serienmäßig vorgesehen ist?

Wie hoch wird die Preiserhöhung ausfallen und welchen preislichen Vorteil bringt das Businesspaket?

Zitat:

@Holgernilsson schrieb am 2. Januar 2015 um 20:51:57 Uhr:



Zitat:

@Kimi140 schrieb am 2. Januar 2015 um 15:01:41 Uhr:


Wollte kein neues Thema aufmachen, deshalb nutze ich diesen Thread. Ab dem 15.01.2015 ist das neue Änderungsjahr für den W/S 212 bestellbar. Produziert werden die Fahrzeuge mit dem Änderungsjahr ab der 1. Dekade März 2015. Zum einem werden die Preise angepasst und zum anderen die neue NTG 5.1. Generation (bekannt aus der C-Klasse Baureihe 205) eingeführt. Dementsprechend gibt es nun auch das Kommunikationsmodul für die Nutzung der Mercedes connect me Dienste serienmäßig. Ebenfalls wird der E 220 Bluetec 4Matic eingeführt. Die Lackierung selenitgrau (992) ersetzt palladiumsilber (792). Außerdem gibt es ein Sondermodell "Edition E". Im Paketist die Line Avantgarde, das Sportpaket Exterieur, das Night-Paket sowie das Glas-Schiebedach enthalten. Außerdem gibt es ein Businesspaket. Enthalten sind hier das COMAND Online, die THERMOTRONIC der Aktive Park Assistent inkl. PARKTRONIC, das LED-Intelligent Light System, die Sitzheizung sowie der 80 l Tank. Aus dem Serienumfang entfällt das TIREFIT.
Wie kann ich mir den selenitgrau vorstellen?

Bedeutet der Entfall des TIREFIT, dass ein Ersatzrad serienmäßig vorgesehen ist?

Wie hoch wird die Preiserhöhung ausfallen und welchen preislichen Vorteil bringt das Businesspaket?

Der Entfall von Tirefit bedeutet entweder(mit hoher Wahrscheinlichkeit), dass es nichts mehr im Fall eines Plattens gibt, oder (nicht unwahrscheinlich, aber man sollte sich nicht darauf verlassen) dass Das vorher nur für die AMG's erhältliche Faltrad Serie wird.

Das Bissnespaket ist erfahrungsgemäß so aufgebaut: man zahlt in etwa den Preis des Comand's, und bekommt die anderen Sachen darin gratis dazu.

Zu selenitgrau weiß ich leider auch nichts.

Gruß Sitzheitzung.

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Zitat:

@Sitzheitzung schrieb am 2. Januar 2015 um 20:57:00 Uhr:



Zitat:

@Holgernilsson schrieb am 2. Januar 2015 um 20:51:57 Uhr:


Wie kann ich mir den selenitgrau vorstellen?

Bedeutet der Entfall des TIREFIT, dass ein Ersatzrad serienmäßig vorgesehen ist?

Wie hoch wird die Preiserhöhung ausfallen und welchen preislichen Vorteil bringt das Businesspaket?

Der Entfall von Tirefit bedeutet entweder(mit hoher Wahrscheinlichkeit), dass es nichts mehr im Fall eines Plattens gibt, oder (nicht unwahrscheinlich, aber man sollte sich nicht darauf verlassen) dass Das vorher nur für die AMG's erhältliche Faltrad Serie wird.

Das buissnespaket ist Warscheinlich so aufgebaut: man zahlt in etwa den Preis des Comand's, und bekommt die anderen Sachen darin gratis dazu.

Zu selenitgrau weiß ich leider auch nichts.

Gruß Sitzheitzung.

Aber es wird doch wohl das TIREFIT gegen Aufpreis geben, oder?

Zitat:

@Holgernilsson schrieb am 2. Januar 2015 um 21:00:44 Uhr:



Zitat:

@Sitzheitzung schrieb am 2. Januar 2015 um 20:57:00 Uhr:


Der Entfall von Tirefit bedeutet entweder(mit hoher Wahrscheinlichkeit), dass es nichts mehr im Fall eines Plattens gibt, oder (nicht unwahrscheinlich, aber man sollte sich nicht darauf verlassen) dass Das vorher nur für die AMG's erhältliche Faltrad Serie wird.

Das buissnespaket ist Warscheinlich so aufgebaut: man zahlt in etwa den Preis des Comand's, und bekommt die anderen Sachen darin gratis dazu.

Zu selenitgrau weiß ich leider auch nichts.

Gruß Sitzheitzung.

Aber es wird doch wohl das TIREFIT gegen Aufpreis geben, oder?

Ja, mit großer Sicherheit, falls Variante 1 Eintritt. Mit dem Faltrad einfällt Tirefit warscheinlich ganz.

Wie verhält sich das mit den Änderungen bei bereits bestellten Fahrzeugen mit Liefertermin April?

Zitat:

@Holgernilsson schrieb am 2. Januar 2015 um 21:00:44 Uhr:



Zitat:

@Sitzheitzung schrieb am 2. Januar 2015 um 20:57:00 Uhr:


Der Entfall von Tirefit bedeutet entweder(mit hoher Wahrscheinlichkeit), dass es nichts mehr im Fall eines Plattens gibt, oder (nicht unwahrscheinlich, aber man sollte sich nicht darauf verlassen) dass Das vorher nur für die AMG's erhältliche Faltrad Serie wird.

Das buissnespaket ist Warscheinlich so aufgebaut: man zahlt in etwa den Preis des Comand's, und bekommt die anderen Sachen darin gratis dazu.

Zu selenitgrau weiß ich leider auch nichts.

Gruß Sitzheitzung.

Aber es wird doch wohl das TIREFIT gegen Aufpreis geben, oder?

Es ist nichts mehr Serie. Weder Faltrad noch Tirefit. Tirefit gibt es weiterhin zum Aufpreis von 59,50 Euro.

PS: Das Business-Paket liegt bei ca. 4600,- Euro.

Zitat:

@Hustler_Jackson schrieb am 2. Januar 2015 um 21:03:28 Uhr:


Wie verhält sich das mit den Änderungen bei bereits bestellten Fahrzeugen mit Liefertermin April?

Wenn dein Fahrzeug ab der ersten Dekade März gebaut wird, erhältst du schon die Änderungen.

Zitat:

@Kimi140 schrieb am 2. Januar 2015 um 21:08:06 Uhr:



Zitat:

@Holgernilsson schrieb am 2. Januar 2015 um 21:00:44 Uhr:


Aber es wird doch wohl das TIREFIT gegen Aufpreis geben, oder?

Es ist nichts mehr Serie. Weder Faltrad noch Tirefit. Tirefit gibt es weiterhin zum Aufpreis von 59,50 Euro.

PS: Das Business-Paket liegt bei ca. 4600,- Euro.

Und wie hoch wird die Preiserhöhung ausfallen?

Und wie sieht das selenitgrau aus?

Zitat:

@Kimi140 schrieb am 2. Januar 2015 um 21:09:10 Uhr:



Zitat:

@Hustler_Jackson schrieb am 2. Januar 2015 um 21:03:28 Uhr:


Wie verhält sich das mit den Änderungen bei bereits bestellten Fahrzeugen mit Liefertermin April?
Wenn dein Fahrzeug ab der ersten Dekade März gebaut wird, erhältst du schon die Änderungen.

Wo her hast du die Infos?

Habe die Infos von meinem Verkäufer.
Über die genauen Preiserhöhungen kann ich nichts sagen. Ich denke die Preiserhöhungen betreffen nur die Grundpreise. Ich könnte es rausfinden... Für welche Motorisierung denn?

Zitat:

@Kimi140 schrieb am 2. Januar 2015 um 22:43:53 Uhr:


Habe die Infos von meinem Verkäufer.
Über die genauen Preiserhöhungen kann ich nichts sagen. Ich denke die Preiserhöhungen betreffen nur die Grundpreise. Ich könnte es rausfinden... Für welche Motorisierung denn?

Ich fände mal den Einstiegspreis interessant. Wo liegt zukünftig der 200 CDI?

Ändern sich auch noch andere Farben?

Mich würde der 400er als T- Modell interessieren.

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