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Mit welchem Kältemittel ist die Klimaanlage befüllt?
Weis jemand mit welchem Kältemittel die Klimaanlage befüllt ist, mit R134a oder R1234yf?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@mtkfsns schrieb am 12. Juni 2016 um 09:48:27 Uhr:
Müsste austauschbar sein...
Die Anschlüsse sind andere - insofern ist das nicht ohne großen technischen Aufwand machbar...
Wer ernsthaft über solche Maßnahmen nachdenkt, sollte lieber mal darüber nachdenken das Fahrzeug ganz stehen zu lassen, alleine der Tankvorgang stellt ein viel größeres Gefahrenpotenzial dar...
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17 Antworten
Zitat:
@SKI1977 schrieb am 11. Juni 2016 um 21:18:03 Uhr:
Ich kann wirklich nicht verstehen warum nach all der ganzen Kritik der letzten Jahre über "R1234yf" VW im neuen Tiguan darauf weiterhin setzt. Im BMW X1 oder Mercedes GLA ist R134a zu finden.
Frage: Könnte man das R1234yf ersetzen lassen?
Ab dem 1.1.2017 ist R134A in Neuwagen verboten.
Das R1234yf setzen die Hersteller nicht ein, weil sie wollen, sondern weil es einfach
zu wenig Alternativen gibt.
CO² wäre eine tolle Alternative, aber die Drücke sind zu hoch, und somit wäre es
zu teuer.
Propan will auch kein Mensch, da brennbar.
Ich merke schon - man sollte alles nicht so ernst nehmen und kritisch sehen.
Wer will schon ewig leben, durch irgendwas müssen wir ja alle mal sterben. Die Argumentation kenne ich schon.
Bei der Verbrennung von R-1234yf entsteht auch Phosgen, egal.
Neben der SOS-Taste könnte man ja noch eine Cyankali-Kapsel integrieren, falls man im Auto feststeckt und es nur teilweise wirkt.
Und klar, wer mit bestimmten Dingen nicht einverstanden ist, nimmt z. B. eben nicht den Tiguan.
Wenn's mal alles so einfach wäre - "ich mach die Welt, wididiwitt wie sie mir gefällt.". Ist es aber nicht.
Nun gut, es wird alles nichts bringen.
Ich vertraue also auf
Hans Hammer, Stefan Morgenstern, Markus Markowitz, Ioannis Lazaridis,
Dr. Stefan Wöhrl, Jürgen Wertenbach, Autoren: Vertreter der Automobilindustrie und des VdA
"R1234yf – Ein neues, sicheres und umweltfreundliches Kältemittel für Fahrzeugklimaanlagen"
und rede mir intensiv ein, dass alle Kritiker Unrecht haben und die EU natürlich nur das Beste für die Verbraucher will.
- EOD -
Zitat:
@heffe schrieb am 25. August 2016 um 13:24:55 Uhr:
Zitat:
@SKI1977 schrieb am 11. Juni 2016 um 21:18:03 Uhr:
Ich kann wirklich nicht verstehen warum nach all der ganzen Kritik der letzten Jahre über "R1234yf" VW im neuen Tiguan darauf weiterhin setzt. Im BMW X1 oder Mercedes GLA ist R134a zu finden.
Frage: Könnte man das R1234yf ersetzen lassen?
Ab dem 1.1.2017 ist R134A in Neuwagen verboten.
Das R1234yf setzen die Hersteller nicht ein, weil sie wollen, sondern weil es einfach
zu wenig Alternativen gibt.
CO² wäre eine tolle Alternative, aber die Drücke sind zu hoch, und somit ist es im Moment
zu teuer.
Propan will auch kein Mensch, da brennbar (obwohl die benötigten Mengen ein Witz wären).