Minimaler Leistungsverlust 530d E61 LCI
Hallo zusammen,
mein 530d hat einen leichten Leistungsverlust.
Soll: 285 PS / 640nm
1. Messung: 260PS / 560nm
Danach wurde LMM getauscht und Adaptionen gelöscht.
2. Messung: 269PS / 590nm
Ein Luftmassensystemtest wurde druchgeführt und Luftmasse sowie auch Ladedruck sind in Ordnung.
Kein Eintrag FS ausser abundzu DPF stark beladen.
Zusätzliche Symptome:
- Brummen im Stand
- Bremskraftverstärkung dauert ca. 1sek bis auf gebaut nach Motorstart auch bei kurzer Standzeit.
- leichte Turbo Geräusche (Ähnlich wie Darth Vadder 
)
Das Unterdrucksystem könnte noch sein. Hat das einen Einfluss auf Leistung beim LCI?
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36 Antworten
Wenn ich DPF höre dann sollte man sich erstmal die Werte anschauen.
Verfahren und Grenzen siehe meine Signatur.
Beim LCI kann ich auch mit Inpa die Werte auslesen. Ist nur nicht sofort sichtbar.
Kann dir aber aus Kopf nicht genau sagen wo du die findest. DDE ist klar, dann deine Version. und dann Analogwerte und da noch mal schauen.
Aber auch mal die Unterdruckversorung mal prüfen.
Zitat:
@WB1312 schrieb am 3. April 2023 um 14:28:28 Uhr:
Kann mir einer sagen wieviel Lambasonden der 530d E61 lci hat?
Soweit ich weiß 1.
Ja, nur eine Lambda, sollte Teilenummer 13627791600 sein.
Zitat:
@EnnisLedger schrieb am 3. April 2023 um 17:23:00 Uhr:
Mal ganz nebenbei, hast du überhaupt einen Nachweis über die 285PS? Also bist du dir sicher, dass er jemals die Leistung hatte oder nicht schon immer nur die jetzigen 260 PS. Nicht jede Software ist gleich.
Ja jeweils mit Prüfstand gemessen. Die 285Ps sind halt schon 6 Jahre her.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 3. April 2023 um 19:19:17 Uhr:
Wenn ich DPF höre dann sollte man sich erstmal die Werte anschauen.
Verfahren und Grenzen siehe meine Signatur.
Beim LCI kann ich auch mit Inpa die Werte auslesen. Ist nur nicht sofort sichtbar.
Kann dir aber aus Kopf nicht genau sagen wo du die findest. DDE ist klar, dann deine Version. und dann Analogwerte und da noch mal schauen.
Aber auch mal die Unterdruckversorung mal prüfen.
Super danke. Ist das dann Tool32? Ich habe leider in Inpa nichts gefunden.
Zitat:
@aliasx schrieb am 3. April 2023 um 23:31:00 Uhr:
Ja, nur eine Lambda, sollte Teilenummer 13627791600 sein.
Super danke
Tja, warum das angeblich bei einigen nicht geht erschließt sich mir nicht.
Ich hab es bei unserem 525dA LCI schon mehrfach gemacht und es ging.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 4. April 2023 um 10:14:32 Uhr:
Tja, warum das angeblich bei einigen nicht geht erschließt sich mir nicht.
Ich hab es bei unserem 525dA LCI schon mehrfach gemacht und es ging.
Ich schau später nochmal. Wie kann ich das Unterdrucksystem prüfen? Nur Visuell oder kann man da den Unterdruck prüfen?
Muss gleich eh noch mal ans Auto mit Läppi, wenn ich es dann nicht vergesse dann schaue ich noch mal wo das bei mir steht.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 4. April 2023 um 10:31:23 Uhr:
Muss gleich eh noch mal ans Auto mit Läppi, wenn ich es dann nicht vergesse dann schaue ich noch mal wo das bei mir steht.
Das wäre super danke 
Unterdrucktest hab ich bislang auch nur bei RG machen können. Wäre schön, wenn es tatsächlich eine Lösung mit Tool gibt
So hab nachgeschaut.
Du findest das in der DDE => Hauptmenü => F5 Status lesen => Shift F6 Werte Kat/CSF => Differnzdruck hPa.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 4. April 2023 um 17:33:44 Uhr:
So hab nachgeschaut.
Du findest das in der DDE => Hauptmenü => F5 Status lesen => Shift F6 Werte Kat/CSF => Differnzdruck hPa.
Joa, das ist ja der Differenzdruck über DPF.
Aber nicht der Unterdrucktest.
Davo sprachen wir such nicht. Er wollte das wissen.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 4. April 2023 um 17:33:44 Uhr:
So hab nachgeschaut.
Du findest das in der DDE => Hauptmenü => F5 Status lesen => Shift F6 Werte Kat/CSF => Differnzdruck hPa.
Stark vielen Dank dir!