Micki ist im Winter Golf 2 Fahrer - Fragen zum RP inside.
So das 2er Forum hat mich erstmal wieder. Habe mir gestern bei ebay einen unfallfreien 2er gekauft. Einzig am hinteren Radlauf hat er eine kleine Beule. Die Ausstattungsliste ist jedenfalls sehr kurz 😁
3 türer
Servo
GL Ausstattung - daher wohl auch eSp und ZV, stand aber nix davon in der Auktion.
5 Gang Getriebe
90 PS RP Motor
5 Gang mit langem 5. 😁
kaum Rost, nur am Abschlussblech unter der Rückleuchte (VK Angabe)
Zu der Beule:
http://i11.ebayimg.com/01/i/000/a9/d3/1a16_1.JPG
Bekommt man das irgendwie mit Heimmitteln raus?
und noch ein paar Bilder aus der Auktion:
http://i12.ebayimg.com/07/i/000/a9/d3/0998_1.JPG
http://i2.ebayimg.com/01/i/000/a9/d3/1cbb_1.JPG
http://i24.ebayimg.com/05/i/000/a9/d3/160a_1.JPG
http://i16.ebayimg.com/06/i/000/a9/d3/1899_1.JPG
http://i22.ebayimg.com/07/i/000/a9/d3/107b_1.JPG
http://i22.ebayimg.com/03/i/000/a9/d3/0dab_1.JPG
http://i15.ebayimg.com/05/i/000/a9/d3/1329_1.JPG
Mein alter 2er sah am Ende so aus: (gleiche Farbe)
http://mickikrause.mi.funpic.de/Mickis%20Seite/2er/1.JPG
mal schauen was man draus machen kann für wenig Geld. Muss ihn mir nachher erstmal anschauen, hatte vor der Auktion nur mit dem Käufer telefoniert.
So nun zu meinen Fragen:
1. In der Auktion stand BJ 88. Hat er nicht aber schon den neuen Kühlmittelgeber drin?
2. Gibt es einen Minikat für den RP? Muss man eine AU dafür nachweisen? Tüv und AU sind eh abgelaufen, da er seit Januar stand.
3. ist die Huk für den Golf noch immer die günstigste?
Werde berichten wenn ich ihn nachher angeschaut habe.
Gruß Micki
50 Antworten
So Tag der 1. Ausfahrt war heute. Insgesamt bin ich bis auf Kleinigkeiten: Hier und da klapperts noch etwas, Scheibenwaschdüsen sind mit Wachs verstopft 😁 und einer noch eher mäßigen Bremse doch recht zufrieden. Zündzeitpunkt hab ich auf ca. 8 Grad v. OT gestellt und muss schon sagen der kleine RP geht recht ordentlich. Habs aber doch eher langsam angehen lassen - er stand dafür einfach zu lange.
Morgen werde ich die Bremse nochmal entlüften - hab das Gefühl dass noch Luft drin ist um dann ne Strecke von 100km zu fahren - muss was abholen. Am Fahrersitz muss ich aber noch was machen, der ist mir zu wenig gepolstert. 😉
Die Ventildeckeldichtung nässt an der Stirnseite noch etwas. Das ist auch immer das gleiche mit den Dingern. Die dort dicht zu bekommen ist mir bisher eigentlich noch nie geglückt. Vielleicht sollte man doch nur original VW Dinger verwenden. Wenn die Räder morgen eh ab müssen, schau ich gleich mal ob alles noch an seinem Platz ist.
Das Licht ist mit den Philips Nightguids schon ok, aber eine Relaisschaltung kann hier noch einiges verbessern. Muss ich mal unter Last die Spannung am Scheinwerfer messen. Es ist nicht besonders weiß, eher ein gelbliches Licht, was aber sehr angehm ist. Hab im 3er ja die x-treme Power und die sind deutlich weißer und auch heller - kann aber auch an der Spannung liegen.
Das SerienG60 Fahrwerk ist schon recht hart muss ich sagen aber es gefällt mir so sehr gut. Neigt sich nur wenig in Kurven und, wenn man es drauf anlegen würde, kann man dennoch mit Vollgas über einen Bahnübergang brettern. leichte Keilform ist ebenfalls vorhanden so wie gewünscht. Hab vorne wie hinten in etwa den gleichen Abstand von der Radmitte zum Koti gemessen.
Hab diese InXX Haubenlifter drin und vorhin beim Waschpark traf ich meinen damaligen Chef von Sixt, dem die Teile gleich aufgefallen sind. " Ui haste gesehen, der hatte ja damals schon Haubenlifter drin".... ja ne is klar Cheffchen 😁
Donnerstag ist Tüvtermin, dann sehe ich ja ob sich die ganze Arbeit ausgezahlt hat.
Sooooo tüv und au bis Dezember 2009 sind erledigt. Fand ich ja gut, dass er mir die 2 Jahre ab heute gegeben hat, obwohl der letzte Tüv schon im Juni abgelaufen war - Auto war ja seit Januar eh abgemeldet.
Einen Mängel hat er aber gefunden. Die linke hintere Bremsscheibe war außen noch etwas korrodiert, aber das wird sich schon noch abschleifen. Ausgerechnet hab ich eine 80:20 Verteilung von vorne zu hinten, da werde ich nochmal was nachstellen müssen.
Ein Mitarbeiter meinte wohl noch, dass er aussehen würde wie nen Neuwagen - naja die Technik passt auch, leider die Optik noch nicht. Werde weiter berichten.
Gruß Micki und danke an meiner69 für den shuttleservice heute.
So die letzte Hürde ist genommen. Spurvermessung heute morgen verlief nach Plan. Lenkrad steht gerade und er liegt noch besser in den Kurven. Es flattert auch nix im Lenkrad. Sehr schön nun kann die Optik gemacht werden.
Hab heute die Relaisschaltung in meinen 2er eingebaut - mit Kästchen. 2 Relais in einem Aufputzverteilerdöschen. Jeder Kanal ist einzeln abgesichert mittels 10A Sicherungen. Die Sicherungshalter sind ca. 15cm nach dem Pluspol montiert.
Man siehe selbst:
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150002.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150001.JPG
Verlegung der Kabel über dem Kühler mit Schutzschlauch:
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150003.JPG
Anschluss auf der Beifahrerseite:
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150004.JPG
hinten sieht man noch den kleinen Stummel vom 2. Kabel für den Scheinwerfer. Hab ihn mittels Schrumpfschlauch isoliert. Das MAssekabel hab ich so gelassen, tut ja nix.
Blick hinter das Gummi am Kühler:
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150005.JPG
Anschluss der Gemeinsamen Massen von:
- den beiden Relais
- beider Scheinwerfer
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150006.JPG
hier sieht man auch noch das zusätzliche Massekabel - fand die originalen einfach zu dünn.
und da ists drin 😁
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150010.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150008.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150013.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150017.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2007_12150009.JPG
Ähnliche Themen
so ich wollte kurz vor Ende der Saison dann doch mal nen paar Fotos machen. Er ist zwar dreckig ohne Ende aber egal 🙂
Hab die Tage noch einen vor 18 Jahren aus nem Neuwagen ausgebauten Fahrersitz ergattert. Einfach nur ein klasse Sitzgefühl.
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210002.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210004.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210005.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210006.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210007.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210008.JPG
http://mickikrause.mi.funpic.de/.../2008_02210009.JPG
Das GTI Schild ist nur solange drin bis ich meinen emblemlosen Grill wiedergefunden habe 😁
Vmax im 5. Gang waren bisher 172 km/h. Geht eigentlich wenn man bedenkt, dass er das 4T drin hat.
Bilder vom Anfang seiner Geschichte sind am Anfang des Threads zu finden.
Gruß Micki
Saison 2008:
erneuert wurden Kupplung, Getriebeöl, Fensterdichtungen, Dämfolie (nun die vom 3er drin), Grill emblemblos mit rotem Rand, MFA Tacho mit DZM, Sensoren nachgerüstet, Lenkrmanschette mal wieder getauscht nun original VW. Sieht nun so aus:
http://img1.abload.de/img/oskarmcky.jpg