Meriva-B, Abholung...
Nach der Bestellung sollte irgendwann mal die Abholung erfolgen, das könnte man ja z.B. hier dokumentieren (am besten dazu an die Cam denken ;o)
Wie war der 1. Tag mit dem neuen Wagen, alles zufriedenstellend vom FOH abgewickelt, wie groß war der Blumenstrauß / die Sektpulle, gab´s Mängel, wie voll war der Tank,....?
Evtl. eine Checkliste was man beim ersten Rundgang so beachtet hat oder zu raten kann !
Hab dazu z.B. des öfteren diesen einen Mangel entdeckt (lose/abstehende A-Säulen-Verkleidung !)
Beste Antwort im Thema
So, ich möchte dann mal von einer Fahrzeugabholung berichten, die es wahrscheinlich so noch nie gab.
Mein Vater hat am 06.08.2010 seinen neuen Meriva (1,4, 120 PS, Edition, Karbongrau) abgeholt.
Die ganze Aktion verlief so:
Am Mittwoch, dem 04.08.2010 rief der Händler an: Herr XXX; Ihr Auto ist da, Sie können es ab Freitag abholen.
Ok, super, dachte er...hinfahren, Auto tauschen und gut ist. Von wegen, es sollte ganz anders kommen.
Am Donnerstag kam ein Einschreiben, darin der Fahrzeugbrief, sonst nichts.
Also hat mein Vater beim Händler angerufen und gefragt, was es damit auf sich habe.
Antwort: Wir (das Autohaus) machen den Zulassungsservice nur im Saarland, Sie (mein Vater) wohnen in Rheinland-Pfalz, das ist für uns zu weit zum fahren und der Mitarbeiter wüßte auch nicht, wo die zuständige Zulassungsstelle wäre.
Na ganz große Klasse...
Also ist mein Vater Freitags morgens dann erstmal zur Versicherung für die Doppelkarte zu holen (von denen er schon eine beim Händler hinterlegt hatte) und dann zur Zulassungsstelle zum Schilder holen.
Dann gings zum Händler...dort angekommen, rein in die Ausstellungshalle und den Verkäufer gesucht. Der gute Mann weilte allerdings im Urlaub und sein Kollege war von nichts unterrichtet und musste sich erstmal schlau machen und die Unterlagen zusammensuchen (dauerte knapp über ne Stunde, es gab KEIN Kaffee oder sonstwas, noch nichtmal eine Entschuldigung).
Als der Verkäufer dann den ganzen Schriftkram zusammen hatte, bekam mein Vater dann die Sachen hingelegt mit den Worten: Unterschreiben Sie hier, hier und hier, danke... (er hatte immernoch die Schilder unterm Arm).
Der Verkäufer begab sich dann erstmal auf die Suche, wo das Auto auf dem Gelände stehen würde. Er wurde fündig, nach geschlagenen 30 Minuten (ohne Kaffee), brachte den Wagen dann vor die Tür, kam rein, nahm die Schilder und brachte sie an, während der Wagen warm lief.
Plötzlich fiel ihm auf, daß der Wagen ja keine Radabdeckungen (16" Standartfelgen, keine Alus) draufhatte.....die lagen nämlich noch im Kofferraum, also zurück in die Werkstatt und montieren (15 Minuten). Zu diesem Zeitpunkt hatte mein Vater den Wagen noch keine 2 Minuten gesehen, geschweige denn dringesessen oder mal begutachten können.
Wieder zurück vor den Verkaufsraum...der Verkäufer steigt aus, läßt die Tür auf und sagt: Sie hatten ja vorher den Corsa D, der hier ist von der Bedienung fast identisch: Lichtschalter links unten, Blinker links vom Lenkrad, Scheibenwischer rechts, Tempomat im Lenkrad und der Bordcomputer links im Blinkerhebel. Der einzige Unterschied liegt in der elektrischen Handbremse.
Der Schlüssel steckt, der zweite hängt dran, die Papiere haben Sie ja noch....gute Fahrt und auf Wiedersehen.
Ähmmmm, und was ist mit dem Rest der Bedienung (Radio, Klima) und der Rücksitzanlage??
Der Verkäufer dann nach hinten: Wenn Sie hier oder hier ziehen, klappt dieses oder jenes Teil um...das Radio schaltet man hier ein, die Sender stellen Sie am Lenkrad ein und die Klima geht hier an.
Erst jetzt durfte mein Vater dann selbst ans Lenkrad: HE, der hat keinen Sprit(die Tankuhr stand auf GANZ LEER) und die Fußmatten fehlen auch und was macht der Verbandkasten auf dem Beifahrersitz ??
ANTWORT : Wir tanken nicht mehr, nur auf Wunsch und gegen Bezahlung...Fußmatten liegen im Kofferraum und der Verbandskasten gehört in die Halterung unter den Fahrersitz.
Jetzt kam es zu einem kurzen, nicht druckreifen Wortwechsel.....Ende vom Lied: 10 Liter Super auf Kosten des Händlers, die Matten sind dort, wo sie hingehören und der Verbandskasten auch.
Aber der größte Knaller kommt noch. Auf die Frage, wo die Bedienungsanleitungen fürs Auto und das Radio wären, kam die Antwort: Wissen wir nicht, die waren nicht dabei, wir schicken Ihnen welche nach.
Mein Vater ist dann gefahren...
Abends hab ich dann versucht, das Radio zu programmieren...dauerte etwas(hatte ja keine Anleitung, aber es ging). Was mich stutzig machte, dass alles im Display auf Englisch war......nach ein bißchen probieren, habe ich dann die Umstellung auf Deutsch gefunden.
Habe dann auch gleich die automatische Einschaltung der Klimaanlage ausgeschaltet, ebenso den Heckwischer, der beim Einlegen des Rückwärtsgangs loslegt und die Begrüßungslichtfunktion eingeschaltet.
Beim Einräumen des Handschuhfaches hat meine Mutter dann auch Samstags die Bedienungsanleitungen gefunden...diese waren im dafür vorgesehenen Fach im Handschuhfach.
Dabei hat sie noch die Schutzfolien der Schminkspiegel entfernt, die noch drauf waren sowie die Reste des Aufklebers an der Heckscheibe, der vom Händler entfernt worden war, aber nicht der Kleber...
Am Montagmorgen ruft der Händler an: Herr XXX, Sie haben doch bei der Bestellung die Anschlußgarantie für das 3. bis 6 Jahr bestellt. Die Unterlagen sind jetzt da, Sie können Sie unterschreiben kommen und auch gleich bezahlen (487 €). Das muss ein Irrtum sein, meinte mein Vater...seit dem 05.08. gibt es doch die Garantie bis 160.000 km. Der Händler: Das gilt nicht, weil der Vertrag vorher unterschrieben wurde, außerdem wüßte der Händler noch nicht genau, was mit der 160.000 km Garantie alles abgedeckt wäre, da wäre die alte besser.
Da ist meinem Vater der Kragen entgültig geplatzt, er ist die 50 km hingefahren, hat sich den Chef des Hauses geschnappt und ihm die Sache gesteckt.....die neue Garantie gilt natürlich und im dieses Autohaus wird es "Personalveränderungen" geben.
Hammerhart, die Sache...und dann wundern sich manche Händler, dass es ihnen schlecht geht.
524 Antworten
sorry, die Signatur ist von Meinem Meriva A
:-)
werde ich gleich ändern
Zitat:
Original geschrieben von Robex
sorry, die Signatur ist von Meinem Meriva A
:-)
werde ich gleich ändern
Sig:
Opel Meriva B 1.3 CDTI, Cosmo mit einigen extras....
Ja, so kann man nichts falsch machen 😁
Zitat:
Original geschrieben von MarkusNeu
Hast Du keine Probefahrt mit einem Vergleichbaren Auto gemacht, oder warum fallen Dir alle diese Details erst nach der Abholung auf ?Zitat:
Original geschrieben von NSpitz
Hallo,
bei der Bestellung Anfang Nov wurde mir Anfang Januar als Liefertermin genannt. Der Termin wurde auch gehalten und Mitte Januar habe ich dann meinen neuen Meriva B Edition abgeholt.
Allerdings ohne allzuviel Sonderzubehör, nur mit Einparkhilfe vorne, CD300-Radio, Nebelscheinwerfern, Notrad und Zusatzfächern unter den Vordersitzen, das ganze in Sternsilber.(Ich bin nicht so autonärrisch und mein erstes eigenes Auto war in den '70-Jahren ein Kombi in den USA, zwar riesengroß, dafür mit 3-Gang-Schaltung, also Quasi-Automatik, der Fernlichtschalter mußte mit dem linken FUß bedient werden etc.)
Der erste Schock kam, als ich dann feststellen mußte, daß im Vergleich zum alten Renault Scenic von 2001 der Kofferraum doch kleiner ist, aber jetzt habe ich mich doch damit arrangiert, vor allem ist das Zwischenfach im Kofferraum recht praktisch. Durch das Notrad verliert man ja den Stauraum in der Notradmulde, aber im Fach für den Kompressor kann ich wenigstens das Starthilfekabel und das Abschleppseil unterbringen.
Etwas gewöhnungsbedürftig ist der Bordcomputer. Das Display des Radios (im wesentlichen nur 2 Zeilen) ist etwas putzig und hätte ruhig deutlich größer sein können. Beide Sachen waren 2001 im Scenic schon deutlich besser.
Auffällig im Vergleich zum alten Scenic ist, daß die Sitze sich recht kalt anfühlen, der Scenic hatte irgendeinen kuscheligen Stoff, der auch bei Kälte nicht unangenehm war.
Ansonsten bin ich bis jetzt aber recht zufrieden. Bei 100km kann man noch nicht viel über Verbrauch und viele andere Dinge sagen.
NB: Zur Übergabe gab's einen Blumenstrauß für die Gemahlin und für mich eine ausführliche Einweisung. Vieles muß man aber natürlich selber rausfinden.
NSpitz
Hallo,
Probefahrt habe ich natürlich gemacht. Aber:
- Ende Oktober war es bei uns hier noch schön warm und da fällt einem nicht auf, daß die Sitze sich kalt anfühlen können. Aber wir haben uns jetzt schon dran gewöhnt und mit einer Unterlage laßt sich das beheben.
- Kofferraum: wußte ich natürlich, aber wenn's ernst wird, ist es dann doch was anderes, aber auch damit läßt sich leben. Gut ist die "Zwischenablage", die sich zwischen Notrad und dem Kofferraumboden ergibt.
- Notrad: alle Modelle, die ich bis zur Bestellung gesehen hatte, hatten den Kompressor. Aber wie oben gesagt, habe ich das Problem auch irgendwie gelöst.
Ansonsten: Der Meriva-B ist ein schönes Auto und ich bin bis jetzt sehr zufrieden damit.
So, am vergangenen Freitag war es dann soweit und wir konnten unseren Meriva abholen. Beim ersten Blick fiel mir dann schon in der Verkaufshalle auf das der Wagen irgendwie anders ausschaut als ich den Wagen in Erinnerung hatte. Aber mir wollte vorerst nicht auffallen warum. Erst einmal von außen alles in Augenschein genommen, keine Kratzer, keine Dellen, lose Gummis oder sonstiges zu entdecken. Also Tür auf und vom wirklich sehr freundlichen Verkäufer eine Einweisung bekommen. Schon kurz nach dem Einsteigen beschlich mich auch hier das Gefühl das hier etwas anders als bestellt ist und siehe da, ein Lederlenkrad. Als ich verdutzt nachgefragt habe warum denn ein solches bei mir verbaut wurde bekam ich dann vom Verkäufer erläutert dass ich meinen Wagen nur ganz kurz vor der Moldelländerung "Design" auf "Design Edition" bestellt hatte und in der Produktion wohl schon alles auf diese Änderung eingestellt war. Dadurch erhielt ich ein Lederlenkrad und Wärmeschutzverglasung im Fond, das war es dann auch was mir vorher so anders vorkam, die Scheiben hinten waren so dunkel. Selbstverständlich hatte sich am Preis nichts geändert.
Uns hat es gefreut. Zum Abschluß wurde für unsere "Mappe" noch ein Foto von uns und dem neuen Auto gemacht und ab ging es nach Hause.
Alles in Allem bin ich sowohl mit dem Ablauf der Abholung als auch mit dem Wagen sehr zufrieden.
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Oha, wie klein doch die Welt ist. Genau Dein Auto hab ich erst letzte Woche live begutachtet, da ich wissen wollte, wie der Meriva in weiß in natura ausschaut. Aber keine Panik, hab nix angefasst, sondern nur ein Foto geschossen🙂
P.S. Hab meinen auch bei Autohaus H. bestellt, allerdings nicht in Bad D. sondern in Höxter.
Gruß,
Carsten
Die Welt ist wirklich Dorf 🙂
ha ! ha !
jetzt werden hier schon gegenseitig vorab der auslieferung die autos abgelichtet.
vor nix ist man mehr sicher.
ich stell mich hier auch gleich beim werk ans gleis und wenn ein zug mit merivas kommt, dann halte ich brutalstmöglich auch mal dreist mit der kamera drauf.
Dann muß auch einer von euch "dran glauben" und sein wagen war dabei und ich wikileak das alles ganz breit hier+da....
bin ich aber auch wieder gemein heute !.....;o)
So,
gestern war's soweit.
Ich hab den neuen Meriva abgeholt (endlich...)
Übergabe ging eigentlich schnell von statten.
Nach Aushändigung der Papiere, Unterschrift auf dem Garantie-Zettel und Übergabe der Rechnung (die hätte er behalten können *g*) gings zum Fahrzeug.
Da ich bereits gut infomiert war (dank Forum und einer Dienstfahrt mit dem neuen Astra ST über 1000 km..) hielten sich meine Fragen in Grenzen, nur die abnehmbare Anhängerkupplung war mir neu und wurde mir sehr gut erklärt.
Der FOH hat mir trotzdem nochmal alles erklärt, Übergabe dauerte ca. 1 Stunde.
Gestern gleich noch 50 KM gefahren, am Anfang ging die Schaltung etwas hackelig, wurde aber zum Schluß besser.
Es klappert nichts, Motor hängt gut am Gas (Drehzahl aber erst mal nicht höher als 3000), 6. Gang gestern nicht vermisst (hatte auch kurze Autobahnfahrt).
Nur das Handschuhfach ist etwas klein geraten, grad dass die Tasche mit Bedienungsanleitung etc. reinpasst. Gut dass ich das Funktionspaket gewählt habe, da hat der Strassenatlas wenigstens unterm Beifahrersitz Platz.
Ansonsten gibts genug Ablagen, vor allem in der Mittelkonsole (was könnt ma da alles reinstecken...).
USB klappt auch super (AC/DC rocks...).
Nur mit der "automatischen" Türverriegelung: Dachte, auch die Vordertüren werden automatisch verriegelt, das ist bei mir nicht so. Werde nochmal die Bedienungsanleitung befragen müssen.
So dass war's jetzt mal
Freue mich schon auf viele schöne und vorallem Unfallfreie Fahren
Tom
Die Bed.-Anleitung passt in so eine separte Luke am obersten Rand/"Decke" im Handschuhfach.
Ich frag mich aber auch allg. bei allem monströs-langen Aufbau der Cockpits, dass hier nicht mehr Raum ist !(?)
Die Vordertüren verriegeln eigentlich schon, insofern das von außen keiner unberechtigt (sog. "Car-Jacking" an Ampeln etc.):
Lediglich die hinteren Türen mit ihrem inversen Anschlag sollen halt auch von Innen nicht unbeabsichtig/-kontrolliert/-beherrschbar aufreißen.
Naja, die normale Kindersicherung wie seit Jahrzehnten hät's auch getan..;o)
Zitat:
Original geschrieben von schrammltom
... Nur mit der "automatischen" Türverriegelung: Dachte, auch die Vordertüren werden automatisch verriegelt, das ist bei mir nicht so. Werde nochmal die Bedienungsanleitung befragen müssen...Tom
Hallo Tom,
herzlichen Glückwunsch zu deinem 'NEUEN'.
Die automatische Verriegelung der Türen müsste laut Bedienungsanleitung (S.24) ab einer Geschwindigkeit von 4 km/h erfolgen. Ein Öffnen von außen ist dann nicht möglich, von innen geht's aber 😉
Einfach noch mal in Ruhe ausprobieren.
Gruß
gasoline1
Dann ist es klar,
hab es vorne von innen versucht, da gings auf.
Servus
Tom
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
.... im Handschuhfach.
Ich frag mich aber auch allg. bei allem monströs-langen Aufbau der Cockpits, dass hier nicht mehr Raum ist !(?)
Der Name an sich sagt es schon:
Ein Fach für die Handschuhe, nicht mehr und auch nicht weniger.
Sonst würde es ja Hausrat- und Restmüll-Fach heißen .... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Siggi1803
Der Name an sich sagt es schon:Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
.... im Handschuhfach.
Ich frag mich aber auch allg. bei allem monströs-langen Aufbau der Cockpits, dass hier nicht mehr Raum ist !(?)
Ein Fach für die Handschuhe, nicht mehr und auch nicht weniger.Sonst würde es ja Hausrat- und Restmüll-Fach heißen .... 😁
Ich bin ja wirklich dafür bekannt Opel oft in Schutz zu nehmen,aber hier hatt man halt nicht nur einmal im neuen Meriva B
unnötig viel Platz verschenkt,und auch ich empfinde das Handschuhfach für ein Wagen diser Grösse auch eher sehr bescheiden.
Da ist für die Entwickler noch viel Luft nach oben....
Auch wenn Du es hier nett und lieb meinst ist das schon ein kleines Ärgerniss für viele...
Zitat:
Original geschrieben von Sunny Melon
Ich bin ja wirklich dafür bekannt Opel oft in Schutz zu nehmen,aber hier hatt man halt nicht nur einmal im neuen Meriva BZitat:
Original geschrieben von Siggi1803
Der Name an sich sagt es schon:
Ein Fach für die Handschuhe, nicht mehr und auch nicht weniger.Sonst würde es ja Hausrat- und Restmüll-Fach heißen .... 😁
unnötig viel Platz verschenkt,und auch ich empfinde das Handschuhfach für ein Wagen diser Grösse auch eher sehr bescheiden.
Da ist für die Entwickler noch viel Luft nach oben....
Auch wenn Du es hier nett und lieb meinst ist das schon ein kleines Ärgerniss für viele...
Wobei man als Laie (?) sicher nicht alle Zwänge der Konstrukteure hinsichtlich der verfügbaren Platzverhältnisse und den darin unterzubringenden technischen Einrichtungen kennt.
Wie schon oft hier im Forum gewünscht, wären die Kommentare von Opel- Insidern aus den Entwicklungszentren manchmal sehr hilfreich. Mit den richtigen Erklärungen ließ sich das Eine oder Andere sicher besser nachvollziehen. Außerdem hätte man das Gefühl, dass Opel seine Kunden ernst nimmt und diese Plattform auch als Chance für die Erhöhung der Kundenzufriedenhet nutzt 🙂
In dem Sinne, schön weiter diskutieren, analysieren... und auch mal spekulieren.
Grüsse
gasoline1
Fällt mir jetzt erst richtig bei den Fotos auf...
hat nur der Innovation einen Chromgrill?