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Mercedes w251 Batterie wechseln
Mercedes w251 R- Klasse 320 CDI 4 Matic Hauptbatterie wechseln. Ohne Beifahrer Sitz Ausbau.
Erster Schritt
Beifahrer Sitz ganz nach vorne und hoch fahren.
https://data.motor-talk.de/.../sitz-verstellen-932345387030887556.jpg
Zweiter Schritt
Alle Plastik Abdeckungen vorsichtig entfernen. (Etwas knifflige Arbeit )
https://data.motor-talk.de/.../...er-entfernen-8007471690391168964.jpg
Dritter Schritt
Falls noch nicht geschehen. Vorsichtig mit dem Teppichmesser den Teppich auf trennen. Teppich umklappen. Nun sehen wir die Plastik Abdeckung wo die Batterie unter sitzt.
https://data.motor-talk.de/.../...uf-schneiden-2105146750872357881.jpg
Vierter Schritt
Plastik Abdeckung für Batterie entfernen. Dazu 4 Plastik Muttern entfernen (SW10 )
Die vorderen sind einfach zu erreichen die hinteren gehen am besten über die Beifahrer Seite raus zu schrauben.
https://data.motor-talk.de/.../...pe-entfernen-4955621937155253563.jpg
Plastik Abdeckung entfernen.
Fünfter Schritt
Batterie Klemmblech entfernen. Achtung nicht mit der Verlängerung von der Knarre am Pluspol kommen. Kurzschluss Gefahr. Klemmblech befindet sich ganz unten an der Batterie.
https://data.motor-talk.de/.../...me-entfernen-1909348019653687968.jpg
Sechster Schritt
Pluspol lösen und bei Seite drücken
Siebter Schritt
Batterie nach links drücken und leicht anheben. Minuspol lösen.
Achter Schritt
Batterie ausbauen. (Müsli essen nicht vergessen ?) Batterie ist schwer. Batterie geht mit etwas würgen durch nach links hoch und auf die Seite kippen raus.
https://data.motor-talk.de/.../batterie-raus-5411536740251732950.jpg
Neunter Schritt
Auf dem selben weg neuen Batterie einsetzen. Und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen. Hier Bosch 830A 12V 100AH
https://data.motor-talk.de/.../neue-batterie-4685688647386848146.jpg
Ich bin kein Auto Mechaniker. Aber versierter Schrauber. Keine Garantie oder Gewährleistung für das oben beschriebenen.
Benutzung dieser Anleitung auf eigene Gefahr.
Viel Erfolg.
Beste Antwort im Thema
Mercedes w251 R- Klasse 320 CDI 4 Matic Hauptbatterie wechseln. Ohne Beifahrer Sitz Ausbau.
Erster Schritt
Beifahrer Sitz ganz nach vorne und hoch fahren.
https://data.motor-talk.de/.../sitz-verstellen-932345387030887556.jpg
Zweiter Schritt
Alle Plastik Abdeckungen vorsichtig entfernen. (Etwas knifflige Arbeit )
https://data.motor-talk.de/.../...er-entfernen-8007471690391168964.jpg
Dritter Schritt
Falls noch nicht geschehen. Vorsichtig mit dem Teppichmesser den Teppich auf trennen. Teppich umklappen. Nun sehen wir die Plastik Abdeckung wo die Batterie unter sitzt.
https://data.motor-talk.de/.../...uf-schneiden-2105146750872357881.jpg
Vierter Schritt
Plastik Abdeckung für Batterie entfernen. Dazu 4 Plastik Muttern entfernen (SW10 )
Die vorderen sind einfach zu erreichen die hinteren gehen am besten über die Beifahrer Seite raus zu schrauben.
https://data.motor-talk.de/.../...pe-entfernen-4955621937155253563.jpg
Plastik Abdeckung entfernen.
Fünfter Schritt
Batterie Klemmblech entfernen. Achtung nicht mit der Verlängerung von der Knarre am Pluspol kommen. Kurzschluss Gefahr. Klemmblech befindet sich ganz unten an der Batterie.
https://data.motor-talk.de/.../...me-entfernen-1909348019653687968.jpg
Sechster Schritt
Pluspol lösen und bei Seite drücken
Siebter Schritt
Batterie nach links drücken und leicht anheben. Minuspol lösen.
Achter Schritt
Batterie ausbauen. (Müsli essen nicht vergessen ?) Batterie ist schwer. Batterie geht mit etwas würgen durch nach links hoch und auf die Seite kippen raus.
https://data.motor-talk.de/.../batterie-raus-5411536740251732950.jpg
Neunter Schritt
Auf dem selben weg neuen Batterie einsetzen. Und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen. Hier Bosch 830A 12V 100AH
https://data.motor-talk.de/.../neue-batterie-4685688647386848146.jpg
Ich bin kein Auto Mechaniker. Aber versierter Schrauber. Keine Garantie oder Gewährleistung für das oben beschriebenen.
Benutzung dieser Anleitung auf eigene Gefahr.
Viel Erfolg.
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58 Antworten
Da kannst bei gleichen Werten eine aus dem Modellbau kaufen ca15€ aber da sin die plus und minus verdreht aufgebaut, was aber kein Problem ist
ok. habe auch eine "billigere" gefunden und bestellt. Muss gerade die Hauptbatterie wechseln und dachte dann gleich die andere mit zu wechseln... ist ja schon 13 Jahre drin... ;)
Das ist eine gute Idee
Habe beides gewechselt! war schon etwas arbeit. ca 30 min. Ich habe aber den Sitzt mit den 4 Schrauben ausgebaut. Für mich war es einfacher. Muss aber jeder selber wisse...
Habe eine Zusatzbatterie für 20€ genommen.
Welche Batterie nimmt ihr am besten? Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen?
Die Große Batterie würde ich immer eine Varta nehmen, die kleine ist egal
Ich habe mittlerweile immer die Batterien von Banner genommen... aber jede bekannte Marke sollte gehen... die Zusatzbatterie habe ich von irgend einer unbekannten Marke genommen weil die anderen 4 mal teurer waren und nicht verfügbar.
Wie steht ihr bei Originalbatterie oder doch nicht original? Die Originalen sollen 10 Jahre halten und die anderen 5. Stimmt das so?
Moin,
ich hab noch die originale drin: fast 15 Jahre und 290000km. Als ich das Auto vor 7 Jahren kaufte, war die Batterie ziemlich platt vom langen Stehen. Hab die durch regelmäßiges Laden und Langfahrten gepäppelt, lief die ganze Zeit problemfrei, erst letzten Winter erste Schwächezeichen. Wird wohl Zeit für ne neue. Also Fazit: die originalen sind ne Bank, im W124 hab ich vor Jahren auch ne originale bei MB geholt, weil die Preise absolut in Ornung waren.
Ich würd wieder eine bei MB kaufen.
Wobei ich auch mit BOSCH Silver und Banner PowerBull im 124 gute Erfahrungen gemacht habe, lässt sich aber wohl nicht auf den R übertragen.
Hallo,
was haltet ihr von dieser Batterie? Ist bei mir in die R-Klasse einbaut.
(Habe das auch in einem anderen Thread gefragt. Aber hier scheint das auch ein Thema zu sein.)
Hallo,
sorry wenn ich nochmal nerven muss. Kennt jemand den Hersteller repstar? Wenn ich paar Tage das Auto stehen lasse, springt er nicht so schnell wieder an, der dreht mal 5-6 Mal Runden. Ich habe das Gefühl die Batterie ist zu schwach. Was meint ihr?
Gerade bei frühen 320cdi ist schlechtes Anspringen nach längerer Standzeit keine Seltenheit. Gibts sogar ein Softwareupdate für.
Steckt wohl die Wessels und Müller AG hinter und die interessieren sich recht wenig für Endkunden und andersherum, von daher findet man ziemlich wenig. Finds nur komisch, dass es keine AGM Batterie ist. Dachte alle R hätten sowas und ich zumindest würde nur AGM gegen AGM tauschen.
Zitat:
@WARELB schrieb am 27. Januar 2021 um 09:33:16 Uhr:
Gerade bei frühen 320cdi ist schlechtes Anspringen nach längerer Standzeit keine Seltenheit. Gibts sogar ein Softwareupdate für.
Steckt wohl die Wessels und Müller AG hinter und die interessieren sich recht wenig für Endkunden und andersherum, von daher findet man ziemlich wenig. Finds nur komisch, dass es keine AGM Batterie ist. Dachte alle R hätten sowas und ich zumindest würde nur AGM gegen AGM tauschen.
Nach 13 Jahren bekommt meiner vor diesem Winter auch eine neue Batterie.
Es soll eine 95 oder 100aH sein. Das einzige was ist nicht verstehe, dass bei allen online Shops nach Eingabe der KBA (1313/AIA) Batterien angezeigt werden für Start/Stopp.
Ich habe aber kein Start/Stopp in meiner R-Klasse.
Muss es dann wirklich eine AGM sein oder würde es auch eine Bleisäurebatterie tun?
Muss unbedingt AGM sein. Die wird mit der Ladeelektronik anders beladen als „alte“ Bleibatterien.
So, die neue Batterie ist drin.
Habe den Sitz ausgebaut. Ist kein Hexenwerk, da nur 4 Schrauben. Zeitaufwand 70 Minuten. Er startet wieder wie ein Neuwagen.
Die Original Batterie hat 12 Jahre und 305.000km, Respekt.
Anbei ein paar Bilder.