Mercedes CLK 320 ein Zylinder läuft nicht
Hallo.
Ich brauche dringend eure Hilfe und bin mir sicher das Ihr mit weiterhelfen könnt.
Ich habe vor mir einen Mercedes CLK 320 mit 218 PS zu kaufen. Es wurde im Jahre 1998 gebaut und hat eine Gas Anlage eingebaut bekommen.
Jedoch hat der Besitzer zu mir gesagt, dass man den Luftmassenmässer austauschen muss, was ja kein großes Problem ist und nicht die Welt kostet oder liege ich da falsch? Der Besitzer meinte auch zu mir, dass das Steuergerät ein Zylinder abschalten würde, aber wenn er auf Gas fährt alle 6 Zylinder laufen und das Auto auch keine Probleme hat, also "einwandfrei" laufe. Wisst Ihr vlt was das Problem ist und ob es teuer ist es machen zu lassen ?
Vielen dank schon mal im Voraus !
Beste Antwort im Thema
Nabend
Denke mal auch das du da viele Euros reinsteckst, Tüv ist 3 .12 der weiß warum er ihn schnell los werden will.
Bin der Meinung Finger weg,such weiter
16 Antworten
Ganz einfache Frage über die ich an deiner Stelle nachdenken würde:
Wenn der Defekt doch ach so klar ist, wieso tauscht der Verkäufer den LMM dann nicht aus? Ein einwandfrei funktionierendes Auto würde beim Verkauf mehr Geld einbringen als ein defektes... es sei denn er findet jemanden, der sich über den Tisch ziehen lässt.
Auch die Sache mit dem abgeschalteten Zylinder kann ne Kleinigkeit sein, muss aber nicht. Ohne richtige Diagnose kommst du da nicht weiter und die hat der Verkäufer bestimmt schon gemacht / machen lassen und sucht nun den Dummen.
Mit der beschreibung kann man nicht wirklich eine ferndiagnose machen 🙁
tzdem kommt noch das eine LPG-Anlage verbaut ist, hier ist kein hersteller genannt und auch nicht ob diese durch einen namhaften betrieb oder einem flaschelmechaniker verbaut wurde.
Seit wann besteht das Problem?
Auf LPG laufen alle sechs und auf Sprudel nur 5?
Wenn die orginale Software des Steuergerätes einen Zylinder abschaltet ist meistens der Grund, "Katschädigende Zündausetzer Zylinder XY erkannt". Dies sollte als Fehler im steuergerät hinterlegt sein.
Wenn dem so ist dann ist in der regel die Zündanlage betroffen. Du hast in deinem zukünftigen 12 Zündkerzen, 12 Zündkabel 6 Zündspulen.
Was der LMM mit der Zylinderabschaltung zu tun hat chegge ich gerade nicht, aber was solls. LMM 400€ bei Mercedes plus einbau plus sternchensteuer.
wie schon geschrieben ferndiagnose schwer zu stellen, wenn du bekannte hast welche sich mit der Materie auskennen lass die drüber schauen und Fehlerspeicher auf alle fälle checken, erst recht wenn der momentane besitzer sagt das er nicht rund läuft.
Wenn du keinen zur hand hast der dir am fahrzeug hilfestellung leisten kann, dann muss er zaubillig sein oder lass die finger von der baustelle.
EDIT:
BEI MB weiß ich es nicht aber ich kenn andere Hersteller die bei benzin schlecht laufen und auf gas normal laufen, dann ist in der regel min. ein ventil ausgenörgelt bzw. eben erhöhtes spiel was bei gas über die höhere verbrennungstemperratur wieder wett gemacht wird.
Wenn es deinem zukünftigen auch so ergeht na dann Hut ab, dann richt mal 2,95m an €os her.
für den LMM habe ich mal bei MB 470eur bezahlt und muß anschließend am diagnose tester zum anlernen sonst läuft er nicht also weitere 60 eur ich wäre eher vorsichtig mit dem zylinder der nicht läuft mit mal ebend ist das nicht aus der welt
@PS-Freak47
Warum stellst du dir nicht mal die Frage, warum verkauft jemand so eine Gurke!?
Sehr warscheinlich musst du nach dem Kauf noch eine Menge Euros für Reparaturen investieren müssen.
Ich würde die Finger davon lassen.
Ähnliche Themen
Guten Morgen!
Also ich würde sagen er soll einfach alle Mängel beseitigen lassen (am besten bei MB mit Rechnung😉 ) - dann kannst du den Wagen kaufen, wenn er ansonsten in Ordnung ist. Ein Auto zu kaufen, der nicht richtig läuft, halte ich für Unsinn! Ich würde sagen Finger weg - sonst handelst du dir nur Probleme ein!
Schöne Grüße,
Mani
Moin.
"Jeden Morgen steh ein Dummer auf…" , also ich würde lieber liegen bleiben :-)
Ich hatte mal den Fehler, aber umgekehrt: LPG lief im Stand zu mager und da wurde ein Zyl. abgeschaltet. Bei Benzin lief alles normal.
Ich würde dem Verkäufer sagen das Du den Wagen nur nimmst, wenn er rund läuft. Es gibt noch genug andere CLK´s die auch MIT LPG gut laufen.
Ich habe genau so einen seit über einem Jahr, mittlerweile 40000Km damit gefahren, und zwar nur mit Gas.
Dieses Jahr werde ich wohl die 300000 schaffen…. ist ja eigentlich ein guter Motor.
Viel Erfolg
sveN
Frestyle, Gas hat bei richtig abgestimmter Anlage keine höhere Verbrennungstemperatur. Aber das Gerücht wird sich wohl ewig halten...
Nur zur Info, der LMM für den 320 bekommt man Orginal Bosch für 145€ und anlernen muss man da nix. Wen die MKL nicht gleich aus geht mit neuen LMM, einfach 50km fahren und danach paar mal Auto an und aus machen. Meine erfahrung ist, wen man in der Stadt fährt geht die MKL schneller aus als bei Überlandstrecke.
Zum Zylinder , erst mal Kerze und Zündspule wechseln und testen. Schadet eh nicht eine Zündspule auf lager zu haben, besonders nach Kerzenwechsel geben die Zündspulen mal auf.
Gruß,
MC2k
Genau, und was ich vergessen habe: vollgasfest ist der Karren auch noch mit LPG :-)
Ich hab die Vialle-Anlage drin und bin voll zufrieden damit. Ist evtl etwas teurer aber scheint sehr gut zu sein.
Wenn man es nicht wüßte dann würde man es nicht mal merken…
Also, vielen dank schon mal für eure Antworten. Also das auto hat eine Vollausstattung außer Navi und ist auch toefergelgt mit doppel Endrohre etc. Es Kostet 3.500€ deswegen verleitet es mich zum Kauf. Selbst wenn ich sagen wir mal 800€ reinstecke ist der Preis in Ordnung und runter Handeln kann ich auch noch. Ich wollte halt nur wissen ob ich richtig liege, dass der LMM nicht so teuer ist also wie gennant ca 200€. Er hat nicht gesagt welcher Zylinder nicht läuft, aber einer läuft nicht auf Benzinbetrieb und auf Gas laufen alle 6. Er meinte das es vom Steuergerät kommt :S. Wenn es an den Zündkerzen oder/und -spulen liegt dann dürfte er auf Gas auch nicht rund laufen oder ?
Das ist da Auto
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Wo hat das Auto Vollausstattung?
Dazu fehlt einiges.
Ich würde eher sagen eine ausgelutschte verbastelte Karre mit Wartungs- und Reparaturstau.
Die meisten lassen sich vom Außeren blenden, die Kostenfalle schlägt dann gnadenlos zu.
Das wirst du nach dem Kauf schon bald merken. 😁
Nabend
Denke mal auch das du da viele Euros reinsteckst, Tüv ist 3 .12 der weiß warum er ihn schnell los werden will.
Bin der Meinung Finger weg,such weiter
Sagt dir die marke GEMC was?? ist deutsche herstellung mit 2 jahre garantie...
Ich hatte es an meinem ex CLK 230K eingebaut und war TOP zufrieden - Preis Leistung TOP!!!
hier habe ich für 320er gefunden für EUR 76,85:
http://www.ebay.de/.../320841752673?...
Ich würde mal nachfragen ob die LPG Anlage auch eingetragen ist... und wann zuletzt mal die Wartung von der Gasanlage durchgefürt worden ist...
Und Achte drauf ob das Getriebe sauber schaltet... schließlich empfiehlt daimler bei 80 000km eine getriebespülung.
LG