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mercedes c200 W203 oder SLK BJ ab 2000
Hallo liebe Leute
Erstmal sorry wenn ich grammatische Fehler in meinem Text habe.
Ich besitze im Moment einen C200 W203 BJ 2005 mit paar kleinen Mängeln wie z.b Getriebeöl muss getauscht werden , Auto startet beim ersten Versuch nicht und muss das Prozess paar Male wiederholt werden, sonst alles gut und Motor funktioniert butterweich.
Ich bin auf die Idee gekommen dass ich meinen Wagen gegen einen SLK Klasse tauschen oder einen kaufen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Wagen? Wie ist das im Unterhalt? Viele Probleme mit dem Cabrio? Wie siehts beim Motor aus?
Danke euch allen
Beste Antwort im Thema
Gut, bleib bei deiner C-Klasse!
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28 Antworten
Gut, bleib bei deiner C-Klasse!
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 17. April 2020 um 14:10:15 Uhr:
Gut, bleib bei deiner C-Klasse!
Guter Vorschlag!
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 17. April 2020 um 14:10:15 Uhr:
Gut, bleib bei deiner C-Klasse!
Warum? 
Zitat:
@4998 schrieb am 17. April 2020 um 14:17:10 Uhr:
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 17. April 2020 um 14:10:15 Uhr:
Gut, bleib bei deiner C-Klasse!
Warum?
Wenn einer den fälligen Ölwechsel und ein schlechtes Anspringverhalten bei einem 15 Jahre alten Benz gegen einen eher verschlissenen 20 Jahre alten SLK in der Hoffnung tauschen will, dass dieses Fahrzeug besser ist, kann das nur in eine Enttäuschung münden.
Zitat:
@Ha-Pe-85570 schrieb am 17. April 2020 um 14:21:52 Uhr:
Zitat:
@4998 schrieb am 17. April 2020 um 14:17:10 Uhr:
Warum?
Wenn einer den fälligen Ölwechsel und ein schlechtes Anspringverhalten bei einem 15 Jahre alten Benz gegen einen eher verschlissenen 20 Jahre alten SLK in der Hoffnung tauschen will, dass dieses Fahrzeug besser ist, kann das nur in eine Enttäuschung münden.
Davor hab ich auch eig Angst
Zitat:
Davor hab ich auch eig Angst
Dann kauf dir einen relativ jungen Kleinwagen mit wenig KM
Solch alte Kisten wie R170 eignen sich nur für Selbstschrauber
Zitat:
@4998 schrieb am 17. April 2020 um 15:15:28 Uhr:
Zitat:
Davor hab ich auch eig Angst
Dann kauf dir einen relativ jungen Kleinwagen für die Kohle
Solch alte Kisten eignen sich nur für Selbstschrauber
Hast du einen Vorschlag? Ich bin auch irgwie verwirrt. Würde irgein Auto , was im Unterhalt günstig ist und muss nicht jede Woche in die Werkstatt gebracht werden
Zb. Opel Corsa D, für dein Budget kriegst du brauchbare Exemplare. So ca. 10-12 Jahre alte Kiste
Wieso fährst Du Deinen Benz nicht weiter? Das mit dem Anspringen dürfte kein Weltproblem sein und der Getriebeölwechsel ist verzichtbar.
Danke euch allen für eure Hilfe, ich glaub ich fahr die Cklasse solange weiter bis das auseinanderfällt
Die Kette beim m111 evo ist leider auch keine life time Konstruktion, jedoch recht einfach zu Wechseln. Das Rasseln bei Kaltstart entsteht mangels Kettenspsnnung mangels anfänglichem Öldruck. Nur das keine Missverständnisse entstehen. Eine gelängte Kette erkennt man durch rasseln beim abtouren (oder man checkt die Steuerzeiten).
Natürlich ist der R170 voll mit Problemen im Chassis. Gut, Rost kennst du ja vom 203 auch. Jene die nie Probleme haben und nur bei mb waren enden von heute auf morgen abgerockt bei den kleinanzeigen. Tatsache.
Natürlich nimmt man einen FL, wer tut sich freiwillig veraltete Technik und odb1 an?
Zitat:
@mo2340 schrieb am 17. April 2020 um 15:57:12 Uhr:
Danke euch allen für eure Hilfe, ich glaub ich fahr die Cklasse solange weiter bis das auseinanderfällt
Und wenn du dann für 4000 Euro einen SLK kaufst, bist du auch nicht besser drann.
Ein W203 aus 2005 als c200er hat nen M271 und keinen 111Evo und der M271 ist so ziemlich der anfälligste Motor den MB je auf die Straße gebracht hat, in dem Bj. dürften zur bekannten Steuerkettenproblematik noch die weichen Ventilsitze hinzukommen.
Beim 5G-AG war damals noch Lifetime, ab 2006 dann ein einmaliger Getriebeölwechsel bei 60tkm fällig, danach nicht mehr (wäre dennoch max. alle 100tkm/10 Jahre empfehlenswert). Und zum Startproblem würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen...
Dennoch wird es mit nem SLK ab 2000 nicht besser, also keine Empfehlung.
Wobei es schwierig werden dürfte für 4k überhaupt was anständiges zu finden.
CKlasse reparieren, behalten und entweder auffahren oder in den nächsten Jahren mit zu erwartenden Corona-Umtauschprämien abstossen.
Wenn du mich meinst sprachen wir mit dem Evo vom 170er fl....