Mercedes 210 während der Fahrt ausgegangen, springt nicht mehr an, Esp angezeigt
Unser Mercedes E 240 ist während des Anfahrens an einer Ampel in einer Kurve ausgegangen und springt nicht mehr an. Esp wird angezeigt.
Werkstatt meinte, könnte das Steuergerät sein , könnte auch was anderes sein. Die Aussage war ziemlich unsicher, was jetzt tun?
Beste Antwort im Thema
Schau doch erstmal nach dem k40.
Nur Steuergerät einfach tauschen ist nicht, das ist mit dem EZS und das mit den Schlüsseln verheiratet. Wenn das alles komplett.
108 Antworten
Wie sieht das aus, wenn es jetzt wirklich am Steuergerät liegen sollte, kann man ein gebrauchtes einsetzen?
Ist ein 210, Bj 2001?
Übrigens vielen Dank für die vielen Antworten und Hinweise
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Schau doch erstmal nach dem k40.
Nur Steuergerät einfach tauschen ist nicht, das ist mit dem EZS und das mit den Schlüsseln verheiratet. Wenn das alles komplett.
Hi,
könnte auch der Bremslichtschalter sein, der ist güntiog und leicht getauscht.
https://www.motor-talk.de/faq/mercedes-e-klasse-w210-q89.html#Q5235078
Gruß
Ja, wenn der defekt ist sorgt der für allerhand seltsames Verhalten das man mit ihm nicht direkt in Verbindung bringt.
Ihr seid toll, soviele Tips.
Werden wir uns mal anschauen.
Müssen ihn erstmal heute abend wieder zu uns schleppen.
Zitat:
@tarajack schrieb am 12. März 2020 um 12:14:27 Uhr:
Wie sieht das aus, wenn es jetzt wirklich am Steuergerät liegen sollte, kann man ein gebrauchtes einsetzen?
Ist ein 210, Bj 2001?
Übrigens vielen Dank für die vielen Antworten und Hinweise
wenns am steuergerät liegt,
dann sollte der lüfter vorne an der haube an gehen.
ooder diagnose wird nicht funktionieren
wenn eins von beiden zutrifft dann
kaufst du ein steuergerät von dem gleichen was du verbaut hast.
gehst mit dem neu gekauften und deinem alten zu einem der das klont
das wars.
kostenfaktor ca. 250-300€
Meinst du damit die Werkstatt?
Ne, wir haben das Auto gestern zu uns geschleppt.
Was nach dem Ausgehen auch auffiel, das nach 2 Stunden nur mit Warnblinker an, die Batterie leer war.
Zieht das Warnblinklicht wirklich soviel Szrom?