Meinungen zu Angebot 1.8 TFSI (160PS) MT
Audi A4 1.8 TFSI S-Line Multitronic Ambition
Limousine, Gebrauchtfahrzeug EZ 01/2009 22.900 km Benzin 118 kW (160 PS) Automatik
* S-Line Sportpaket
* Leder valcona
* Sitzheizung vo und hi
* Xenon Plus
* MMI Navigation DVD
* Servotronic
* Dämpferregelung
* Audi Drive Select
* S-Line MF-Lenkrad
* Rücksitzlehne umklappbar
* Tempomat
* Audi Parking System
* Audi Soundsystem
* Licht- Regensensor
* Glanzpaket
* Seitenairbags hi
* Innenspiegel und Aussenspiegel autom. abblendend
* 3Zonen Komfortklimaautom.
* Audi Hold Assist
* Vordersitze el. einstellbar
* Gepäckraumpaket
* FIS Farbdisplay
* Handyvorb. in der Mittelarmlehne
* Aluräder 18"
* Ablagepaket
* ISOFIX mit Deaktivierung Airbag Beifahrersitz
Listenneupreis EUR 49.266,00
Kostet: 29.990 EUR
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Spike S-Line
Ich wiederum würde mich an der Motorisierung stören: Die 160 Pferde sind mit zu wenig "Holz" ;-Die sonstige Ausstattung kann sich aber schon sehen lassen. Ich meine auch, dass der Preis schon in Ordnung geht - den ein oder anderen "Hunderter" hin oder her.
Viele Grüße
Spike S-Line
Zitat:
Original geschrieben von Spike S-Line
Zitat:
Original geschrieben von y0dA
Denke mittlerweile auch das der Preis in Ordnung geht - es gibt andere Angebote wo die Ausstattung geringer ist und die gleich viel verlangen.Nur was ich von der MT halten soll weiß nicht - müsste mal eine probefahren aber im meiner Nähe steht keiner mit der MT 🙁
Es gibt Leute die wollen genau diesen Motor und nicht mehr 😉
Kauf ihn und handel dir ne ORDENTLICHE Garantie aus - fertig! 😉
MfG
Zitat:
Original geschrieben von freaked1
Kauf ihn und handel dir ne ORDENTLICHE Garantie aus - fertig! 😉MfG
Würde ich gerne aber aktuell nervt mich noch mein Gewissen ;(
Zumal du der einzige aktive Fürsprechr für die MT bist (anscheinend) oder gar der einzige der eine hat 😁
Die MT ist natuerlich komfortable, aber kostet ein wenig Leistung. Auch eignet sie sich nicht, wenn Du mal ein wenig sportlicher unterwegs sein moechtest - deswegen war fuer mich der Handschalter die Wahl.
Wenn schon Tronic, dann S-Tronic - die gibt',s glaub ich, bei dem Motor aber nicht.
Gruss
Gregor
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Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme4u
Die MT ist natuerlich komfortable, aber kostet ein wenig Leistung. Auch eignet sie sich nicht, wenn Du mal ein wenig sportlicher unterwegs sein moechtest - deswegen war fuer mich der Handschalter die Wahl.
Ja davon muss ich mir wohl selber ein Bild machen wieviel Leistung die MT frisst (obwohl, wird nicht behauptet dass die MT eine bessere Beschleunigung hat?) bzw. wie das Fahren damit ist.
Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme4u
Die MT ist natuerlich komfortable, aber kostet ein wenig Leistung. Auch eignet sie sich nicht, wenn Du mal ein wenig sportlicher unterwegs sein moechtest - deswegen war fuer mich der Handschalter die Wahl.Wenn schon Tronic, dann S-Tronic - die gibt',s glaub ich, bei dem Motor aber nicht.
Gruss
Gregor
Also da meiner etwas untermotorisiert ist (143PS) halte ich mich mit der Aussage sportliche Fahrweise etwas zurück. Jedoch lässt sich mit der MT im Sport Modus trotzdem gut um Serpentinen heizen...
Ein spürbarer Leistungsverlust zum Schalter ist definitiv nicht gegeben - es ist lediglich ein anderes Fahrgefühl
Ich würd einfach mal anraten in irgendeinem Autohaus ein MT Fahrzeug probe zu fahren - egal ob A4 A5 oder A6
Wie ich schon in anderen Threads geschrieben habe würde ich nie wieder einen Schalter fahren wollen - und das geht den meisten so die eine Automatik über längere Zeit gefahren sind! Der Fahrkomfort spricht für sich!
MfG
Nachtrag:
Sollte es wirklich um den "Ampelstart" gehen wette ich, dass die wenigsten Schalter Fahrer eine Chance gegen eine gute Automatik haben!
Zitat:
obwohl, wird nicht behauptet dass die MT eine bessere Beschleunigung hat?
Definitiv nicht. Allerdings ist ie Frage, ob Dir das ueberhaupt auffaellt. Fahr ihn zur Probe, und wenn er fuer Dich passt, dann schlag zu.
Einen preiswerteren mit dieser Ausstattung wirst Du in naeherer Zukunft kaum finden.
Aber denk an die Garantie und sieh zu, dass Du eine Anschlussgarantie (am besten AudiCarLife plus) mit dazu bekommst:
Je mehr Komponenten verbaut sind (vor allem Elektrik), desto groesser die Wahrscheinlichkeit, dass etwas kaputt geht...
Gruss
Gregor