Mein TT macht Probleme beim fahren
Vielleicht kann mir einer weiter helfen... mein TT 2,0 T FSI (250PS) schlenkert häufig mit dem Heck.
Kann es sein das die Reifen+Felgen nicht zu dem Fahrwerk und der Leistung passen.
Pirelli 255/35 ZR 19 und ich soll laut Audi hinten 1,8 und vorne 2,0 Bar drauf machen.
Dadurch ist er äußerst schwammig und daher hab ich ein wenig mehr drauf gemacht...
Vielleicht hat einer von euch auch schon mal so ein Problem gehabt und kann mir weiter helfen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Polo6N2
Der TT ist mit Serienfahrwerk halt einfach etwas schwammig...
Das kann ich so nicht bestätigen. Ich finde das Serien- bzw. Standardfahrwerk ist bereits hervorragend abgestimmt. In Verbindung mit Rad-/Reifenkombinationen ab 18" und ab 225er-Reifen wird es m.E. noch einmal besser/sportlicher.
Für mich ein hervorragender Kompromiß aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Für mich für ein Fahrzeug wie den TT sehr passend.
Und das ist jetzt kein Spruch in die hohle Hand. Als mittlerweile bereits mehrjähriger Komplett-FW-Fahrer (bin Bilstein PSS9-Fan) in sehr unterschiedlichen Fahrzeugen sowie auch Nutzer verschiedener Fahrzeuge glaube ich schon, dass ich mir da ein gewisses Urteil erlauben kann.
Aber selbst, wenn ein kampferprobter Hoppelfahrer der Meinung wäre, dass zu möglicherweise extrem hart und tief eingestellten Gewindefahrwerken (ist nur ein fiktives Beispiel) das Standard-TT-FW weich oder schaukelig etc. wäre, darf dies nicht zu schwenkenden Hecks o.Ä., schon gar nicht bei einem bloßen Spurwechsel führen.
Sollte das tatsächlich so sein, würde ich aus der Ferne ("Schwenken" o.Ä. ist ja auch relativ, wenn man es nicht selbst er"fährt"😉 auf einen möglicherweise defekten Dämpfer, eine gebrochene feder etc. tippen.
Auf jeden Fall würde ich das, wenn man kein Selbstschrauber ist, mal von der Fachwerkstatt überprüfen lassen.
91 Antworten
Lass mich raten, die Tastatur liegt gerade zu deinen Füßen und der Monitor steht davor? 😁
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Lass mich raten, die Tastatur liegt gerade zu deinen Füßen und der Monitor steht davor? 😁
Hab doch ein Notizbuch...
Ausserdem ist mir ein hochintelligenter Waschbär entlaufen. Er spricht gebrochen deutsch und weiss genau wie man Messer und Stichwerkzeuge benutzt um Belohnungen zu bekommen.
Ich hatte gestern abend wohl sein Zimmer nicht abgesperrt.
Ausserdem fehlt der Autoschlüssel und der TT ist weg 🙁
Für sachdienliche Hinweise ist eine Belohnung ausgesetzt!
Und jetzt ist der Affe auch noch weg...
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Ich hoffe nicht, daß das Fahrgestell der Fahrerin schwammig wirkt und der TT eigentlich wie ein Brett auf der Straße liegt 😁
Das ist echt mal eine geniale These! 😛 Zum Glück empfinde ich meinen TT als hart, nicht schwammig, er liegt super auf der Straße und ... 😁
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Naja..was solls.. eine Hilfe seid ihr alle net..nur dummes rum gekasper, wie kleine Kinder
Ach..ja..der TT ist getunt auf 250PS und hat 255/35 ZR 19 drauf, S-Line Sportpaket vom #Werk aus..
Wollte nur von Euch Wissen was ich machen kann dagegen.... aber bisher keine Hilfe von euch....
Mein Problem ist eben das er in Kurven extrem über die vorderachse schiebt... und Nervös wird...
Falls jemand etwas weiss das auch Sinnvoll ist....kann er gerne Antworten..ansonsten lasst es lieber
Zitat:
Original geschrieben von TT-Weiss
Naja..was solls.. eine Hilfe seid ihr alle net..nur dummes rum gekasper, wie kleine Kinder
Ach..ja..der TT ist getunt auf 250PS und hat 255/35 ZR 19 drauf, S-Line Sportpaket vom #Werk aus..Wollte nur von Euch Wissen was ich machen kann dagegen.... aber bisher keine Hilfe von euch....
Mein Problem ist eben das er in Kurven extrem über die vorderachse schiebt... und Nervös wird...
Schlecht geschlafen oder bist du immer so drauf? 😉
In Anbetracht der von der gelieferten Informationen stehen mehrere (!) Lösungsansätze auf den ersten beiden Seiten, darüberhinaus kann hier keiner hellsehen... (obwohl, bei den sonstigen Fähigkeiten von Polo6N2 wäre ich mir in dem Punkt nicht absolut sicher 😁)
Evt. schließt du die genannten Möglichkeiten erstmal aus bzw. kontaktierst deine Werkstatt, gerade auch weil es sich um einen Neuwagen handelt?
Zitat:
Original geschrieben von TT-Weiss
Mein Problem ist eben das er in Kurven extrem über die vorderachse schiebt... und Nervös wird...
Es liegt leider daran, dass es ein Frontkratzer ist. Mein Quattro hat ebenso S-Line-Fahrwerk und 19 Zöller und hat dein beschriebenes Problem NICHT.
Fahr doch einfach mal einen 2.0 mit S-L-FW und 19 Zöllern von deinem Freundlichen, wenn er dann das gleiche Problem vorweist, liegt es am Antriebskonzept und wenn nicht, stell ihn zu deinem Freundlichen und lass es überprüfen.
Zitat:
Original geschrieben von Rennsemmel78
Es liegt leider daran, dass es ein Frontkratzer ist. Mein Quattro hat ebenso S-Line-Fahrwerk und 19 Zöller und hat dein beschriebenes Problem NICH.Zitat:
Original geschrieben von TT-Weiss
Mein Problem ist eben das er in Kurven extrem über die vorderachse schiebt... und Nervös wird...
Naja, ich fahre einen Mittelklasse Kombi mit 2.0 TDI (Front)... der schiebt in schnell gefahrenen Kurven auch, aber nervös wird da nichts (bei ungleich schlechterer Gewichtsverteilung)
Ich hatte vor dem TT einen A3 2.0 (8P / Sportfahrwerk + 18 Zöller) und dananch einen A3 2.0 (8P/S-Line-Fahrwerk + 18 Zöller) Quattro. Der Unterschied war deutlich zu spüren. Der Frontler wurde nervös bei z.b. schnellem Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit auf der AB. Dieses hatte der Quattro nicht. Kurven konnte man mit dem Quattro schöner und schneller fahren, als mit dem Frontler. Man fühlte sich wie auf Schienen mit dem Quattro.
Mein TT fährt sich ebenso wie auf Schienen, ein nervöses Verhalten in irgendeiner (extremen) Situation ist nicht zu spüren. Ich bin auch bereits öffters zwischendurch den 2.0 TT gefahren und er war vom Fahrgefühl her sehr nervös, was ich eben von meinem Quattro nicht kenne.
Beste Lösung zum Freundlichen fahren und alles überprüfen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Rennsemmel78
Beste Lösung zum Freundlichen fahren und alles überprüfen lassen.
Damit stimmen wir dann völlig überein 😉
Ich sehe .... Der Freundliche wird dir sicher weiterhelfen können 🙂
Darüber hinaus möchte ich mich für die teilweise komplizierten Thesen entschuldigen. Ich wollte nur den Ansatz von Caltex zusammen mit mapspanien weiter ausführen.
Zitat:
Original geschrieben von TT-Weiss
Mein Problem ist eben das er in Kurven extrem über die vorderachse schiebt... und Nervös wird...
Was bedeutet für dich extrem? Bei welcher Geschwindigkeit? Du überwindest dabei das ESP? Oder ist es in deinen beschriebenen Situationen abgeschaltet?! Wie ist es eigentlich wenn du das Fahrverhalten mit deinem vorherigen Fahrzeug vergleichst? Konntest du entsprechende Kurven schneller fahren? War das Auto nicht "nervös"?
Es ist sogut wie unmöglich, aus deiner Beschreibung einen Lösungsvorschlag zu erstellen.
Gruß Michel
Also ich musste grad etwas schmunzeln als ich mir das bildlich vorgestellt habe.... sorry.
Zitat:
Original geschrieben von Rennsemmel78
Ich bin auch bereits öffters zwischendurch den 2.0 TT gefahren und er war vom Fahrgefühl her sehr nervös, was ich eben von meinem Quattro nicht kenne.Beste Lösung zum Freundlichen fahren und alles überprüfen lassen.
Was soll sie dann beim Händler - Deiner Meinung nach😕
Zitat:
Original geschrieben von speedfreakmiche
Was soll sie dann beim Händler - Deiner Meinung nach😕
Sie will ja nicht glauben, das es am Frontler liegt... Aber vielleicht ist ja wirklich etwas defekt, was ich aber nicht denke.