Mein T-Reg mit 22" Felgen
Hi,
wie im DD Abholungsthread versprochen, hier ein paar Bilder meines Campanellaweissen T-Reg. II mit den 22" Rädern. Reifengröße vorne 275 / 35 / 22, hinten 315 / 30 / 22. Stern ist schwarz und das Felgenbett Chrom. Zusätzlich habe ich ein eletronisches Tieferlegungsmodul für das Luftfahrwerk einbauen lassen. Dies war (leider) nötig, da es sonst sehr "hochgebockt" ausgesehen hätte. Beides von Cargraphic 😉😁 (Sorry, ich konnte es mir nicht verkneifen den Namen zu nennen 😁 )
Sorry für die Qualität der Bilder, aber die sind nur mit dem IPhone aufgenommen. Werde, wenn gewünscht am WE versuchen das besser hinzubekommen.
LG aus der Pfalz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Duesseltreiber
............Das Ganze wird jetzt bestimmt noch gesteigert durch schwarze "Pornoscheibenverklebung", gern gewählt bei Weissfahrern. Müsste aus meiner Sicht schlicht verboten werden. Denn wenn man hinter so einem Verklebten fährt, kann man überhaupt nicht sehen, was vor der schwarzen Kiste passiert. Das kostet im Zweifel entscheidenden Sekunden Bremsweg.
Wäre was für den nächsten Verkehrsgerichtstag in Goslar.
Beste Grüße
du bist ja ein ganz Toleranter 😁
Dann vergiss nur nicht ,den Rest aller undurchsichtigen Autos auch zu verbieten-Transporter ,LKW usw. Und denk mal ,wie ein z.B. Polo Fahrer durch einen 1.80 hohen ,unverklebten Touareg durchschauen kann-nämlich garnicht !
87 Antworten
Wollte auf meinen neuen eigentlich auch so ne Y-Speiche machen. Ich finde dieses Felgendesign im Prinzip total klasse, nur irgendwie passt das nicht zu so einem Auto.Aber solange esDir gefällt ist doch alles gut. Allzeit gute fahrt und viel Spass mit dem weissen Riesen.
Die Kombination Weisse Lackierung - schwarze Felgen scheint immerhin in der letzten Zeit auch von den Herstellern "entdeckt" worden zu sein. Beispiel: Der Porsche 911 GTS. Obwohl ich auch eher zur klassischen Alufelge neige (und meinen TReg auch so bekomme), gefällt mir die Kombination am 911 GTS ganz gut!
Grüsse
mischa
Die Schwarz-Weiss Optik finde ich Klasse und mit 22" Felgen sieht er extrem sportlich aus...TOP
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So Jungs, grundsätzlich sind die Geschmäcker ja Gott sei Dank unterschiedlich. Deshalb ist es für mich auch OK, wenn es jemandem nicht gefällt ! Aaaaber, erstmal in Original ansehen, bzw. warten, bis ich bessere Bilder gemacht hab, den auf denen, die ich am Anfang hier eingestellt habe gefällt es mir auch nicht 😁😁. Im Original ist es aber wesentlich schöner, da das chromene Felgenbett wesentlich besser zur Geltung kommt und der Kontrast nicht so "krass" ist.
Diejenigen, die sich Sorgen um den Federungskomfort machen, kann ich verstehen, das waren auch meine Bedenken, den bei meinem Q7 war es ehrlich gesagt grenzwertig. Aaaaber, beim T II ist die Luftfederung wesentlich besser und es kommen auch mit meinem "Umbau" so gut wie keine Schläge durch (auf Stellung "normal" und " Komfort". Es ist verblüffend wie komfortabel das Fahrzeug immer noch ist. Wer interesse hat, den lade ich gerne mal auf einen Kaffee und persönliches Probieren ein.
So, nun aber ein kurzer Kommentar zu dem ein oder anderen:
- düsseltreiber
"Tja, es ist halt schade, was man aus einem eigentlich sehr schönen Auto machen kann. Geschmäcker sind bekanntlich verschieden, aber was diese Alurollen mit Gummiüberzug sollen, verstehe ich nicht. Damit wird das Auto empfindlich wie eine Porzellanfigur, null Federungskomfort und gut aussehen tut das für meinen Geschmack auch nicht. Aber das härteste ist, wie man sich einen SUV für Aufgeld auch noch tieferlegen lassen kann. Dann hätte ich mir doch konsequenterweise gleich einen Sportwagen geholt. Ein SUV muss hochbeinig sein, sonst ist es kein SUV sondern ein höhergelegter Kombi (sowas wie Octavia Scout oder die gezwitterten Offroad Modelle von Audi).
Das Ganze wird jetzt bestimmt noch gesteigert durch schwarze "Pornoscheibenverklebung", gern gewählt bei Weissfahrern. Müsste aus meiner Sicht schlicht verboten werden. Denn wenn man hinter so einem Verklebten fährt, kann man überhaupt nicht sehen, was vor der schwarzen Kiste passiert. Das kostet im Zweifel entscheidenden Sekunden Bremsweg.
Wäre was für den nächsten Verkehrsgerichtstag in Goslar.
Beste Grüße"
Was bitte hast Du gefrühstückt, würde ich weglassen, tut Dir nicht gut ! Wo steht irgendwas von schwarzer Folie, btw. ja ich hab auch die getönten Scheiben hinten. Das mit dem Tieferlegen wollte ich ursprünglich auch nicht, musste aber (leider) aus optischen Gründen sein. (MEIN Geschmack... und der vieler, vieler anderer Leute, die seit ein paar Tagen um meinen T-Reg rumschleich und das Auto toll finden) ... und nein, das sind keine hormongesteuerten Kids oder Tuningfanatiker mit tiefergelegtem Dreier.
Pass auf mein Freund: die anderen haben Ihre Meinung (auch wenn ihnen meine Kombi nicht gefällt) auf "kultivierte" Art und Weise geäußert, was Dir scheinbar abgeht. Ich stelle jetzt mal Deinen Geschmack und vor allem Deine Sozialkompetenz erheblich in Frage.
- treg4x4
"Hallo,
bei allem Respekt: grausamer Anblick ;ein weißes Auto mit schwarzen Riesenfelgen.Da läuft es mir kalt den Rücken runter. Auch ,wenn sie von einer renomierten Firma stammen😁 "
Ich akzeptiere natürlich Deine Meinung bzw. Geschmack. Aber wie oben schon erwähnt, warte mal bis ich andere Bilder habe oder komm einfach mal aufn Kaffee vorbei und schau ihn Dir "live" an. BTW., hat mit "der" renommierten Firma eigentlich nix zu tun, mir gefällt die Kombi weiss - schwarz einfach (natürlich in Maßen, ohne das es billig wirkt), auch von den anderen seeeehr renommierten Firmen 😁😁
LG aus der Pfalz
Zitat:
Original geschrieben von buemmel
Wollte auf meinen neuen eigentlich auch so ne Y-Speiche machen. Ich finde dieses Felgendesign im Prinzip total klasse, nur irgendwie passt das nicht zu so einem Auto.Aber solange esDir gefällt ist doch alles gut. Allzeit gute fahrt und viel Spass mit dem weissen Riesen.
Habe mir auch andere "Felgendesigns" angesehen und fand dann doch wieder die Y-Speiche am schönsten. Obwohl ich wirklich auch sagen muss, das die original Everest Felge, die ich mitbestellt habe und auf die meine Wintergummis, kommen wirklich klasse aussieht.
Aber jeder, der meinen T-Reg mit den Everest Flegen und danach mit meinen 22"ern gesehen hat meinte, das der Wagen optisch etwas gewonnen hat. ... und das waren Leute von 30 bis 70 Jahren und keine Tuningfreaks. 🙂
Moin!
Also optisch wirklich Geschmackssache, aber so schlecht finde ich das nicht.
PORNO-Karre sozusagen, wenns gefällt ok.
Ich sehe da halt nur keinen Nutzen, schön, das man einen SUV kauft, den man dann wohl nicht mehr wie einen SUV nutzen kann, für mich ist das Ding vor allem auch Nutzfahrzeug und da will ich keine Rücksicht auf die Felgen nehmen, wenn ich mal Bordsteine fahren muss, im Gelände einen Hänger ziehe und sonst was. Meine Frau hätte mir den Hals umgedreht, wenn ich so was gemacht hätte...
;-)
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von yofestus
Moin!
Also optisch wirklich Geschmackssache, aber so schlecht finde ich das nicht.
PORNO-Karre sozusagen, wenns gefällt ok.Ich sehe da halt nur keinen Nutzen, schön, das man einen SUV kauft, den man dann wohl nicht mehr wie einen SUV nutzen kann, für mich ist das Ding vor allem auch Nutzfahrzeug und da will ich keine Rücksicht auf die Felgen nehmen, wenn ich mal Bordsteine fahren muss, im Gelände einen Hänger ziehe und sonst was. Meine Frau hätte mir den Hals umgedreht, wenn ich so was gemacht hätte...
;-)Gruß
Ist keine und sieht auch nicht aus wie ne Pornokarre... das reicht mir jetzt wirklich, Ihr habt keine Ahnung, schaut Euch das Auto erstmal in Original an ! 😠
Deinen Einwand bezügl. der Nutzbarkeit als SUV zum fahren im Gelände ist absolut berechtigt, nur das ich meinen nicht zum fahren im Gelände gekauft habe, sondern wegen dem Platzangebot, der höheren Sitzposition die ein wesentlich entspannteres fahren ermöglicht und ab und zu zum ziehen eines Hängers (was durch die Reifen in keinster Weise eingeschränkt ist). Einen Hänger ziehen kann man aber auch mit mit einem "normalen" PKW. Bevor jetzt wieder ein schlauer daherkommt und mir mein Tieferlegungsmodul um die Ohren haut (von wegen erhöhter Sitzposition)... es handelt sich lediglich um rund 30 mm... und ich sitze trotzdem noch höher und habe einen besseren Blick...
Zitat:
Original geschrieben von Golfer10
In meine Portalwaschanlage komme ich eigentlich problemlos rein. Allerdings ist es mit ca. 1 cm zu den Alubegrenzungsschienen schon knapp. Wenns nicht gepasst hätte, hätte ich die Schienen versetzt 😁 Gibt aber keinerlei Probleme.LG aus der Pfalz
😁😁
Fahre gleich mal zu der Waschanlage meines Vertrauens hin und nehme den Akkuschrauber nebst Schlagbohrmaschine mit.😁😁
Äh, und mach dir nix aus den "reisserischen" Kommentaren mancher Zeitgenossen: ist eben nicht jedermanns Geschmack. Mir sind die Felgen wie gesagt zu gross, trtz allem finde ich die Kombi weiss/schwarze Felgen nicht schlecht (obwohl ich wohl nie ein weisses Fahrzeug kaufen würde, da bin ich klassisch veranlagt)...und einen positiven Nebeneffekt haben diese Felgen auch noch: man sieht den Bremsstaub nicht😁
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
😁😁Zitat:
Original geschrieben von Golfer10
In meine Portalwaschanlage komme ich eigentlich problemlos rein. Allerdings ist es mit ca. 1 cm zu den Alubegrenzungsschienen schon knapp. Wenns nicht gepasst hätte, hätte ich die Schienen versetzt 😁 Gibt aber keinerlei Probleme.LG aus der Pfalz
Fahre gleich mal zu der Waschanlage meines Vertrauens hin und nehme den Akkuschrauber nebst Schlagbohrmaschine mit.😁😁
Äh, und mach dir nix aus den "reisserischen" Kommentaren mancher Zeitgenossen: ist eben nicht jedermanns Geschmack. Mir sind die Felgen wie gesagt zu gross, trtz allem finde ich die Kombi weiss/schwarze Felgen nicht schlecht (obwohl ich wohl nie ein weisses Fahrzeug kaufen würde, da bin ich klassisch veranlagt)...und einen positiven Nebeneffekt haben diese Felgen auch noch: man sieht den Bremsstaub nicht😁
Danke... Zollstock nicht vergessen, wenn Du zur Montage der Waschanlage fährst 😁
Mit den Kommentaren so mancher Zeitgenossen... naja, ich sag da mal nix mehr zu. Man kann auch sagen, das gefällt mir nicht, ohne den Geschmack eines anderen zu beleidigen, aber ok, so isses leider in Deutschland. Da finde ich einen Kommentar, wie von Dir absolut possitiv. Ich sagte ja auch schon in einem anderen Thread, das ich, wenn ich sie mir hätte neu kaufen müssen wahrscheinlich "nur" 20"er genommen hätte. Aber da ich die 22"er noch von meinem Q7 hatte, werde ich natürlich diese nhemen, schließlich haben die mal rund gute 6 T€ gekostet. Trotzdem bleibe ich dabei, die Farbkombi weisses Auto und schwarze Felgen (mit chrombett !) sieht super aus.
Und die Entscheidung ein weisses Auto zu kaufen ist mir ehrlich gesagt auch nicht leicht gefallen. Ich hatte ja bisher auch nur schwarze Fahrzeuge. Aber ich bin heute froh mich dafür entschieden zu haben. Sind wir mal ehrlich, ich fahren den T-Reg jetzt 4 Jahre und werde mich in dieser Zeit bestimmt nicht "satt" daran sehen. Was danach kommt... halte ichs mit Kaiser Franz: "Schaun mer mal".
😁 Bremsstaub siehst Du keinen, aaaaaber Staub... menno 😁
LG und viel Spaß beim Schrauben 😁
Ganz ruhig, Brauner...🙂 Lass Dich doch nicht auf die Diskussion ein. Ich war immer ein Fan von "kein S-Line, nur 18-Zöller" - weil ich meinen SUV auch als solches benutzt habe (musste). Aber trotzdem kann ich doch andere Herangehensweise verstehen / akzeptieren...🙂
Fakt ist, Golfer hat sich SEIN Auto gekauft und es mit SEINEN Veredelungen versehen. Und aus. Das hat er hier gezeigt und gut ist.
@Golfer: Im T-Reg-Bereich wird offensichtlich weniger mit größeren Felgen und Tieferlegungen gearbeitet als bei den Q7...😉
Gruß
Dennie
noch eine gute Woche bis zum (ganz ab Werk) tiefer liegenden A6 Avant...🙂
Zitat:
Original geschrieben von Dennie
Ganz ruhig, Brauner...🙂 Lass Dich doch nicht auf die Diskussion ein. Ich war immer ein Fan von "kein S-Line, nur 18-Zöller" - weil ich meinen SUV auch als solches benutzt habe (musste). Aber trotzdem kann ich doch andere Herangehensweise verstehen / akzeptieren...🙂Fakt ist, Golfer hat sich SEIN Auto gekauft und es mit SEINEN Veredelungen versehen. Und aus. Das hat er hier gezeigt und gut ist.
@Golfer: Im T-Reg-Bereich wird offensichtlich weniger mit größeren Felgen und Tieferlegungen gearbeitet als bei den Q7...😉
Gruß
Dennie
noch eine gute Woche bis zum (ganz ab Werk) tiefer liegenden A6 Avant...🙂
DANKE !
Tja, scheinbar wird der T-Reg doch mehr als Arbeitstier gekauft wie die Kühe 😁 Das erklärt dann auch die Art und Weise mancher Bauern auf andere einzudreschen... 😁 Herrscht eben ein rauer Ton auf den Feldern der Republik 😁
...oh, dann hat ja Deine Wartezeit auch bald ein Ende. Ich freu mich mit Dir und wünsche Dir schon jetzt viel Spaß mit dem A6 und allzeit knitterfreie und Werkstattfreie Fahrt 🙂
LG
Stephan
...Danke. Aber im Vergleich zu den Q7- und Cayenne- und Touareg-Fahrern hab ich ja keine Wartezeit-Problematik...🙂 Habe zwischen den Jahren bestellt (um das Maximum an Rabatt beim Händler rauszukitzeln...🙂) und hätte den Wagen schon vor einigen Wochen haben können, aber das aktuelle Leasing läuft noch bis Ende Mai. Insofern hab ich keine großen Warte-Probleme...😉
LG
Dennie
der sich aber auch über schwarze pulverbeschichtetete Felgen für seinen schwarzen Avant Gedanken macht...🙂
Zitat:
Original geschrieben von Dennie
..........................................
Dennieder sich aber auch über schwarze pulverbeschichtetete Felgen für seinen schwarzen Avant Gedanken macht...🙂
da ist ja was gaaaanz anderes !
Zitat:
Original geschrieben von Dennie
der sich aber auch über schwarze pulverbeschichtetete Felgen für seinen schwarzen Avant Gedanken macht...🙂
...wie so etwas aussehen kann, siehst du ja dann bei meinem😁
@Golfer: das Problem im T-Reg-Forum ist eben, dass die meisten User hier eher introveriert und konservativ sind. Deshalb fahren sie ja auch lieber einen "unauffälligen" VW. Da sind die Jungs im Q7, Cayenne, X5 oder ML lager etwas toleranter.
@dennie: den Avant bekommst du z. Zt. hinterhergeschmissen, da ab dem zweiten Quartal der 4G als Avant anläuft...da ist das "Haben wollen" nicht mehr so ausgeprägt...dafür leider das vielschichtige "tunen wollen" im 4F-Forum. Da will mittlerweile jeder aus seiner Wanderdüne einen RS6 basteln, was mit tirerisch auf den S...ck geht. Den Vogel schoss ein User ab, der seinen 3,0 TDI quattro auf RS6 umbauen wollte...inkl. Motor Fahrwerk und allem pi pa po.
Vorteil: du bekommst mit dem 4F-Avant ein abs. ausgereiftes Auto...
Mittlerweile muss man im 4F-Forum schon "leidensfähig" sein, ich bin jedenfalls nicht ganz unglücklich, mich ab nächsten Jahr von dort verabschieden zu können....da ist der Ton hier schon wesentlich angenhmer...trotz mancher verbaler Ausrutscher.