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Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 6. März 2009 um 18:56

Hallo liebe Polo V - Fahrer!

Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.

Viel Spaß!

Beste Antwort im Thema

Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.

Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!

ich besitze einen Polo 6R (V)

3-Türer

das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell

mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter

im schönen Candy-Weiß

mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)

mit RCD310

Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)

Entfall der Schriftzüge

umgebautem Lufteinlassgitter Highline

Warum ich das Auto gerade so gekauft habe

Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen

Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)

sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!

gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket

weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten

3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht

1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat

Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!

RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht

GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN

Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema

BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS

Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...

MOTOR und FAHRVERHALTEN

Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.

Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.

Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!

VERBRAUCH

Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.

FUNKTION und KOMFORT

Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!

Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.

Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.

Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!

Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!

Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.

Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.

Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.

Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.

NEGATIV

Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.

Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!

Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.

Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.

Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.

Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!

Tschau - euer Londonfan

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Zitat:

Original geschrieben von decline

Zitat:

Original geschrieben von Domi2212

Hat jemand einen speziellen Bilderwunsch?

Hab außerdem 2 Fragen:

- Wie empfindest du den 1.4 85ps? Ausreichend flott, oder doch eher träge?

- Schon das Media-In ausgiebig getestet? Funktioniert es problemlos? (Hab im Golf-Forum gelesen das es bei manchen öfters mal zu Aussetzern kam)

Danke schonmal :)

Also am Anfang empfand ich die 85Ps echt schwach.. Aber ich bemerke, dass er einfach spritziger wird umso mehr man mit ihm gefahren ist.. Also meiner hat jetzt gute 500km drauf und er zieht jetzt echt super.. Ich bin einwandfrei zufrieden...

Das Media- In ist echt Top :) Würd ich nicht mehr hergeben wollen.. Ich nutz es mit meinem Nokia Xpress Music 5800 und es funkt einwandfrei.. Auch die Ordnerfunktion und alles :) In allem sehr zufrieden^^

Hallo...

hab jetzt auch mal ein paar fotos von meinem Polo eingefügt...

hab ihn jetzt 11 Tage und bin 1300 KM gefahren...und ich bin seehr zufrieden.

nachdem mein auto schon einmal komplett auseinandergenommen wurde, wegen musikeinbau;-) (bilder folgen) bin ich auch mit dem rcd 210 sehr zufrieden. gab keine probleme beim anschließen der hinteren lautsprecher und auch nicht beim sub. auch felgen wurden einfach vom tüv eingetragen, ohne einzelabnahmen.

und entgegen aller berichte über 3 Zylinder motoren muss ich sagen, den 85 ps motor lass ich an der ampel hinter mir ;-) läuft auf der bahn so 170km/h

dabei ist auch noch ein bild aus der autostadt von mir;-)

am 18. August 2009 um 16:12

Zitat:

Original geschrieben von Manu..

Hallo...

hab jetzt auch mal ein paar fotos von meinem Polo eingefügt...

hab ihn jetzt 11 Tage und bin 1300 KM gefahren...und ich bin seehr zufrieden.

[...]

Geile Karre! Der sieht wirklich super aus!

Ist das das Serienfahrwerk? Wirkt viel tiefer als immer auf den Bildern und den Polos im Autohaus.

Wie viel Zoll haben die Felgen und was sind das für welche mit welcher Reifenbreite? 17?

Hast du ne Spurverbreiterung?

Zitat:

Original geschrieben von Manu..

auch felgen wurden einfach vom tüv eingetragen, ohne einzelabnahmen

ich mag die Räder :p würd ich z.B. den Boavistas vorziehen!

 

Zitat:

Original geschrieben von Manu..

dabei ist auch noch ein bild aus der autostadt von mir;-)

jaja, und da hinter Dir, das ist Dein anderes Auto, oder :D ?

Herzlichen Glückwunsch zu euren Polos, Domi und Manu, sind echt schick!

Aber sry Domi, bei den Felgen kannst du nicht mithalten :p :D

Rotes Auto und schwarze Felgen, Traumkombination :)

Wie fahren sich die 60 PS mit den Schlappen?

Also die Felgen sind 17 Zoll mit 205/40 Reifen, keine spurverbreiterung oder sowas, die stehen so schon fast bündig mit den Radkästen, und serienfahrwerk ist auch noch drin, also nicht tiefergelegt, aber durch die felgen ist er ein stück tiefer gekommen....

fährt sich super, halt etwas härter und man merkt mehr bodenwellen, aber die 60 ps sind für den stadtverkehr wunderbar und mehr als ausreichend, wenn man nicht gerade von 100ps umsteigt;)

und der wagen im hintergund kostet übrigens 1,6Mio € .. :-D

Das mit dem Fahrwerk würde mich auch interssieren . Die Felgen treffen nicht meinen Geschmack. Zumindest nicht mit dieser Farbkombination. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden ;)

Zitat:

Original geschrieben von Manu..

und der wagen im hintergund kostet übrigens 1,6Mio € .. :-D

das weiß ich doch :D:cool::p

am 18. August 2009 um 17:11

Zitat:

Original geschrieben von Manu..

Also die Felgen sind 17 Zoll mit 205/40 Reifen, keine spurverbreiterung oder sowas, die stehen so schon fast bündig mit den Radkästen, und serienfahrwerk ist auch noch drin, also nicht tiefergelegt, aber durch die felgen ist er ein stück tiefer gekommen....

[...]

Danke für die Infos.

Das heißt wohl eindeutig, dass es stimmt, dass sich das Fahrwerk noch deutlich absenkt wenn man erstmal damit ne Zeit lang gefahren ist.

Dann würde das normale Sportfahrwerk ja vielleicht doch reichen um ne gute Optik zu bekommen...

am 18. August 2009 um 19:41

Hey,

Frau ohne Technischen Verstand :D fragt sich gerade:Warum sieht man bei domi am Polo den auspuff und bei Manu nicht?Ist mir heute schon im Autohaus aufgefallen.Liegt das an der PS zahl?Oder an der Wahl der Ausstattung?Also Trend,-Comfort,-oder Highline?Polo ist doch fast immer Polo ;)

Noch 6 Wochen warten dann habe ich meinen auch :)

 

LG

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Hey,

Frau ohne Technischen Verstand :D fragt sich gerade:Warum sieht man bei domi am Polo den auspuff und bei Manu nicht?Ist mir heute schon im Autohaus aufgefallen.Liegt das an der PS zahl?Oder an der Wahl der Ausstattung?Also Trend,-Comfort,-oder Highline?Polo ist doch fast immer Polo ;)

Noch 6 Wochen warten dann habe ich meinen auch :)

 

LG

Mein Idee:

Diesel = kein sichtbarer Auspuff

Benziner = sichtbarer Auspuff

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Warum sieht man bei domi am Polo den auspuff und bei Manu nicht?Ist mir heute schon im Autohaus aufgefallen.Liegt das an der PS zahl?

nö, am Motor - Manu hat den 60PS 1,2 - domi vermutl. den 85 PS 1,4

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Noch 6 Wochen warten dann habe ich meinen auch

*gähn* - darauf hast Du uns doch gestern schon hingewiesen :rolleyes: allerdings waren es da noch 7 Wochen

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Würde stolz meinen neuen Polo zeigen,aber ich muß noch 7 Wochen warten

Alle 3-Zylinder-Modelle haben keinen sichtbares Endrohr. Also der 60 und 70PS Benziner.

am 18. August 2009 um 20:24

Zitat:

Original geschrieben von Brunolp12

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Warum sieht man bei domi am Polo den auspuff und bei Manu nicht?Ist mir heute schon im Autohaus aufgefallen.Liegt das an der PS zahl?

nö, am Motor - Manu hat den 60PS 1,2 - domi vermutl. den 85 PS 1,4

Zitat:

Original geschrieben von Brunolp12

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Noch 6 Wochen warten dann habe ich meinen auch

*gähn* - darauf hast Du uns doch gestern schon hingewiesen :rolleyes: allerdings waren es da noch 7 Wochen

Zitat:

Original geschrieben von Brunolp12

Zitat:

Original geschrieben von fancy_cat70

Würde stolz meinen neuen Polo zeigen,aber ich muß noch 7 Wochen warten

Upps,die falsche Taste erwischt :( 7 W.ist natürlich richtig,auch wenn mir 6 W. besser gefallen würden

Zitat:

Original geschrieben von Manu..

Hallo...

hab jetzt auch mal ein paar fotos von meinem Polo eingefügt...

hab ihn jetzt 11 Tage und bin 1300 KM gefahren...und ich bin seehr zufrieden.

nachdem mein auto schon einmal komplett auseinandergenommen wurde, wegen musikeinbau;-) (bilder folgen) bin ich auch mit dem rcd 210 sehr zufrieden. gab keine probleme beim anschließen der hinteren lautsprecher und auch nicht beim sub.

hi, was für welche lautsprecher hast du hinten eingebaut? wie hast du verkabelung ins radioschacht bekommen? hast du es machen lassen oder warst du es selbst? letzte frage hast du jetzt noch das rcd 210 drin?? :)

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