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Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 6. März 2009 um 18:56

Hallo liebe Polo V - Fahrer!

Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.

Viel Spaß!

Beste Antwort im Thema

Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.

Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!

ich besitze einen Polo 6R (V)

3-Türer

das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell

mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter

im schönen Candy-Weiß

mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)

mit RCD310

Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)

Entfall der Schriftzüge

umgebautem Lufteinlassgitter Highline

Warum ich das Auto gerade so gekauft habe

Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen

Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)

sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!

gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket

weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten

3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht

1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat

Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!

RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht

GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN

Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema

BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS

Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...

MOTOR und FAHRVERHALTEN

Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.

Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.

Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!

VERBRAUCH

Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.

FUNKTION und KOMFORT

Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!

Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.

Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.

Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!

Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!

Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.

Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.

Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.

Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.

NEGATIV

Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.

Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!

Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.

Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.

Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.

Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!

Tschau - euer Londonfan

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...so, habe gerade das Wartezimmer verlassen - und da bin ich auch schon wieder:)

Die ersten 200 km hat unser neuer Polo auf dem Tacho und ich möchte Euch meine Eindrücke von der Autoweltund natürlich die vom Fahrgefühl im neuen "Kleinwagen" nicht vorenthalten:D

Autowelt:

Alles perfekt durchorganisiert und für Autofans ein empfehlenswertes Erlebnis - für jedes Interessengebiet rund um`s Auto ist etwas dabei...

Ich persönlich habe mich fast die ganze Zeit im "Zeithaus" aufgehalten, da mich Oldtimer und Youngtimer deutlich mehr interessieren als "das ganze neue Zeug`s"...

Vor der Übergabe noch schnell die Currywurst reingepfiffen und dann ging es auch schon los:D

Erster Eindruck vom Polo:

Schöner Wagen - alles passt und ich war froh, für die Optik die Boavista Räder nebst Sportpaket genommen zu haben! Der Polo wurde mir ausführlich erklärt, was eigentlich nicht wirklich nötig war - aber egal, gut gemacht! Ganz wichtig empfand ich die Info, dass man vor dem Waschanlagenbesuch die Antenne abschrauben müsse, da sonst die Antenne durch die Waschbürsten abgerissen werden könne:eek:

Nicht, dass ich mit angeschraubter Antenne in die Waschanlage fahren würde - aber z. B. die Antenne meines Golf II GTI 16V (anno domini 1987) war Waschanlagentauglich:cool:

Der Innenraum, die Sitzposition, der Qualitätseindruck - alles bestens! Sogar das Trendline Armaturenbrett passt sich stimmig (Farbe und Haptik) an die restlichen Kunststoffteile an. Ich kann gut damit leben...

Fahreindruck:

Motor leise, alles leicht zu bedienen, sehr einfach und ruckfrei zu fahren:)

Leistungsmäßig mit seinen 90 PS ausreichend = flott in der Stadt, aber m. M. n. gerade mal ausreichend auf der Autobahn - aber dafür werden wir den Wagen auch nicht so häufig nutzen.

Nun zum Sportfahrwerk in Verbindung mit den 17 Zöllern: Es ist defintiv Restkomfort vorhanden, aber insgesamt ganz schön knackig abgestimmt. Ich persönlich fahre gerne straff abgestimmte Fahrzeuge und werde damit gut leben können. Aber ich könnte mir vorstellen, dass diese "Sport-Kombination" für die meisten Polo Kunden auf Dauer als störend empfunden wird.

Dann wäre da noch der Verbrauch:(

Laut Bordcomputer bin ich auf der Autobahn (ca. 200 km Strecke - Tacho meistens zwischen 120 und 140 Km/h) auf stolze 7,3 Ltr. im Schnitt gekommen. Mal ausgehend davon, dass die BC Angabe stimmt, wäre der Verbrauch verdammt hoch:confused: Ich hoffe, dass der Wagen sich auf Dauer etwas sparsamer bewegen lässt...

So, das war`s erstmal von mir - muss gleich noch mal `ne Runde drehen:D

Viele Grüße,

Thomas

Img-20120602-00831
Img-20120602-00833
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+1
am 2. Juni 2012 um 18:56

Hallo Thomas,

schöner Bericht und Fotos!

Herzlichen Glückwunsch zum Neuen und Allzeit Gute Fahrt.:)

Das mit dem erhöhten Verbrauch pendelt sich noch ein...

Ist in der Einfahrphase normal..

Und auf der AB verbraucht er ja sowieso mehr .

Ich fahre z.B den 85 PSler (seit 8.Mai) und habe einen Durchschnittsverbrauch von 6,3 - 6,5 Litern (laut BC)... bisher nur Stadtverkehr-und Landstraße.

Also noch eine gute Einfahrzeit!

Grüße

Sandra

am 5. Juni 2012 um 20:14

Hallo Polo-Freunde!

Ich habe heute meinen GTI bei meinem :)

abgeholt. Irgendeine falsche Taste berührt und mein ganzer Text war weg.

Wenn ich Lust habe versuche ich es morgen noch mal. Habt Geduld.

Zitat:

Original geschrieben von migges2006

Hallo Polo-Freunde!

Ich habe heute meinen GTI bei meinem :)

abgeholt. Irgendeine falsche Taste berührt und mein ganzer Text war weg.

Wenn ich Lust habe versuche ich es morgen noch mal. Habt Geduld.

sauber, endlich mal GTI´s mit TFL. kommen jetzt so langsam mehr denke ich. meiner kommt auch in paar monaten dazu^^ zum glück hast das GTI hinten drauf gelassen. mann muss ja zeigen ne;) kannst nen paar fotos vom innenraum machen? speziell den dachhimmel?

...hier ein kleines Update zu unserem neuen "Schluckspecht":

Inzwischen habe ich 2 x getankt und der Kleine hat sich zwischen 7,2 und 7,3 L/100km reingedreht. Fahrprofil: ca. 85% Autobahn, 10% Stadt und 5% Landstraße

Ich bin auf der AB zwischen 120 und 140 km/h schnell gefahren und ansonsten auch eher "Spritsparend" unterwegs gewesen. Nur 2 x habe ich kurz ausgetestet, wie schnell er laufen kann = Tacho 195 km/h. Alles in allem m. M. n. nicht gerade zeitgemäß - ich hatte eher mit einem realen Verbrauch von ca. 6,5 Liter gerechnet:confused:

Ansonsten läuft der Polo sehr gut - meine Frau hat auch gleich "Freundschaft geschlossen" und will mich nicht mehr an`s Steuer lassen:D

VG,

Thomas

am 6. Juni 2012 um 11:43

Hier noch ein paar Fotos:

am 6. Juni 2012 um 17:24

@migges2006: Warum hast du Mikros vorne am "Dachhimmel" verbaut?! Hast doch garkein FSE?!

sind keine mikros...sind die sensoren der dwa...

am 6. Juni 2012 um 17:56

Zitat:

Original geschrieben von garfield126

sind keine mikros...sind die sensoren der dwa...

Achja stimmt ^^

am 6. Juni 2012 um 18:50

Zitat:

Original geschrieben von migges2006

Hallo Polo-Freunde!

Ich habe heute meinen GTI bei meinem :)

abgeholt. Irgendeine falsche Taste berührt und mein ganzer Text war weg.

Wenn ich Lust habe versuche ich es morgen noch mal. Habt Geduld.

Ist mir auch schon mal passiert mit der falschen Taste...das war echt ärgerlich.:mad:

Aber hab ruhig Lust :Dund schreib mal nen kleinen Bericht..wäre nett!

Und Herzlichen Glückwunsch und Allzeit Gute Fahrt mit dem GTI!:)

Schöne Bilder, auch vom Innenraum..

Alles Gute!

Sandra

am 11. Juni 2012 um 18:24

O.K. Polofreunde, hier meine ersten Eindrücke:

Optisch sieht er in 3D also in echt noch 10 mal geiler aus als auf den Fotos.

Vom Fahrgefühl liegt er wie auf Schienen, die Lenkung ist präzise und äusserst direkt, was einem ein super Feedback gibt. Trotz Einfahrphase lässt einen der Motor ahnen, was noch so in ihm steckt (das macht Lust auf mehr). Ich musste einmal in einer Kurve einbremsen und war positiv überrascht wie problemlos er die Spur gehalten hat ohne irgendwelche Anzeichen für Schlingern oder Ausbrechen. Auch heute bin ich ca. 80KM auf kurvigen Landstrassen zügig unterwegs gewesen und hatte nie das Gefühl nur annähernd an die Grenzen der Physik zu stossen. Jetzt werden einige denken "der kriecht bestimmt wie ein oller Opa" ich pers. denke, dass ich immernoch zügiger als 95% aller anderen Teilnehmer unterwegs bin (es hat mich bis jetzt ca. 320KM, noch keiner überholt, ich hingegen schon einige:D).

Es ist eher die Kunst mit dem "Kleinen" langsam zu fahren als zügig.

Im Nassen saust du ihn dir aber ganz schön hinten und an den Seiten ein, das liegt wohl an den breiten Reifen, aber der Fahrspass entschädigt dich für die anschliessende Putzorgie. Das DSG benutze ich in der Einfahrphase nur in Modus "D", ich habe aber keinerlei Probleme wegen Anfahren oder anderen Unzulänglichkeiten, die hier in anderen Treads behandelt wurden.

Fazit: Ein voll gelungenes Fahrzeug, es belohnt die lange Wartezeit (auch wenn die eigentlich nicht zu entschädigen ist) Ich würde es auf alle Fälle nochmal bestellen, weil es die Vorstellungen noch weit in den Schatten stellt ;).

Ich hoffe ich konnte mit meinem Bericht einige noch Wartenden ein bisschen trösten.

P. S. Ihr könnt auch Fragen stellen

VG Migges

So...ich hab heute, einen Tag vorm 7-Monatigen, die 10.000km geknackt. :D

Das unschöne daran: In der Nacht hat sich wohl n Marder am Ladeluftschlauch vergnügt (wie ich jetzt weiß), so dass die letzten 150km die Hölle waren...Zu viel Gasgeben:Pfeiffen(leiser als das radio...), wenig Leistung, das zu lange machen: Blinkende Vorglühlampe.

Der Polo steht das Erste Mal zum Reparieren in der Werkstatt, ob der Leihwagen von der Versicherung bezahlt wird is noch nicht raus, die Mobilitätsgarantie übernimmt nur die Vor-Ort-Diagnose, Anfahrt, Abschleppen...

Generell fühl ich mich im Polo pudelwohl. Bis auf den Marderschaden gab's keine Zicken, das RCD510 in Verbindung mit der FSE und dem MFL ist absolute Spitze, die Navifunktion vermisse ich nicht....

Am Unterboden sieht alles noch frisch aus, an der Abgasanlage sieht man aber, dass der Wagen gefahren wird.

so hier ist der kleine...ein schöner tag, entspannt mit zug angekommen, wetter genial und ne currywurst gegessen...danach ne kleine führung und dann 13:07 uhr konnte ich ihn dann in empfang nehmen...schön...red bull gabs nicht...heimfahrt war natürlich noch schöner...120km/h mit klima und 5,8l durchschnittsverbrauch gehabt...aber front ist jetzt schwarz...:mad:

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Glückwunsch zum neuen, da hat sich das warten doch gelohnt!

Ja, weiße Autos und lange Autobahnfahrten vertragen sich nicht so toll ;), meine Schwester bereut mittlerweile den Kauf einens weißen Swifts da sie auch sehr viel AB fährt. Jetzt bekommt die Front regelmäßig von mir ne Runde Collonite und damit gehen die Mistviecher wenigestens schön leicht ab wenn man nicht allzu lange wartet.

Zitat:

Original geschrieben von kinofan90

Zitat:

Original geschrieben von migges2006

Hallo Polo-Freunde!

Ich habe heute meinen GTI bei meinem :)

abgeholt. Irgendeine falsche Taste berührt und mein ganzer Text war weg.

Wenn ich Lust habe versuche ich es morgen noch mal. Habt Geduld.

sauber, endlich mal GTI´s mit TFL. kommen jetzt so langsam mehr denke ich. meiner kommt auch in paar monaten dazu^^ zum glück hast das GTI hinten drauf gelassen. mann muss ja zeigen ne;) kannst nen paar fotos vom innenraum machen? speziell den dachhimmel?

gratuliere zu deinem gti :)

mal eine blöde frage, sehe ich das richtig, du hast keine tasten a wischerhebel?

wie wird die mfa+ dann "weitergeklickt"?

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