Mein neuer (gebrauchter) Croma

[Achsmanschette39785]

Wollte hier mal kurz über den Kauf eines gebrauchten Croma und die ersten Eindrücke berichten, da der Wagen ja insgesamt kaum Beachtung findet. wie ich meine zu Unrecht.

Nachdem wir unseren Renault Scenic mit 150 tkm verkauft haben, musste ein Ersatz her, der folgende Voraussetzungen erfüllt:

- Geeignet für 5 Personen. Wir (5-köpfige Familie) fahren zwar nicht mehr allzu mit der vollen Mannschaft, aber ab und zu kommt das schon noch vor.

- Genügend Stauraum, um auch mal in den Urlaub gondeln zu können.

- Sparsam im Verbrauch.

- Erhöhte Sitzposition

- Bei moderatem Alter und nicht zu hoher Laufleistung sollte er nicht mehr als € 12.000,- kosten.

Bei den üblichen Verdächtigen wie Touran, S-Max, Galaxy hat man mit dem Preislimit schon Probleme.

Längere Zeit stand ein Dodge Journey (= Fiat Freemont) auf der Favoritenliste. Dann bin ich auf den Croma gestoßen und habe festgestellt, dass das Preis/Leistungsverhältnis im Gebrauchtwagensektor hier kaum zu toppen ist.

Zunächst wollte ich den 150 PS Diesel kaufen. Allerdings haben mich die zahlreichen Problemberichte (auch hier im Forum) abgeschreckt. Gekauft habe ich jetzt einen 2.2 16V Benziner:

- Ausstattung: metallic Lackierung, Klimaautomatik, Parksensoren, doppelter Boden im Kofferraum, Sitzheizung.

- Laufleistung: 54.000

- Alter: 5 Jahre

- Zustand: sehr gepflegt, nur wenige kleine Macken (aus ersten Hand)

- Preis: € 7.200,-

Wie war das nochmal? sparsam im Verbrauch als Voraussetzung?

Als sparsam ist dieser Motor nicht bekannt. Auf den ersten 350 km zeigt mein BC einen Durchschnittsverbrauch von 7,8l/100km an. Bei ziemlich gemäßigter Fahrweise.

Was werde ich tun? LPG-Anlage einbauen. Der 2.2 16V (von Opel) gilt als gasfest (ohne Ventilschutz).

Einbau wird ca. € 1800,- kosten. Damit liege ich insgeamt bei € 9.000,-.

Was habe ich dafür bekommen?

- Einen Wagen der tatsächlich 2 Erwachsenen, zwei Jugendlichen und einem Kind mehr als genüg Platz auch auf längeren Strecken bietet.

- Einen Kofferraum, der groß, aber nicht riesig ist. Notfalls müsste für die Urlaubsfahrt ein Jetbag drauf.

- Spritkosten von ca. € 7,50 pro 100km (kalkuliert auf 10l LPG pro 100km). Das entspricht einem Benziner mit einem Verbrauch von knapp unter 5l /100km.

Erste Fahreindrücke:

- Fahrgefühl ist Sänften-artig. Alles ist auf Komfort ausgelegt.

- Sitzposition ist angenehm hoch. Fast wie in einem Van. Deutlich höher als z.b. in einem Passat.

- Der Motor passt vom Charakter her zum Fahrzeug. Kein Sportler, aber immer ausreichend. Und recht leise.

- Die Schaltung finde ich ziemlich hakelig. Mein Urlaubs-Leihwagen (Ford C-Max) konnte das viiiiel besser).

In 2 Wochen soll umgerüstet werden. Werde an dieser Stelle wieder berichten.

[Achsmanschette39785]

So, der Croma ist mittlerweile umgerüstet.

Es hat ein 82Liter-Tank (brutto, netto sind's ~ 65L) in die Radmulde reingepasst.

Erste Tankfüllung ist durchgejubelt. Verbrauch 9,2l/100km. Natürlich muss man noch berücksichtigen, dass man ja einige der km auch auf Benzin gefahren ist (Kaltstartphase). Tatsächlich sollten es also so ca. 10l/100km gewesen sein.

Einspritzung ist momentan bewusst noch fett eingestellt. Nach 3000km wird dann endgültig abgestimmt. Verbrauch sollte also noch etwas sinken.

Fahrverhalten ist unauffällig. Könnte ohne Blick auf die Anzeige ben Benzin- nicht vom Gasbetrieb unterscheiden.

Ansonsten bin ich auch noch sehr zufrieden. An den Motor hab ich mich schon richtig gewöhnt.

Würde ihn am ehesten mit "souverän" beschreiben. Leistungsentfaltung ist sehr homogen. Reisst niemals Bäume aus, hat aber auch kein Leistungsloch.

Fortsetzung folgt.....