Mein neuer C-Max/Grand/C-Max ist da!!! Erster Bericht!!!
Da die ersten neuen Mäxe eintreffen (auch wenn meiner NOCH nicht da ist),eröffne ich mal ein neues Thema dafür,damit man seine ersten Erlebnisse loswerden kann 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo Jungs -und scheinbar neuerdings auch Mädels😉 ,
nachdem die Flasche Sekt des Autohauses getrunken und die Blümchen für meine Frau in der Vase stehen, hier mein versprochener erster Bericht, nachdem ich am Wochenende ausgiebig getestet hab:
Motor/Getriebe/Lenkung/Komfort:
Ich hatte ja einen Ecoboost zur Probefahrt, aber das ist schon lang her und deshalb war der erste Eindruck direkt wieder super!
Der Motor ist klasse gedämmt, im Stand eigentlich lautlos und auch sonst sehr leise, dass sorgt natürlich auch für einen sehr komfortabelen Eindruck,sehr ruhiger Innenraum mit extrem niedrigem Geräuschniveau.
Die Schaltanzeige sagt mir, ich soll bei 40 in den vierten bei 50 in den 5 Gang schalten und der Sechste soll bei knapp 70 eingelegt werden (alles ca. Werte) - dabei untertourig? Nöö!
Er geht von unten sehr gut und auch höheres Drehen macht Laune, in einem sehr breiten Drehzahlband geht er richtig gut nach vorne und ist andererseits auch verbrauchssenkend gut zu fahren.
Mein Durchschnittsverbrauch lt. BC lag bei der Abfahrt beim Händler am Freitag bei kompetenten 48 Litern, bis heute ist der Durchschnittsverbrauch auf 8,3L gesunken (bei gemischter Strecke und auch mal Gasfuss) und fällt weiter. Mein Wunsch von einem Mittel von 7,5 l ist also wohl gut erreichbar.
Einen wesentlichen Anteil daran hat auch das 6-Gang Getriebe, die Schaltwege sind kurz und knackig und die "Premium" Mittelkonsole sorgt dafür, dass mein Arm locker aufliegt wärend ich schalte -bequem und komfortabel!
Kurz und Gut: Der Ecoboost ist KLASSE!
Abgesehen davon, dass mir persönlich das Lenkrad auch optisch sehr gefällt, liegt es sehr gut in der Hand und das Lenkgefühl ist einfach Spitze, man hat ein super Gefühl dafür was der Wagen macht.
Allerdings stimmt es, was hier einige geschrieben haben, der Wendekreis ist schon happig, mit meinem Mondeo hab ich die eine oder andere Kertwende an gleicher Stelle geschafft, ohne noch mal in den Rückwärtgang zu müssen...
Die Vectoring Control scheint ebenfalls tatsächlich Wirkung zu tun, hab heute meine Lieblingsautobahnauffahrt so locker genommen wie John Wayne seinen Jim Beam, macht Laune und da geht (rantasten) noch mehr!
Damit bin ich beim Sitzen.Heute hatte ich eine längere Strecke am Stück und mein Rücken ist fit (und das will oft was heissen).Die Sitze sind sehr bequem, nicht ermüdend, geben guten Halt und bieten gute Verstellmöglichkeiten.Ausserdem muss ich sagen, sieht der Titanium Stoff richtig gut aus!
Licht:
Xenon!Mehr gibt es eigentlich nicht zu sagen, super gut und in Verbindung mit dem Kurvenlicht (ja man sieht es gut und es bringt tatsächlich was) klasse. Zittern tut bei mir übrigens nix.
Navi/BC/Sound und Connect/Tempomat:
Das Navi (ich hab das Ford Navi, ist ja soweit identisch mit dem Sony) ist gut!
Vor allem gefällt mir sehr die gute Auflösung und die sehr schnelle Routenberechnung und Optionsmöglichkeiten.
Der eigentlich etwas kleine Bildschirm stört mich in der Realität gar nicht, wichiger: nix spiegelt und die Berechnungen gehen echt sehr fix, die grafische Auflösung ist auch klasse, dagegen sieht mein Becker Navi aus meinem alten Mondeo mau aus.Routenoptionen,TMC;Fahrspurempfehlung, usw. , was will man mehr...
Ich hab ja kurz Zweifel gehabt wegen dem Bedienfeld, es sieht aber in dem glänzenden grau auch sehr edel aus (gar kein Vergleich mit dem Fiesta) und steht meiner Meinung nach der Klavierlackoptik nicht nach.
Schade ist nur, dass der BC des Sony Navi natürlich doppelt so toll ist, aber das war mir persönlich den Aufpreis nicht wert.
Der BC ist aber auch so völlig ok und über die Lenkradbedienung lässt sich alles klasse regeln.
Übrigens nach jetzt 2,5 Tagen: Es geht einem alles tatsächlich recht schnell über und gibt keine großen Rätsel auf, allerdings gesteh ich auch, ich mag viele Knöpfe und Optionen.
Zum Radio:Ich bin eigentlich überrascht über den guten Sound, als ich den Test im Laden gemacht hab war das Ford Radio zwar gut und für meinen Bedarf völlig ausreichend, aber jetzt nachdem ich es nach meinen Wünschen eingestellt hab - ich bin echt ganz glücklich damit!
Sound and connect machte bei mir bisher keinerlei Schwierigkeiten, mein Nokia C6 hab ich einmalig angemeldet und seither funzt das einwandfrei, super fand ich: ein Kumpel rief mich im Auto an, ich drück auf annehmen und er sagt nach dem ersten Satz von mir: Was schreist du so... ok, jedenfalls klappt alles bisher klasse,auch meinen 16GB USB hab ich eingesteckt und alle Ordner werde problemlos erkannt und abgespielt. Das geht auch über die Sprachfunktion aber dafür muss man den Ordnern wohl Namen/Nummern geben die das System erkennt, damit muss ich mich noch beschäftigen...
Tempomat und Speedlimiter sind auch völlig problemlos, erwähnenswert find ich, dass der Tempomat auch bei Tempo 30 funktioniert, dass war in meinem Mondeo nicht so und das man die Geschwindigkeit sehr feinfühlig schrittweise hoch/runter einstellen kann, gefällt mir auch sehr. Der Speedlimiter ist eigentlich fast überflüssig, fühlt sich an, als wenn man in Kleister tritt wenn man die eingestellte Geschwindigleit überschreiten will, aber kost ja nix extra.
Aussstattung:
Es gibt ja im Titanium schon so viele Nettigkeiten, aber einige möcht ich noch erwähnen:
begeistert bin ich von der Rückfahrkamera, dass Teil ist wirklich klasse mit sehr guter Auflösung und damit gutem blick nach hinten, ausserdem ist der Einparkassistent doch schicker als ich anfangs dachte und funktioniert absolut klasse. Die Sensoren sind sehr sensibel (ich find das gut so) und geben sehr realistische Rückmeldungen.
Ich hab heut mal einige Situationen getestet und fühl mich recht sicher mit dem System.
Ausserdem hab ich die elektrische Heckklappe und bin auch davon begeistert, ein wirklich komfortabeles Extra, an das ich mich jetzt schon gewöhnt hab und es nicht mehr missen will! Über das Winterpaket kann ich bei den aktuellen Temperaturen leider nix sagen 😉 aber es wird wohl gewohnt gut funktionieren.Meine bald dreijährige Tochter ist absolut begeistert von den Sonnenrollos( war klar) ich dafür von der elektrischen Tür und Fensterverriegelung für Reihe zwei🙂
Was gibts noch: Ein Bekannter von mir, der einen Golf Plus und Golf VI GTD fährt und absoluter Markenfetschist ist, hat sich gestern nach seiner kritischen (und glaubt mir, DER ist kritisch) Beäugung meines Max sehr positiv geäussert. Er fand besonders Motor, Extras und Verarbeitung klasse (ich übrigens auch, mir ist bisher nichts negativ aufgefallen, die Verarbeitung ist richtig gut,Lack,Spaltmaße,alles tutti).
Ich hab echt überlegt, aber bisher nix groß zu meckern gefunden (kommt vieleicht noch, nach der ersten Freude und weiteren Kilometern ?) ausser das ich es blöde find, dass die Haube nicht per Lifter oben bleibt und der Wendekreis zu groß ist.
So, das wars erstmal ,beschwert euch nicht über die Länge meines Eingtrags, IHR wolltet es doch genau wissen 😉
Wer noch was wissen will....fragen.
Und alle Warter: Ich fühl noch immer sehr mit euch, aber seid beruhigt, ihr werdet wirklich entlohnt!!!
Für mich der beste Ford den ich jeh gefahren bin!
Wenn mein MS TFL eingebaut ist,werd ich noch neue Bilder machen und einen Blogartikel erstellen.
Ich hoffe mein erster Bericht gefällt euch und hilft den noch Wartenden.
Euer
Andi 2011
561 Antworten
...dann lösch ich meine grad formulierte Tankdeckel Antwort wieder....😉
Herzlichen Glückwunsch!!!!
Toller Wagen,klasse Farbe, Felgen sehen super aus!Welchen Motor hast du jetzt genommen?
Grüße
Andi2011
So mit etwas Verzögerung möchte ich nun auch von den nicht ganz so üppig ausgestatteten Max berichten:
Seit Anfang des Jahres war für uns klar, dass Ende dieses Jahres das Letzte für unser 17 Jahre altes Escord Cabriolet sein würde, da die Reparaturkosten nun langsam den Zeitwert des Wagens erreicht hatten.
Unsere Vorgaben waren nicht sehr hoch: Mehr Packfläche, heizbare Frontscheibe und Sitze, und da es auf grund der Packfläche nun kein Cabriolet mehr werden würde mindestens eine manuelle Klimaanlage. Kostenvorstellung 20k€
Inzwischen hatte ich während meiner Suche schon einiges vom C-Max und eben auch speziell dem Grand gelesen und gesehen.
Allerdings hatte ich nicht erwartet dieses Fahrzeug zu unseren Preisvorstellungen zu bekommen zudem es ja noch nicht mal Jahreswagen gibt ;-)
Dann traf ich Anfang Mai auf eine Internetanzeige unseres Autohändlers.
Da stand er nun, der Traum in Midnight Sky Blau Metallic:
Vorführwagen, Fertigstellung: 23.12.2010, EZ: 30.12.2010
Bekommen haben wir ihn am 13.Mai mit 200km auf der Uhr
Ausstattung:
Ford Grand C-Max, Trend, 1,6l, 92kW (125 PS), Ti-VCT
Sicht Paket, Winter Paket, Trend Style Paket 1, Fahrer Assistenz Paket 1
Flexibles Sitzsystem, 3. Sitzreihe, Gepäckraumabdeckung, 1-3 Reihe Fussmatten
Reserverad, Tagfahrlicht, Dachreling (Alu Look)
und ein drittes Jahr Garantie.
Ich fahre sehr viel Kurzstrecke, daher halte ich den 92kW Motor ohne Turbolader für Ideal.
Von den fast nicht vorhandenen Fahrgeräuschen (als Cabrioletfahrer weis ich wovon ich rede) war ich so beeindruckt, dass ich in der ersten Zeit schon mal das höher Schalten vergas.
In den noch nicht ganz 2000km konnte ich auch 1400 Langstrecken Kilometer unterbringen.
Unter anderem waren auch die Kassler Berge dabei.
Das Fahrverhalten stellt mich für einen Van eigentlich ganz zufrieden. Am Berg kommen die Schaltempfehlungen etwas verfrüht ;-) .
Da die 159 Nm erst bei 4000 Umdrehungen auf die 1,5T Gewicht wirken sollte man sich nicht scheuen am Berg auch mal runter zu schalten.
Der Verbrauch liegt im Gesammtdurchschnitt bei 8,5l und pendelt sich bis auf im Stadtverkehr (Kurzstrecken) auf die Herstellerangaben ein.
Schiebetüren:
Wer schon mal ein Auto bis unters Dach voll laden musste und dabei schräg am Berg stand, weis sie zu schätzen ;-)
Einige kleine Mängel habe ich allerdings schon zu vermelden, allerdings trüben sie den Spass am Wagen nicht.
Noch nicht behobene Fehler:
linker Seitenspiegel - Spiegelglas steht vor (Konstrucktionsfehler)
Temperaturanzeige - Temperatur stellt sich schrittweise ein (Softwarefehler - Abfragezeit zu lang?)
Gurthöhenverstellung - läßt sich nur bewegen wenn gleichzeitig die Verkleidung mit angedrückt wird (Konstruktionsfehler)
Stange zur Befestigung des gesammten vorderen Innenverkleidungsbereichs (zu sehen, wenn man an die Sicherungen unter dem Handschuhfach will) - rostig (schlechte Nachbearbeitung nach Lötarbeiten an den Gewindeendstücken)
Das Tagfahrlicht (25.-) ist mir noch eine kleine Bemerkung wert:
Warum man dies bei einer Lichtautomatik so gelößt hat werden wir wohl nie erfahren - ich hätte es nicht bestellt.
Die Automatik schaltet auf jeden Fall die Amaturen und Displaybeleuchtung trotz TFL.
Ob das Fahrlicht auf 80% gedimmt wird kann ich noch nicht wirklich sagen, werde mir mal ein Gerät zur Messung der Leuchtstärke besorgen.
Demnächst geht es in die Alpen, dann werde ich wieder berichten
Schöner Bericht,danke!
Ich würd sagen,wenn ich mir deine Anforderungen die du an ein Auto hattest und die letztendliche Wahl, incl. dem Preis so durchlese,hast du einen Volltreffer gelandet.Herzlichen Glückwunsch !
Grüße
Andi2011
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
...dann lösch ich meine grad formulierte Tankdeckel Antwort wieder....😉Herzlichen Glückwunsch!!!!
Toller Wagen,klasse Farbe, Felgen sehen super aus!Welchen Motor hast du jetzt genommen?Grüße
Andi2011
Moin und Danke Andi,
ich habe den Wagen wie ursprünglich bestellt mit dem 150 PS ECO bekommen - und bin von dem Maschinchen echt begeistert.
Eigentlich entspricht er im Großen und Ganzen der Version wie ich Sie auch bestellt hatte, statt Polarsilber=Pantherschwarz und leider hat er nicht die von mir bestellten anklappbaren Außenspiegel.
Den Kompromiss musste ich eingehen - sonst hätte ich bis September warten müssen (Bestellung März) und die Start/Stop Version bekommen (Bautermin unverb. war 28.07.2011).
Dazu ohne Zuzahlung: Business II, Komfortsitzpaket, Tagfahrlicht, Premium-Sound Paket (ich hatte das Sound-Connect bestellt) und Keyless.
Die I. und II Inspektion habe ich als kostenloses "Schmerzmittel" von meinem FFH geschenkt bekommen.
Ich denke da kann man mit leben, VK 23.400 Euros mit Tachostand 728km als Vorführer.
EZ: 04.04.2011
VG
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Kalaquendie
[...]
Von den fast nicht vorhandenen Fahrgeräuschen (als Cabrioletfahrer weis ich wovon ich rede) war ich so beeindruckt, dass ich in der ersten Zeit schon mal das höher Schalten vergas.
[...]
Da die 159 Nm erst bei 4000 Umdrehungen auf die 1,5T Gewicht wirken sollte man sich nicht scheuen am Berg auch mal runter zu schalten.
[...]
Hallo Kalaquendie,
auch von mir ein Danke für den ausführlichen Bericht und Gratulation zu Deinem "Schnäppchen" 🙂.
Auch mir ging es schon öfter mal so, dass ich das Schalten vergaß (komme von einem zuletzt seeeeehr lauten 1998er VW Beetle 😠).
Und danke auch für den Hinweis mit den 4.000 Umdrehungen und dem Runterschalten am Berg. Habe auch den 92kw Motor (allerdings kleiner Max) und die gleichen Erfahrungen, dass er sich bei Steigungen noch schwer tut. Gibt sich aber vielleicht noch, je besser er eingefahren ist.
Allzeit gute Fahrt und immer viel Spass mit Deinem Max.
Gruß
Ulli
die 4000 Umdrehungen habe ich von den Motordaten in einem Vorbericht von Ford.
Und es funktioniert dann ganz gut mit dem Bergsteigen wenn man sich zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen hält.
Da ich meinen Bericht nicht mehr editieren kann möchte ich noch auf meine neuen Erkenntnisse bezüglich des TFL im entsprechenden Fred hinweisen.
Er ist tatsächlich da!
War heute Abend mal auf dem Hof meines FFH, ER muss es sein!
Noch 7mal schlafen... 🙂
Dann darf man ja jetzt graturlieren SwissBasel😁, sieht schick aus der Kleine!
Herzlichen Glückwunsch!!!
Grüße
Andi2011
Zitat:
Original geschrieben von Andi2011
Dann darf man ja jetzt graturlieren SwissBasel😁, sieht schick aus der Kleine!
Herzlichen Glückwunsch!!!
Grüße
Andi2011
danke 😁
Na das sieht doch so aus, als hätte sich das Warten nun doch gelohnt 🙂! Gratulation und viel Spaß sowie allzeit knitterfreie Fahrt.
Gruß
mondeochen
@swissbasel
Toll! Das ist er bestimmt! Erinnere mich an mein Hochgefühl, als ich meinen vor 4 Wochen so gesehen habe.
Freu Dich, das Warten hat sich gelohnt!
Viel Spass damit und allzeit gute Fahrt!
Gruss - Ulli
Zitat:
Original geschrieben von Swiss-Basel
Er ist tatsächlich da!
War heute Abend mal auf dem Hof meines FFH, ER muss es sein!
Noch 7mal schlafen... 🙂
Man, der sieht aus wie mein bestellter, innen wie außen, nur ein bisschen helloor.🙄
Glückwunsch Swiss-Basel.
DD63😉😮
Auch von mir:
Gratulation und viel Spaß sowie allzeit gute Fahrt.
Aber ne Frage habe ich dann auch noch:😕
Warum dauert das oft so lange bis der Wagen endlich zugelassen wird??
Mein Händler hat mich Montags angerufen, dass der Max da ist, Dienstags bin ich vom Hof gefahren.😁
Zitat:
Original geschrieben von Anuas64
Auch von mir:
Gratulation und viel Spaß sowie allzeit gute Fahrt.Aber ne Frage habe ich dann auch noch:😕
Warum dauert das oft so lange bis der Wagen endlich zugelassen wird??
Mein Händler hat mich Montags angerufen, dass der Max da ist, Dienstags bin ich vom Hof gefahren.😁
Keine Ahnung was da noch alles gemacht wird, wir Schweizer sind halt nicht die Schnellsten 😉 Bei euch geht es zwar oft auch nicht schneller. Bei uns gibts ne Meldung an das Strassenverkehrsamt (wird eingelöst) und an die Versicherung. Dann wird der Wagen aufbereitet, was immer da noch alles gemacht wird... 😕