Mein neuer alter C 180 bekommt kein Benzin eingespritzt.
Hallo aus Taiwan
Habe ihn gerade versucht meinen alten neuen C180 zu starten aber er wollte nicht. So habe ich nachgeschaut ob Benzin gepumpt wird. Ja wird gepumpt, jedoch wird nicht eingespritzt. Der Stecker hat keine Spannung anliegen wenn ich starten will. Es wird kein Benzin eingespritzt da keine Spannung anliegt am stecker. worann liegt das. Ist da eine Sicherung oder so? Bitte helft mir.
39 Antworten
Das Problem mit dem Motor sieht so aus.
Startet nun gut,jedoch dann schwankender Leerlauf. Ab und zu gleichbleibend 1 Minute dann wieder 500-1100Upm. Wenn ich gas gebe nimmt er machmal ziemlich gut an aber nur zu 2500-3000 upm. Und er stottert als ob er nur auf 3 Zylindern laeuft. Beim Gas wegnehmen bleibt er stotternd 2500 fuer kurze Zeit bevor er runterkommt zum Standgas. Hoffe das Hilft Euch um ihm zu helfen.
Habe ihn heute mal ein wenig laufen lassen im Leerlauf und es wurde besser nicht so unrund, jedoch hat er kein Druck im Kuehlwasser aufgebaut. Nach 30 Minuten war er laut anzeige nur 60C und keinerlei Druck. Habe die Kappe ohne Probleme abnehmen koennen. Ist meine Wasserpumpe auch noch kaputt?
Hä?
Wenn die futsch wäre dann würde er kochen.
Evtl. hängt das Thermostat offen.
Schau lieber dass die ZV wieder gescheit geht, und dass der Meister die Überbrückung wieder entfernt. Macht doch so keinen Spaß...
Da hast du Recht das ist so kein Spass.
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War ein wenig krank und konnte nichts machen. Habe heute mit dem PC von einem Freund ausgelesen und 4 Fehlermeldungen bekommen. Leider kann ich sie nicht lesen das in Mandarin und mein Freund kommt erst in einer Woche wieder. So hoffe ich das wenn ich die Nummern euch gebe ,das ihr mir schreiben koennt, was kaputt ist.
65 (MB-code 046)PMS....
123 (MB-code 012)
124 (MB-code 014)
125 (MB-code 018)
Danke Euch Fachleuten
Horst hat mir die Code Liste zukommen lassen .
So hier was der code bedeutet
65 (MB-code 046) PMS circuit/trimming plug open circuit or short to positive
123 (MB-code 012) Idle speed contact, Loose contact
124 (MB-code 014) Potentiometer throttle valve, Loose contact
125 (MB-code 018 ) potentiometer throttle valve drive value, Loose contact
Die alle mit der Drossel zu tun haben.
Muss ich nun eine neue kaufen oder kann ich die DIY reparieren?
Bitte helft mir.
Woongson
Wurde die Drosselklappe richtig angelernt?
Ich habe sie so angelernt wie es in einen der Betraege hier beschrieben wurde, nachdem er das erste mal angesprungen war vor zwei Wochen oder so.
Aber vielleicht hast du ja einen neuen besseren Weg sie anzulernen. Ich probiere alles was dem Motor hilft. Schreibe mir wie und ich versuche es jof
Kann die Drossel vom stehen kaputt gehen?