Mein Fragethread (Opel Corsa B)
Hallo 🙂
Ich besitze seit ungefähr einer Woche einen Opel Corsa b 1.2 mit 45 PS und Erstzulassung August 1996 und ich merke, dass viele Fragen kommen werden. Aus dem Grund habe ich diesen "Fragethread" erstellt damit ich nicht für jede einzelne Frage einen neuen Thread eröffnen muss. Außerdem dient dieser Fragethread für mich auch als Nachschlagewerk. Ich möchte vieles an den Wagen selber machen und so Erfahrungen sammeln. Ich hoffe, ihr könnt mir dabei helfen.
Nun zu meiner ersten Frage.
Der Wagen besitzt Allwetterreifen(M+S). Es geht um den Luftdruck. Ich habe die vorderen Reifen mit 1,9 bar und die hinteren mit 1,7 bar eingestellt. Ist es für den Winter bzw. für Allwetterreifen korrekt?
Gruß Minduras
93 Antworten
Oder der andere war einfach noch mit am Schlüsselbund 😉
Hi!
Ich habe euch am 14.12.2013 berichtet, dass ich in einer Werkstatt war, die mir ein Freund empfohlen hat. Ich wollte in naher Zukunft einige Sachen an meinem Opel machen. Darum war ich da, um mich einfach über die Preise zu erkundigen. Er hat mir folgendes gesagt.
Bremsen vorne:
65 € komplette Scheiben
25 € wenn nur die Beläge gewechselt werden müssen
Bremsen hinten:
80 € wenn sie komplett gemacht werden müssen. Sprich Trommelbremse runter
Und zu guter letzt.
45 € für Spureinstellung
Nun war ich vor drei Tagen bei einer anderen Werkstatt. Um ganz genau zu sein bei Pitstop! Der Mitarbeiter, der am Rechner saß und alles ausrechnete, sagt mir folgendes:
Bremsen vorne:
230 € Scheiben+Beläge
109,42 € Beläge
Bremsen hinten:
577 € Bremstrommel+Bremsbacken
Und zu guter letzt
59 € Spureinstellung
Auch habe ich mich bei einigen Schlüsselmachern erkundigt. Ich muss Ersatzschlüssel machen. Was ich brauche ist 1 Zündschlüssel und 1 Türschlüssel. Hier war ich bei drei Händler.
1. Händler
12,99 € für einen Türschlüssel
35 €für einen Zündschlüssel, der eine Schiebevorrichtung hat, in dem man den Chip setzen kann.
70 € für einen Zündschlüssel inklusive Chip+Kodierung
2. Händler
18,99 € für einen Türschlüssel
3. Händler
9,90 € für einen Türschlüssel
Also ich kann nur jedem empfehlen sich zu erkundigen. Mag einen ganzen Tag dauern, aber man spart doch beachtlich viel Geld 😉
Gruß Minduras
Hallo zusammen!
Ich bräuchte eure Hilfe!
Naja, ich habe damals das Problem gehabt, dass der Wagen nicht startete. Dabei blinkte die Motorkontrollleuchte auf. Erst bei ganz vielen Versuchen oder erst am nächsten Tag, ging der Wagen an. Ich habe das Gefühl, immer wenn es vorher geregnet hat bzw. es feucht draussen war, konnte man den Wagen nicht starten.
Also vermute ich, dass irgendwo die Feuchtigkeit diese Startprobleme verursacht.
Woran könnte es liegen bzw. wo könnte ich den Fehler suchen????
Gruß Minduras
Wenn die MKL blinkt greift die Wegfahrsperre. Diese setzt sich aus Transpondeer, Ringantenne und STG zusammen.
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Hi!
Was heißt das jetzt genau?
Das du mal deinen Ersatzschlüssel testen solltest, wenn es wieder auftritt.
Hi!
Einen Ersatzschlüssel habe ich leider nicht. Habe nur einen einzigen Schlüssel vom Zündschloss!
Gruß Minduras
Hi!
Kann mir niemand helfen??? Ich verzweifle langsam.
Kommt jemand vielleicht aus dem Saarland? 🙂
Gruß Minduras
Hi!
Hat sich doch niemand aus der Nähe vom Saarland gemeldet. Schade!!!!
Naja. Werde die Tage mal die Zündkerzen ausbauen. Vielleicht liegt das Problem dort begraben.
Gruß Minduras
Hi!
Habe eben alle 4 Zündkerzen erneuert, doch leider springt der Wagen immer noch nicht an. Morgen schaue ich mal nach der Zündspule und die Kraftstoffleitung.
Gruß Minduras
Zitat:
Original geschrieben von Ronson001
Wenn die MKL blinkt greift die Wegfahrsperre.
DA liegt dein Problem. Da kannst du Zündkerzen und im Zweifelsfall sogar Motoren tauschen wie du willst, anspringen wird da nix, solange es blinkt.
Hallo Fate!
Ok, was soll ich jetzt am Besten machen??????
Der Wagen steht hier rum und ich bekomme ihn nicht mehr weg? Lebe jetzt in einer fremden Stadt, wo ich mich mit den Werkstätten nicht auskenne. Möchte einfach nur, dass er wieder läuft 🙁
Würde nur einer aus der Nähe hier kommen und sich das anschauen. Für mich ist das Neuland und ich versuche nur schrittweise mich ranzuarbeiten.
Mach mal als erstes deinen Schlüssel auf, und gucke, ob der Chip noch drin ist. Vorsicht, sehr klein! Ca. 1x1x5mm langes "Stäbchen". Am besten auf einer glatten Tischplatte, falls was rausfällt.
Hi!
Habe ich! Der Chip befindet sich da drin. Besitze sogar noch einen 2 Chip, der sich im Tür-,bzw Kofferraumchlüssel befand.
Wie schon gesagt, besitze nur:
1 Zündschlüssel (Chip vorhanden)
1 Tür-,Kofferraumschlüssel (Chip vorhanden)
Habe beide Chips getauscht und ausprobiert, mit beiden konnte man damals den Wagen starten.
Soll ich am besten zum Opelhändler gehen, und er programmiert den Chip neu?????
Gruß Minduras
Mach doch mal einen raus.
Vll können die nicht mehr zusammen.🙂