Mein Compi (1,6) fährt nur noch 180 Km/h !
HEEEY !
An alle Compact-Fahrer (und alle anderen natürlich auch) :
Wie schnell fährt euer 1,6`er ?!
Also bei meinem alten compi hat mir die Nadel etwas über 200 Km/h angezeigt wobei es jetzt bei meinem aktuellen nur noch maximal 180 sind 🙁
Ich habe das Gefühl dass es an der Kupplung liegt... Das wäre aber sehr merkwürdig bei einer Laufleistung von 115 000 Km !?
Zwar sagte mir der Verkäufer dass den Wagen vor mir ein "älterer Herr" und davor eine "ältere Dame" gefahren haben, dennoch bin ich mir nicht sicher was die Kupplung betrifft !?
Was meinen die Profis ?!
23 Antworten
Tach!
Ich würde mit dem NW-Sensor anfangen und dann mal sehen!Ich hätte hier sogar noch einen liegen!Könntest du ja mal zu quertauschen ausprobieren.Solingen ist ja nit soweit weg von Oberhausen!LMM habe ich hier auch noch!
MFG Christian
Hatte auch mal nen Compacten. Würd auch wieder gerne einen haben. Also wenn einer was hat,...
Aber zum Thema. Meiner fuhr mit 195er Reifen so etwas über 200 lt Tacho. Mit 225er Reifen kam ich auch nur mühevoll an die 180. Könnte also alles im Rahmen liegen.
Also meiner hat gerade neuen "TÜV" bekommen, (ohne Mängel selbstverständlich 😉 )
Neue Felgen / Reifen (215/ 40 R17)
kann dir ja mal Bilder schicken und dann kannste mir ja sagen was du für meinen so zahlen würdest 😉
Ja dann hätten wir wohl den übeltäter auch gleich festgestellt dass es wohl an meinen neuen Rädern liegen könnte.. 🙄
Naja man kann nur eins haben... entweder schöne Optik oder 20 Km/h mehr auf der Bahn (laut tacho😉 )
na ja aber ich hab die M68er drauf mit derzeit 225 vorne und 245ern hinten und schaff es auch laut Tacho über die 180er Marke.
(Genaueres müsste ich mal wieder überprüfen, bin schon länger nicht mehr richtig auf die AB)
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sollte es nicht an der bereifung liegen hätte ich noch einen tipp: fahr doch mal ein paar km ohne viel zu bremsen, dann steig aus und fühl mal deine felgen (besonders hinten), wenn die warm sind weißt du woran es liegt 😉
oha, da sachste was... das ist mir MAL aufgefallen dass es hinten rechts tatsächlich mal sehr warm war !
Aber ich dachte mir dass was da schleift, schleift sich auch irgendwann mal ab ! und dann ist gut...
Stimmt, das sollte ich mal checken... Ähm wie stellt man die Trommelbremse ein ?!
Zitat:
Original geschrieben von BBinner
Ähm wie stellt man die Trommelbremse ein ?!
SuFu nutzen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von BBinner
Also die Kupplung greift beim anfahren im 4. - Der Motor geht aus !
Aber trotzdem werde ich dieses komische Gefühl nicht los, weil der wagen auch immer so ruckelt beim anfahren... Wenn er warm ist dann wird das ruckeln aber entspannter...NW oder KW-Sensor ?!? einfach mal tauschen ?
Servus,
wegen des ruckeln, überprüf deinen faltenbalg, zwischen LMM und Drosselklappe, villeicht zieht er falschluft😉. Das Teil kost bei BMW 11 euro.
Hab meinem auch vor eine woche gewechselt weil der Faltenbalg gerissen war. Rruckeln ist fast nicht mehr vorhanden😁
Mfg Alex
Zitat:
Original geschrieben von BBinner
oha, da sachste was... das ist mir MAL aufgefallen dass es hinten rechts tatsächlich mal sehr warm war !
Aber ich dachte mir dass was da schleift, schleift sich auch irgendwann mal ab ! und dann ist gut...Stimmt, das sollte ich mal checken... Ähm wie stellt man die Trommelbremse ein ?!
Bei mir waren z.B. die Radbremszylinder undicht und sind fest geworden, also nicht mehr richtig zurückgegangen. Habe dann einen neuen Satz von ATE mit Bremszylindern, Belägen und allen Kleinteilen (Federn, Schrauben) verbaut