Mein CL 600! Vorstellung.

Mercedes CL C216

Hallo Leute, ich habe meinen E55 verkauft und habe ein sehr gutes Angebot für einen CL 600, W216 mit orig. 93000 km bekommen. Das Fahrzeug war von Privat und hat mich bei der Begutachtung sofort begeistert. Habe ihn dann gekauft und jetzt steht er bei mir.

Freue mich auf nette und konstruktive Gespräche mit Gleichgesinnten S oder CL-Fahrern hier in diesem Forum.

Gruss

Martin

20140416-152023
20140416-151639
20140416-151809
Beste Antwort im Thema

Hallo Leute, ich habe meinen E55 verkauft und habe ein sehr gutes Angebot für einen CL 600, W216 mit orig. 93000 km bekommen. Das Fahrzeug war von Privat und hat mich bei der Begutachtung sofort begeistert. Habe ihn dann gekauft und jetzt steht er bei mir.

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Gruss

Martin

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Zitat:

Original geschrieben von solka



Zitat:

Original geschrieben von tonyy928GT



Übrigens gibte es einen user hier , ich meine Solga , der hat wohl seinen bei Lorinser machen lassen .
Richtig, meiner wurde von Lorinser getunt.

Gemacht wurde:
- größere Turbolader
- Nockenwellen
- Einspritzdüsen
- größere Luftfilter
- Auspuff (bei Motorumbau Pflicht)
- angepaßte Software
- Lorinser Armaturentafel (Tacho bis 360 , bei Motorumbau Pflicht)
Preise bitte bei Lorinser gucken, der Preis von Seidt (die ca. 1500 falls er stimmt) ist dagegen ein Schnäppchen .

Herauskamen 635 PS und etwas über 1000 NM . Ich habe einen Durchscnittsverbrauch von ca. 15 Liter, wenn man auf der Autobahn nicht schneller wie 120 fährt, sind 11 Liter möglich. Im reinen Stadverkehr sind es ca. 20 Liter.

WOW.. ja SEIDT bietet das kleine SP1 für den 12-Zylinder wirklich für ca. 1500 Euro an. Da sind dann Motorsoftware und Getriebesoftware sowie Vmax geändert. Das würde mir eigentlich reichen da solche großen Eingriffe in den Motor natürlich auch gefährlicher sind, als lediglich das Kennfeld zu bearbeiten.

Wie lange fährst du denn schon mit der Leistungssteigerung?
Gruss

Martin

Der Umbau erfolgte bei ca. 40.000 , nun hat der Motor etwas über ca. 80.000 gelaufen.

Zitat:

Original geschrieben von nutellaboy36



Zitat:

Original geschrieben von eleonor


Normaler Wert. Mit meinem 65er liege ich etwas drüber….Beim V12 ist es ja total Fahrprofilabhängig was er braucht. Da kommen Unterschiede von 5-6 Litern schnell zu stande. Gedanken würde ich mir machen wenn es gegen oder über 20L geht😁
Vielen Dank und dein 65er ist wirklich ein Sahnestück, so wie ich den auf den Bildern beurteilen kann. Wie lange fährst du den schon?

Danke dir. Hab ihn jetzt knapp 2 Jahre und bislang keinerlei Probleme mit dem Fahrzeug gehabt.

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