Mein B8 mit Bildern und Meinung

[PublicT]

Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.

Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.

Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:

- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.

- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.

- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.

- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.

- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.

- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.

Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:

- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.

- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.

- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen

- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.

- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.

- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.

Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu

- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink

Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG

Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe

Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn

Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung

Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer

Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber

[tester4444]

Vielen Dank für den Hinweis Marvin!

Ja ich würde sehr gerne noch mehr selbstgemachte Bilder sehen. Die Profibilder sind nicht wirklich eine gute Entscheidungshilfe. Ich habe nämlich gerade selbst diese Farbe bestellt (könnte zur Not noch umbestellen) und bin ehrlich gesagt erschrocken über die Bilder in deinem Link. Hätte nicht gedacht dass sie so blass rüberkommt...

[dax999]

Bin jetzt 600 km gefahren. Also das Auto ist top. Klasse Ausstattung, Fahrwerk, DSG, Assistenz alles super. Einziger Wermutstropfen ist, dass der Motor rauher läuft als der 170-PS-DSG. Man hört bei warmen Motor deutlich das typische Nageln eines Diesels. Das kenne ich sonst nur vom Kaltstart und von den alten Pumpe-Düse-Motoren. Bitte an die anderen 190 PS-Fahrer: Wie ist Euer Eindruck? Vielleicht muss meiner in die Werkstatt? Steuerzeiten? Software? Liegt es möglicherweise an der höheren Verdichtung?

[Faltenbalg23728]

Nein bei dir ist alles in Ordnung, habe es eben schon in einem anderen Thread geschrieben... Deutlich lauteres Diesel Geräusch, als beim B7... vor allem auch im Innenraum.
Fahre übrigens den 150er, wird also bei allen Diesel Varianten so sein.

[martinp85]

höherer Einspritzdruck für niedrigere Emissionen = höheres Geräusch, ums mal laienhaft auf den Punkt zu bringen. Hört man bei BMW schon seit Jahren.

[Druckluftschrauber24693]

Zitat:

@tester4444 schrieb am 27. Januar 2015 um 18:45:04 Uhr:

Ich weiß dass es in diesem Thread einen Link auf einen B8 Harvard Blue gibt. Aber hat jemand schon seinen Eigenen bekommen und kann Bilder einstellen?

Es gibt reichlich bewegte Bilder😉

Hier im zweiten Teil des Berichts zu finden:
www.youtube.com/watch?v=OOsFANgO1Bw

ein zweiter Bericht:
www.youtube.com/watch?v=_ClvjilVeZ8

Je mehr ich die Farbe sehe, um so mehr gefällt sie mir.

Hat noch jemand Bilder von einem CL in Golden Oak Brown?

[toto07]

Ich persönlich kann den neuen Dieselmotoren (2x 150PS TDI, Golf, Passat) irgendwie nichts negatives abgewinnen... Vielleicht bin ich auch für Motorengeräusche zu unsensibel. Ich habe insgesamt (inkl. Motorengeräusche) den Eindruck das der neue Passat um einiges leiser ist - komme direkt vom B7 mit 140PS TDI.

[Kitzblitz]

Zitat:

@tester4444 schrieb am 27. Januar 2015 um 20:58:12 Uhr:

Vielen Dank für den Hinweis Marvin!

Ja ich würde sehr gerne noch mehr selbstgemachte Bilder sehen. Die Profibilder sind nicht wirklich eine gute Entscheidungshilfe. Ich habe nämlich gerade selbst diese Farbe bestellt (könnte zur Not noch umbestellen) und bin ehrlich gesagt erschrocken über die Bilder in deinem Link. Hätte nicht gedacht dass sie so blass rüberkommt...

Die Fotos in dem Link habe ich gemacht. Die Aufnahmen wurden bei sehr diffusen Lichtverhältnissen und dazu noch im Dezember gemacht. Im Sonnenlicht wirkt der Farbton ganz anders.

Der Freundliche hat übrigens Farbmusterkarten da, die den Farbton ganz gut treffen.

Auf dem Detaibild mit dem rechten Außenspiegel werden die Farben so wiedergegeben, wie ich sie auch in natura empfinde.

Im Nachhinein bin ich froh, dass es für die Umbestellung auf Crimson Red bereits zu spät war. Harvard Blue passt m.E. besser zum B8, weil es die Konturen und Kanten besser betont.

Gruß aus'm Ländle
Ulrich

[tester4444]

Danke für die Erklärung und für die vielen Bilder Uli!

Ich hatte tatsächlich bei deinem Spiegel-Bild gedacht "Warum sieht bloß das ganze Auto nicht so aus?".

Ich schwanke gerade zwischen Harvard Blue und weiß. In weiß sieht er noch eleganter aus finde ich. Passt irgendwie auch sehr gut zum Passat. Nur hatte ich noch nie eine "Nicht-Farbe" und gefühlt steht an jeder Ecke ein weißes Auto...

[Turboschlumpf5837]

Zitat:

@Dotterbart69 schrieb am 28. Januar 2015 um 16:35:56 Uhr:

Hat noch jemand Bilder von einem CL in Golden Oak Brown?

Meinst du

Black

Oak Brown? Dann

hier

.

[Rostlöser46289]

So heute Abend habe ich meinen B8 beim Freundlichen abgeholt. Bis auf eine zickende Datenverbindung nichts zu bemängeln gehabt. Nach dem 5. mal Datenfreigabe an und aus ging es dann auf wundersame Weise.

Mein erster Eindruck: Ein klasse Auto 🙂

Der 150 PS TDI ist sehr kultiviert und ruhig. Ich war sehr positiv überrascht. Bin mal gespannt wenn er in einer Woche eingefahren ist wie der Motor dann läuft.
Im Innenraum ist es wirklich ruhig hatte den Vergleich da aus einem B7 mit Akkustikscheiben 177PS TDI direkt in den neuen B8 eingestiegen auch mit Akkustikscheiben.
AID ein Traum. Ist noch ungewohnt, da viele Informationen an neuen Plätzen angeordnet sind aber das Display ist echt beeindruckend.
Dynaudio bisher nicht schlecht. Muss noch einiges damit ausprobieren bis zum endgültigen Urteil
Fahrwerk bisher sehr komfortabel. Kann aber auch am Schnee unter den Rädern liegen 😁
Viel mehr kann ich noch nicht sagen. Im Schneesturm war es nur dahin rollen. Morgen habe ich mal etwas mehr Zeit mich mit dem Auto zu beschäftigen

Ach ja B8 Lim. 150 TDI DSG Reflexsilber Metallic Titanschwarz mit Alu ansonsten bis auf Leder, elektrische Sitze, Panorama Dach und Agrarhaken alles drin.

[Spurverbreiterung35764]

Soo, heute war es dann endlich mal warm und trocken genug für eine flüchtige Wäsche und auch ausreichend hell um ein paar Fotos zu schießen. Sollten die ersten vom Sportfahrwerk sein bisher.
Habe mich auf einen Rundgang beschränkt, da es hier ja bereits phantastische Innenaufnahmen von Olivesche + Moonrock gibt (danke @PublicT, tolle Arbeit!). War unsicher, ob sich die Kombination mit Harvard Blue vertragen wird, aber ich bin ganz glücklich damit. Schwarz passt natürlich besser, aber das ist mir zu... schwarz 🙂

Konfiguration + Eindrücke nach 2000 km in 6 Wochen:

• Highline, 150 PS Diesel, DSGFährt sich souverän, aber mehr auch nicht. Im Golf war ich beeindruckt von der Maschine, hier ist es IMHO die Untergrenze.
  Im Vergleich zum TSI sehr unkultiviert und der Verbrauch liegt mir auch zu hoch (knapp unter 6 Liter mit Federgas und Eco-Modus, 7 Liter bei normaler Fahrweise).
  Habe wenig Dieselerfahrung, bin da also sicher kein Maßstab. Der nächste bekommt den 2.0 TSI, denn an das Drehmoment kann man sich schon gewöhnen. 🙂
• Harvard Blue, Moonrock, OlivescheIch bin glücklich damit, aber die Kombination ist sicher nicht für jeden.
  Hatte mir das Furnier jedoch "holziger" vorgestellt. Sieht eher aus wie Klebedekor aus dem Baumarkt und fühlt sich auch so an.
• Sportfahrwerk, 17" WR HelsinkiBei Schlaglöchern und Querfugen selbst mit Komfortluftdruck und 17" schrecklich hoppelig und nicht angemessen für solch ein Auto.
  Wenn man den Ort aber einmal verlassen hat, dann macht das Fahren Spaß. Wenig Seitenneigung, direkte Lenkung (progressiv) und überland und auf der BAB komfortabel genug.
  Für mich kommt nach dieser Erfahrung nur noch DCC infrage. Trotzdem freue ich mich auf die 19" im Sommer. Viel Luft nach unten im Komfort auf schlechten Straßen gibt es ja nicht und dafür wird es richtig toll aussehen. 😎
• AID, Discover Pro, Area View, Dynaudio, LED High (ohne DLA), Easy Open, StandheizungDynaudio ist toll, das Licht macht taghelll und das TFL schaut super aus.
  AID, Area View und Easy Open sind nette Spielereien, auf die ich aber leicht verzichten könnte.
  Niemals fehlend dürfen aber Kessy und Standheizung - dann lieber ohne Radio 😁 .

[Spannungsprüfer24789]

Sehr schönes Fahrzeug! Mir gefällt die Limo sehr. Beim B7 War mir die Limo zu bieder. Deine Farbkombi ist auch sehr schön.

[Spurverbreiterung35764]

Zitat:

@NilleH schrieb am 31. Januar 2015 um 18:41:36 Uhr:

Sehr schönes Fahrzeug! Mir gefällt die Limo sehr. Beim B7 War mir die Limo zu bieder. Deine Farbkombi ist auch sehr schön.

Schön dass er dir auch gefällt. Die B7 Limo konnte man zwar auch ganz hübsch machen, aber der neue ist schon deutlich stimmiger.

Nur den schönen Endrohren trauere ich ein wenig hinterher.

[Rostlöser51336]

Zitat:

@marVVVin schrieb am 31. Januar 2015 um 15:29:11 Uhr:

Soo, heute war es dann endlich mal warm und trocken genug für eine flüchtige Wäsche und auch ausreichend hell um ein paar Fotos zu schießen. Sollten die ersten vom Sportfahrwerk sein bisher.
Habe mich auf einen Rundgang beschränkt, da es hier ja bereits phantastische Innenaufnahmen von Olivesche + Moonrock gibt (danke @PublicT, tolle Arbeit!). War unsicher, ob sich die Kombination mit Harvard Blue vertragen wird, aber ich bin ganz glücklich damit. Schwarz passt natürlich besser, aber das ist mir zu... schwarz 🙂

Konfiguration + Eindrücke nach 2000 km in 6 Wochen:

• Highline, 150 PS Diesel, DSGFährt sich souverän, aber mehr auch nicht. Im Golf war ich beeindruckt von der Maschine, hier ist es IMHO die Untergrenze.
  Im Vergleich zum TSI sehr unkultiviert und der Verbrauch liegt mir auch zu hoch (knapp unter 6 Liter mit Federgas und Eco-Modus, 7 Liter bei normaler Fahrweise).
  Habe wenig Dieselerfahrung, bin da also sicher kein Maßstab. Der nächste bekommt den 2.0 TSI, denn an das Drehmoment kann man sich schon gewöhnen. 🙂
• Harvard Blue, Moonrock, OlivescheIch bin glücklich damit, aber die Kombination ist sicher nicht für jeden.
  Hatte mir das Furnier jedoch "holziger" vorgestellt. Sieht eher aus wie Klebedekor aus dem Baumarkt und fühlt sich auch so an.
• Sportfahrwerk, 17" WR HelsinkiBei Schlaglöchern und Querfugen selbst mit Komfortluftdruck und 17" schrecklich hoppelig und nicht angemessen für solch ein Auto.
  Wenn man den Ort aber einmal verlassen hat, dann macht das Fahren Spaß. Wenig Seitenneigung, direkte Lenkung (progressiv) und überland und auf der BAB komfortabel genug.
  Für mich kommt nach dieser Erfahrung nur noch DCC infrage. Trotzdem freue ich mich auf die 19" im Sommer. Viel Luft nach unten im Komfort auf schlechten Straßen gibt es ja nicht und dafür wird es richtig toll aussehen. 😎
• AID, Discover Pro, Area View, Dynaudio, LED High (ohne DLA), Easy Open, StandheizungDynaudio ist toll, das Licht macht taghelll und das TFL schaut super aus.
  AID, Area View und Easy Open sind nette Spielereien, auf die ich aber leicht verzichten könnte.
  Niemals fehlend dürfen aber Kessy und Standheizung - dann lieber ohne Radio 😁 .

@marVVVin

leider bestätigst du bezüglich des Sportfahrwerks meine Befürchtungen. Habe auch einen Passat mit Sportfahrwerk blind bestellt und nach deiner Beschreibung werde ich es wohl bereuen. Dazu kommen noch die 18" Monterey-Felgen, was zu den 17" ja nochmal etwas Komforteinbußen bringt. Auf der VW Seite steht, dass das Sportfahrwerk mehr Fahrdynamik bringt bei gutem Komfort, was wohl nicht ganz zu stimmen scheint. Ist das Auto nach deiner Meinung mit dem Fahrwerk noch Langstrecken bzw. Familientauglich?

Gruß
Daniel

[Gummihoeker]

Warum tut ihr euch das auch alle an? Kein Mensch auf der Welt braucht ein Sportfahrwerk oder bleischwere "große" Räder.