Mein Auto zieht nach rechts! Bitte Hilfe!
Hallo,
mein Auto zieht erheblich nach rechts beim Versuch gerade aus zu fahren. An den Reifen kann es nicht liegen, die sind nagelneu. Hat jemand eine Idee, was das sein kann?
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19 Antworten
Naja, wenn das Auto auf 30m direkt in den Graben fährt, kann man das so nicht hinnehmen. Damit kann man nicht leben, zumal es ein nicht unerhebliches Sicherheitsrisiko darstellt. Bei mir hat die Spurvermessung einen Normalbefund ergeben. Schließlich wurden die Räder umgesetzt, was nach Meinung mehrerer Mercedes Meister unabhängig voneinander zu 90% die Ursache für einen gestörten Geradeauslauf ist. Ich wünsche allen Leidensgenossen, dass sie dieses Problem in den Griff bekommen, da es massiv störend ist. Bei einem Auto von 40.000,- Euro kann man erwarten, dass es geradeaus fährt. Oft sind es nur die eigenen Nerven, die einen davon abhalten umtägig in der NL vorstellig zu werden. Aber mit etwas Nachdruck und Drohung der Wandlung sowie rechtlichen Konsequenzen, sowie die dauerhafte Nutzung eines Leihwagens der NL hat diese bewogen, den Fehler nach mehreren vergeblichen Versuchen doch zu finden. Glücklicherweise musste in meinem Fall keine Spuränderung vorgenommen werden.
Zitat:
Original geschrieben von dd10
Naja, wenn das Auto auf 30m direkt in den Graben fährt, kann man das so nicht hinnehmen.
Klar - wenn es so stark ist, musst du handeln.
Freue mich für dich, dass es gelungen ist. 
Hab das gleiche Problem bei meinem CL 203. Da ich, wie schon paquito berichtet hat, keine Lust hab als Dauertester für irgendwelche Fahrwerkseinstellungen herzuhalten, hab ich mich einfach damit abgefunden 
Mag am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig sein, aber man gewöhnt sich ja bekanntlich an alles. Da ja eh mindestens eine Hand (am besten natürlich beide ) am Lenkrad sein sollte, kann man dem nach rechts Ziehen mit geringer Lenkkorrektur entgegenwirken. Sollte zwar alles in allem bei einem qualitativ hochwertigem Fahrzeug nicht sein, ist aber auch kein Weltuntergang.
P.S.
Und im Vergleich zu nem tifergelgtem und mit Distanzscheiben ausgerüstetem Smart Brabus Roadster, der jeder Spurrille und Fahrbahnunebenheit nachläuft (spreche da aus eigener Erfahrung), ist das Problem bei meinem 203er nicht der Rede wert.
Habe das gleiche Problem!
Ich bin bis letzten Montag auf 205/55 R16 Conti-Winterreifen gefahren - wie auf einer Schiene.
Seitdem habe ich Dunlop Sport 01 MO auf 225/45 R17 drauf - und plötzlich zieht mein Benz ziemlich deutlich nach rechts. Würde schätzen, es ist auf 100m ca. 1m. Das kann nicht an meinem Fahrwerk, Chassis o.ä. liegen, sonst hätte ich es ja von Anfang an gehabt (habe nach dem Kauf gleich Winterräder aufziehen lassen).
Nebenbei noch etwas: Mir ist auf dem Weg von der Werkstatt nach dem Räderwechsel in deutliches Knirschen beim Einlenken in sehr langsamer Fahrt aufgefallen. Gerade so, als ob die Jungs irgendetwas nicht richtig festgezogen hätten.
Werde mich dort mal melden und zusehen, dass das behoben wird. Ich fände es gerade auf längeren Strecken extrem störend, wenn ich am Lenkrad ständig leicht gegenhalten müsste. Dazu habe ich keinen Benz gekauft!
Gruß
Ralf aus P
Darf ich auf meinen umseitigen Beitrag verweisen?
Der 203er ist instabil und verlangt Reifen, die in den Tests als besonders gut geradeauslaufend bewertet wurden.
Grüße
Hellmuth