Mein Anhänger ist weg (geklaut)!
Hi Leute,
ich bin noch bis Sonntag den 14.6 im Urlaube (Türkei).
Ein Freund von, mir hat sich dieser Zeit mein Trailer ausgeliehen.
Jetzt hat er mich gestern angerufen und mir gesagt, dass der Anhänger weg ist. Er hat auch eine Anzeige bei der Polizei gemacht. Er hat das auch schon meiner Versicherung mitgeteilt.
Jetzt meine Fragen.
Ich habe mir den Anhänger vor gut 1 Jahr für 2500€ gebraucht gekauft (so ist das auch im Versichetungsvertrag hinter legt).
In zwicken habe ich ca. 800€ noch mal investiert für die 100 kmh Zulassung (Stoßdämpfer, Antischlingerkuplung, neue Bremsseile und neue Auflaufbremse)
Alle meine Fahrzeuge und Anhänger sind Teilkasko ohne SB versichert.
Da mir bis jetzt so was noch nie passiert ist, weiß ich nicht wie es weiter geht und was ich jetzt von der Versicherung bekomme und wann ich was bekomme.
Könnt ihr mir dazu Infos geben und auf was ich achten muss bei der Schadensregelung.
Ich bedanke mich schon mal in voraus für Eure Infos.
Beste Antwort im Thema
ICH LIEBE MEINE VERSICHERUNG!!!!!
Ich habe sowohl mit der Versicherung als auch mit den Sachverständigen von der DEKRA Telefoniert, da mir der Wiederbeschaffungswert zu gering ausfiel.
Und sehe da, jetzt Überweist mir die Versicherung stolze 2600,00 €
Ich bin happy!!!!!
Und man sieht mal wieder, Geiz ist nicht immer gut, wenn man eine gute Versicherung haben möchte.
38 Antworten
@ BMW-Biker007: Dein Brenderup Hänger kostet heute neu mit voller Garantie inkl. Kippmechanik und 2-Gang Seilwinde 3.198.-Euro inkl. Mwst. und Brief im Handel! Es tut mir leid aber Du scheinst vor 1 Jahr viel zu viel Geld für einen 22 Jahre alten Hänger bezahlt zu haben. Eine 100er -Vorbereitung ist inklusive, eine Zulassung und Prüfung würde ca. 250.-Euro kosten. Eine Antischlinger-Kupplung halte ich für einen Doppelachser ohnehin für überflüssig. Diese Art von Hänger laufen recht ruhig und stabil.
Ich muss @ Bruder Tac leider in seinen Anmerkungen Recht geben.
Ich denke, er hat die Kupplung dran gemacht um den 1,2-Faktor für die 100er zu kriegen.
Wird dir gerne verkauft, weil so eine Schlingerkupplung um die 300€ kostet.
Was die wenigsten wissen, ist, dass man die für den Faktor 1.2 nicht braucht, wenn das Auto ESP mit Gespannstabilisierung hat und das haben sehr viele neuere PKW. Und der Unterschied zum 1,1-Faktor Gewichtsmäßig ist recht klein und für den braucht man weder Antischlinger noch Gespannstabilisierung.
Und notfalls lastet man den Anhänger formal um die paar Kilo ab. Das geht im Zuge der 100km/h Zulassung kostenlos gleich mit.
Das man auf die Waage gestellt wird, um zu gucken, ob du die herabgesetzte Last nicht überschreitest, ist recht unwahrscheinlich.
Ich weiß, dass man jetzt die Tastatur zerbeißen könnte, wenn man merkt, dass man vom Verkäufer so richtig über den Tisch gezogen wurde, schließlich dürftest du mehr bezahlt haben, als der Anhänger ihn damals gekostet hat. Waren damals vielleicht 4400DM, sprich 2200€.
Ihr werde schon recht haben.
Aber beim KFZ wird ja auch der Wiederbeschaffungswert gezahlt.
Wenn ich jetzt bei Mobile nach einen Brenderup Hänger suche dann kosten dies halt 2000€ und mehr und nicht nur 1000€.
Aber wie schon geschrieben, warten wir es ab, was die Versicherung am Ende bezahlt.
Ich hoffe auf 2000 und mehr €.
Hoffen darf man ja.🙄🙄🙄
Die Hoffnung stirbt zu letzt. 😉
Ich seh das ehr nüchtern. So super war der Zustand deines Anhängers auch nicht mehr. Nimm ruhig mal den von 2006 für 1950€ als Maßstab und dann rechne nochmal locker 300€ runter für die zusätzlichen 13 Jahre.
Über jeden Euro über 1500€ würde ich mich stark wundern.
Und immer daran denken. die haben ihre Werttabellen um die Wiederbeschaffung zu berechnen. Das mit dem realen Markt auch sehr wenig zutun. Zumal sich die Tabellen am Händler EK wenn überhaupt orientieren.
Ich hab mit 20 meinen Wagen auf der BAB in die Leitplanke gesetzt, bin von einem BMW abgedrängt worden. Hatte den Wagen da gerade 3 Monate und hatte für ihn 14000DM bezahlt. Vom Autohaus mit Rechung und allem. Und bei einem Gutachten über 8500DM Reparaturkosten hat ihn die Versicherung zum wirtschaftlichen Totalschaden erklärt, weil der Wagen nur 8000DM Wert gewesen sei.
Als ich ihnen die Rechung vom Autohaus zeigte und 2 Zeitungsanzeigen, die ähnliche Wagen auch bei dem Preis zeigten, sagten sie mir, dass ihnen das scheiß egal sei und ihre Vergleichtabelle aussage, dass dieser Wagen unr 8000DM wert sei. Denn es zählt dabei nicht der reginale Markt sondern ganz Deutschland und irgendwo im Osten hinter den sieben Bergen bei den sieben Zwergen sei der Markt niedriger und mir wäre zuzumuten dahin zu fahren um mir meinen Wagen für 8000DM wiederzubeschaffen.
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So neuer zwischen Stand:
Habe heute bei der HUK angerufen.
Jetzt muss ich erst mal auf die Post warten (mal sehen wie lange der Streik noch geht).
Aber vor ab, der Anhänger wird nach wiederbeschaffungswert abgerechnet.
Also wird auf den Markt geschaut, wie hoch die Preise für einen vergleichbarer Brenderup Anhänger liegen.
Und das sind dann so um die 2000€.
Hoffe ich.
Denn drücke ich dcir mal die Daumen das des Klappt🙂
N´ Abend zusammen!
@Udo. Gute Besserung dem kleinen!
Also mein Chef geht 3x in der Woche trainieren. Milon-Zirkel. Das Rad hat der auf Anschlag programmiert! 😰
Bei Radtouren gibt der sich unter 2000 Höhenmetern nicht zufrieden. Berge sind bei uns ca. 3- 400m hoch.
Mir reichen schon 5 Höhenmeter (2 Treppen bei unseren Kunden). 😁
Hi Leute,
kurzer Zwischenstand.
Die DEKRA würde beauftragt ein Wiederbeschaffungswert zu ermittel.
Ich sehe es schon kommen, dass ich gegen das Ergebnis mich wieder mit der DEKRA auseinander setzten muss.
Das hatte ich schon mal, da hat man mir mein Auto aufgebrochen und die Airbag geklaut.
Wirtschaftlicher Totalschaden.
Da musste ich mich auch erst mal mit den Gutachter rumschlagen, wo er dann für den ermittelten Wert das Fahrzeug kaufen könne.
Wir haben dann Telefonisch parallel bei Mobile gesucht und sind uns dann einig geworden, dass der ermittelte Wiederbeschaffungswert nicht hinhaut und er 1000€ mehr ansetzen muss.
Ah gut Berichte denn weiter 🙂
Bin mal gespannt, was der Dekramann so an Wert ermittelt. Aber stell dir beim Öffnen des Briefs schon mal Riechsalz parat.
Würde mich nicht wundern wenn da 1200€ oder weniger drinstehen.
Zitat:
@Bruder Tac schrieb am 4. Juli 2015 um 13:46:21 Uhr:
Bin mal gespannt, was der Dekramann so an Wert ermittelt. Aber stell dir beim Öffnen des Briefs schon mal Riechsalz parat.
Würde mich nicht wundern wenn da 1200€ oder weniger drinstehen.
Fürchte ich auch. Mobile.de oder Autoscout24.de sind leider keine Maßstäbe, was die Wiederbeschaffungswerte angeht, sondern oft nur "Wunschpreise" der Anbieter. Daran orientieren sich auch keine Gutachter.
Zitat:
....Würde mich nicht wundern wenn da 1200€ oder weniger drinstehen.
Wenn das so sein sollte dann werde ich dagegen angehen.
Bei Mobile fangen die Preise, egal wie alt der Anhänger ist, bei 1700€ (Netto) an.
Es gibt einen Bj. 1993 der liegt aber bei 2300€
Dann aber ohne 100 km/h Zulassung und Antischlingerkupplung.
Das sind dann nach mal so 500€ oben drauf.
Aber lassen wir uns Überrachen.
Zitat:
@BMW-Biker007 schrieb am 4. Juli 2015 um 13:56:58 Uhr:
Aber lassen wir uns Überrachen.
Tue das! 😁 Wir sind selbst gespannt! 😉
Zitat:
....Daran orientieren sich auch keine Gutachter.
Doch!!!!
Denn der Gutachter muss mir auch sagen, wo er den Anhänger für diesen Wiederbeschaffungwert bekommen würde.
Das hatte ich wie ja schon geschrieben.
Nein muss er leider seid 2012 nicht mehr. Er muss nur noch beweisen, dass er auf fundierter Grundlage den Zeitwert ermittelt hat. Da reicht schon die Schwackeliste in den meisten Fällen.
Und er muss nur in Deutschland bleiben. Wenn er in KKD in Niederbayern einen für 950€ findet, hast du geloost.