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Meguiars New Car Kit
http://www.meguiars.com/.../
Kennst das jemand? Ist das Produkt für einen Anfänger wie mich zu empfehlen?
Es soll ein S211 mit Metallic Lack Bj. 2007 auf Vordermann gebracht werden.
In erster Linie möchte ich dem Wagen einen "new look" verpassen (für gute Bilder, Verkauf), Standzeit ist erstmal nicht so wichtig. Andererseits soll es einen Einstieg bieten in die Welt der Fahrzeugpflege, da ich nicht gleich 200Euro investieren möchte. Ich hab das FAQ teilweise gelesen, ja. 2 Eimer Methode könnte ich mir im Vorfeld vorstellen, allerdings möchte ich nicht zig Stunden in Foren mich einlesen welche Produkt nun das bessere ist, dafür hab ich die Zeit nicht. Sorry.
Ist also dieses Kit + 2 Eimer (evtl. mit Grit Guard) ein guter Einstieg? Oder würdet ihr alles einzeln zusammenstellen? Dann bitte gleich mit Produktempfehlungen, wenn möglich. Oder Link zu ähnlichem Thread. DANKE
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27 Antworten
WENN du dir das Dash Away kaufst ( welches ein Super Reiniger ist btw ), dann brauchst du das Greenstar nicht unbedingt, weil das Dash Away eigentlich auf allen Flächen anwendbar ist, auf denen man auch das Greenstar nutzen kann.
Vorteil Greenstar: es ist sehr günstig und dabei noch stark verdünnbar und effektiv
Nachteil Greenstar: "nur" Reiniger, enthält keine Pflege
Nachteil Dash Away: Preis im Verhältnis zum Greenstar höher, auch weil nicht verdünnbar
Vorteil Dash Away: uiversell einsetzbar, sehr gute Reinigungsleistung, UV Schutz inkl.
Ich habe es wie folgt gemacht: Ich habe das Greenstar als Universalreiniger, die kleinste Flasche Dash Away für 7 EUR für die Fälle, bei denen ich mit dem Greenstar oder anderem APC nicht richtig weiterkam ( Fettiger Fleck auf Polster ) und dazu habe ich eine Cockpitpflege
Ich denke du kannst vermutlich erst mal die Kombi Greenstar + Pflege oder NUR das Dash Away nutzen.
Beim Dash Away komst du auf ca. 12-13 EUR, bei Greenstar + zB Auto Finesse Spritz als Pflege kommst du auf ca 18 EUR - hast dafür aber durch die Möglichkeit der Verdünnung mehr Reiniger ...
Ich würde mir für die Felgen einen richtigen Felgenreiniger holen.
Der überall leicht erhältliche Sonax ist einem normalen Universalreiniger hier schon deutlich überlegen.
Das hängt aber natürlich auch davon ab wie verschmutzt deine Felgen sind.
Für den Innenraum würd ich ebenfalls für alles außer Glas das Dash Away nehmen und deswegen würde ich jetzt im wie bereits erwähnt den Universalreiniger weglassen. Die Flecken im Innenraum gehen mit dem Dash Away raus und sonst braucht man m.E. jetzt nicht unbedingt einen Universalreiniger in der Grundausstattung.
Beim Dash-Away ist der vorher, nachher Unterschied nicht so groß wie bei einer reinen Cockpitpfege und der Auffrischungseffekt auch nicht so lang anhaltend. Dafür ist ein Reiniger enthalten und die Anwendung derart einfach, dass es für mich sinnvoller ist öfters mal den Innenraum zu machen zumal das Ergebnis viel natürlicher aussieht als bei den meisten Cockpitpflegern.
Ob du mit Maschine oder Hand polieren willst, musst du selber entscheiden, aber anstrengend wird beides. Also auch eine Maschinenpolitur ist mit erheblichen Kraft- und Zeitaufwand verbunden. Ich wiederhole diesen Tipp nur gerne weil Anfänger meiner Erfahrung nach mit einer falschen Erwartungshaltung an eine Maschinenpolitur gehen.
Konkret würde ich es an deiner Stelle erstmal mit den hier erwähnten Meguiars Ultimate Compound und der P-Ball Handpolierhilfe starten.
Richtig angewandt wird es auf alle Fälle besser aussehen als vorher und das könnte für den Verkauf schon reichen. Aber auch hier bitte nicht erwarten das man in 30min alle Kratzer rauszaubert mit 2x drüberhuschen.
Falls du feststellst, dass es dir gefällt, dann kannst ja immer noch eine Poliermaschine nachkaufen. Die Handpolierhilfe kann man dann immer noch für kleine Stellen hernehmen für welche die Maschine zu groß ist und vieles anderes mehr. Also das Geld ist nicht rausgeworfen.
Ok, super.
Ich denke dass ich es mit dem Sonax P Ball es versuchen werde.
Welche und wieviel Polierpads benötige ich? Wie gsagt es ist ein Mercedes Bj. 2007 mit sehr hartem Lack.
Danke
5 Stück wären gut, viele Swirls wirst du nicht loswerden, aber der wird mehr glänzen und allgemein Frischer aussehen.
Zitat:
Original geschrieben von born_hard
Welche ....
Rotweiss Polierschwamm mittelgrob orange 77x25mm
Gruss DiSchu
also rotweiss orange mittelgrob 5 Stück für den harten Mercedes Lack?
zur Polierhilfe und Pads hab ich das gefunden:
Polierhilfe:http://www.polierschwamm.info/.../...d-Schleif-Polierteller-70-mm.html
Pads:http://www.polierschwamm.info/.../...offenzellig-88-x-25-mm-Klett.html ODER
http://www.polierschwamm.info/.../...u-grob-100-x-25-mm-Klett.html?...
Die sind günstiger wie das P Ball und die rotweiss teile, sind sie genauso effektiv? Danke
Ich kenne sie persönlich nicht, weder die Handpolierhilfe noch die Pads, aber ich denke (!), dass Du damit nicht viel falsch machst. Wie bereits mehrfach erwähnt, wird die Defektkorrektur (also Swirls oder gar Kratzer) bei dem harten Lack gegen Null gehen, aber der Grauschleier kann entfernt werden und insgesamt sieht der Lack gepflegter aus. Das wird dieses Set auch schaffen.
Gruss DiSchu
Nach Jahren grabe ich diesen Post mal hoch, weil ich für meinen 1 Jahr und 35.000km "alten" A6 Daytonagrau, der bisher ausschließlich Handwäsche erfahren hat.
Bisherige Produkte:
- Sonax Autoshampoo
- 3 mal Sonax Wasch und Wax (für mich unbefriedigendes Produkt)
- Sonax oder Aral Felgenreiniger
- Sonax Autoreifenpflege (Reifengummis)
Im Innenraum und an den Scheiben hatte ich sonst keine Reiniger außer einen Lappen und Klarwasser. Velours hat bisher noch keine Pflege benötigt (zumindest nicht offensichtlich) und das Leder ist immer noch butterweich und ohne Falten. Cockpit lässt langsam etwas nach, wird matter, und die Scheiben von Innen haben noch nie Probleme gemacht. Zum Herbst hin benutze ich oft Rain-X für die Außenseite der Scheiben.
Trotz all der Pflege nervt mich, dass sich der Lack "stumpf" anfühlt. Hier sind keinerlei Schlieren oder Swirls oder gar Kratzer zu erkennen und nach der Wäsche (ca. alle 14 Tage spätestens) geht auch der Abperleffekt (Hochglanz aus dem Hochdruckreiniger in der Handwaschkabine). Dennoch für mich nicht zufriedenstellend.
Jetzt habe ich mir bei den Amazon Prime Days das Meguiars New Car Kit für 39 Euro geordert (mit italienischer Anleitung) und will nichts falsch machen.
- Zunächst mit dem Sonax Autoshampoo normal waschen und anschließend ledern/microfasern.
- Wax auftragen dann mit den beiliegenden Pads von Maguiars kreisförmig auftragen.
- Muss man diese, ebenso wie die Microfasertücher und den Waschhandschuh vorher auswaschen?
- Nach dem Auftragen (nicht in der Sonne und nicht bei heißem Lack) nicht zu lange warten (max 20 Minuten oder wenn der Finger nichts mehr verschmiert sondern mit einem kleinen Wisch alles aufnimmt) und dann mit einem trockenen Mikrofaser das Wax wieder abnehmen.
- Muss ich beim Wax sehr vorsichtig sein mit Gummidichtungen? Diese haben noch nie eine Pflege erhalten.
- Dann fertig, oder lohnt sich noch mal ein schnelles Wash & Wax direkt danach?
Vielleicht hat auch noch wer von euch die Anleitung auf Englisch oder Deutsch (gibts die überhaupt auf deutsch) und könnte die hier mal als pdf posten oder zusenden?
Lieben Dank für eure Tipps und Anregungen!
ich verschiebe mal ins Produkteforum.....
Danke für's Verschieben. Hat dennoch jemand eine paar Infos auf meinen letzten Beitrag hier?!? :-)
Zitat:
@FieseSache schrieb am 21. Juli 2015 um 11:29:37 Uhr:
Danke für's Verschieben. Hat dennoch jemand eine paar Infos auf meinen letzten Beitrag hier?!? :-)
Irgendwie wird mir nicht ganz klar, was Du eigentlich genau erreichen und auch nicht, was Du genau wissen willst ... :confused:
Es ist auch nicht besonders "klug", Deine Beiträge an einen älteren Thread dranzuhängen. Man erwartet da nicht unbedingt etwas, was mit einer individuellen Fragestellung zu tun hat. ;)
Ich bin z.B. hierher geraten, weil ich mich verklickt habe. Das Set, um das es hier eigentlich geht, interessiert mich nämlich nicht besonders.
An Deiner Stelle würde ich zunächst auch mal die FAQ (intensiv) lesen. Ansonsten könnte es bei einer weiteren Beratung zu Misverständnissen kommen.
Dann wäre es sicher besser, Du würdest die Beratungsvorlage benutzen und mit der ausgefüllten Vorlage ein eigenes Thema in der Außenpflege aufmachen. Bei einem "stumpfen" Lack, könnte mehr notwendig werden, als das New Car Kit hergibt ... ;)
Gruß
Bernd
Hey Bergabiker,
besten Dank für die Antwort und danke für den Tipp!
Ich habe das New Car Kit angewendet und es war vollends ausreichend. Lediglich die Cockpitpflege und Gummipflege fehlt in dem Set und wird die Tage nachgekauft. Das Ergebnis ist für mich mehr als beeindruckend und der lack wieder herrlich. Werde bei Zeiten auch mal die Knete testen, von der so viele schwärmen, um die Insekteneinschüsse und Teerflecken einfacher entfernen zu können :-)
Werde mich aber jetzt dem Thema "Außenpflege" anschließen.
So long...