Max Km Ford???
Hallo Leute,
mich würde mal interessieren wie es euch mit euren Fords so ergangen ist. Mittlerweile fahre ich seit fast 20 Jahren Ford und bei so gut wie jedem war mit zirka 120 tkm schluss. Die Reparaturkosten waren auf einmal ungeheuer hoch, fast alles ging auf einmal kaputt. Das Auto ist sprichwörtlich auseinandergefallen. Meiner Erfahrung nach scheint ein Ford nicht mehr auszuhalten.
Wie ist es euch ergangen, ähnliche Erfahrungen???
Ich überlege deswegen nämlich auf BMW umzusteigen => die sollen ja etwas mehr KM verkraften, zumindest glauben das die BMW Fahrer im BMW Forum. Ich selbst weiß es nicht.
Danke schonmal
26 Antworten
mein fiesta mk4 bj.97 hatte bei kauf 133000 km drauf und einen tag nach dem kauf flog mir der motoer "um die ohren"😉 hat einen neuen gebrauchten motor bekommen der jetzt ca.18000 runter hat.
der mondi meiner schwester hat 210000km mit erstem motor und läuft noch wie am ersten tag😁
Meinen 92er Fiesta habe ich jetzt seit 11 Jahren er hatte 60 tkm auf dem Tacho als ich ihn bekam. Seit dem bin ich 170 tkm damit gefahren. Er hat noch den ersten Motor, nur die Ölwanne und die Wasserpumpe haben schlapp gemacht.
Er hat die dritten Stößdämpfer, Querlenker und Bremsscheiben.
Jetzt wird noch der Rost beseitigt und dann geht es im April zum TÜV.
Und er läuft und läuft und läuft....
Meine Freundins 98´er Fiesta Ghia, hat satte 269.000 Kilometer drauf. 1,25 - 16V, 1. Maschine ! ! ! Bei 140 tausend wurden beim Zahnriemen wechsel ein paar Ventile verbogen und erneuert. Da hatte Sie den Zahnriemenwechsel kostenlos bekommen... hehe...
Habe den identischen Fiesta nur aus 96´, mit erst 160 tausend auf der Uhr, doch meiner läuft nicht ganz so gut wie der meiner Freundin. Meine Maschine hat irgendwie weniger Drehmoment und Leistung, würde es auf 10 PS weniger schätzen... Ist aber die selbe Maschine...
Aktuell Mondeo MK II Benziner - 313.000km, läuft wie ne eins
vorher Escort, Bj. 88, 1,3er Benziner, gefahren bis 230.000km
Ich kann über die Haltbarkeit von Ford nix negatives berichten.
Gruß
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Unser erster 98´er Ka war eine absolute Katastrophe und hielt etwas 120 Tkm.
Da ging wirklich alles kaputt was an dieser kleinen Kiste dran war. Nur die üblichen Roststellen hatte er nicht.
Währenddessen der 97´ fiesta meines Vaters jetzt seit 110 Tkm weitestgehend ohne Probleme läuft.
Und dieses Auto wird echt nicht gerade gut behandelt was die Pflege angeht.
Auch wenn er jetzt schon deutlich Rost an den Radläufen zeigt.
Kannst also Glück oder Pech haben. Wie bei anderen Autos halt auch 🙂
Gruß
Steffen
Hallo,
unsere Ford´s haben alle viele Kilometer gemacht.
Unser erster Scorpio wurde mit 180.000 verkauft, unser zweiterr auch mit 180.000, der dritte mit 200.000 und der vierte, verbrauchbedingt schon mit 160.000. Unser Escort TD von ´93 wurde mit 190.000 verkauft. Unser jetziger Mondeo TDCI hat 160.000 weg, unser Fiesta TDCI 190.000. Klar gabe es mal Reperaturen, aber insgesamt kann ich gleune ich nicht klagen.
Toi, toi Toi,
Gruß
Frank
Ich hatte zwei Escort 1,6D mit 54PS die jeweils über 300.000km gemacht haben.
Die weiteren Fahrzeuge waren alle neu und innerhalb 2-3 Jahren wieder verkauft.
Mein Esssi 🙂 Wunderschönes Auto Bj96 90ps etc. hat gerade mal 54.ooo Km auf der Uhr & sieht noch aus wie neu aber wo ich damals mein Fiesta hatte der lief knapp 2oo.ooo Km 🙂 jeden Tag leistete er super Dienst achso & er brauchte innerhalb von den 5 Jahren keine Neue Batterie ^^
Aber mein essi wird noch laufen & laufen & laufen 🙂 aso TÜV hat er ohne Mängel bekomm 🙂
mfg low
Hallo erstmal im Forum, zu meinem ersten Beitrag 😉
unser Fusion 1,4 BJ 03 hat jetzt gut 88.000 km auf der Uhr.
Ist der erste Ford als Zweitwagen in der Familie. Vorher VW, 2mal Fiat....
Der Fusion fällt da leider nicht gerade positiv aus.
Klimaanlage war schon 2mal defekt, Kupplungsgeber wurde ausgetauscht, dieses Jahr dann die Kupplung selbst, 2 Radlager haben aufgegeben...
Er wird nicht mit Samthandschuhen angefasst, aber auch nicht schlecht behandelt!
Klar er wird zu 80% im Stadtverkehr bewegt, aber dass er mit noch nicht ein mal 100.000 km schon so viel Geld gekostet hat ist sehr enttäuschend! Ein Ford kommt wohl nichtmehr her, zumindest keiner aus dieser Preisklasse!
Mir ist schon klar, dass dieser Vergleich ein wenig hinkt aber dennoch:
Seit 1998 hatten wir diese Audis jeweils neu, mit Saugbenziner und je ca. 140.000 km lang:
A4 B5, A4 B6, A6 4F
während dieser Laufzeit hatte keiner der Audis einen größeren Schaden, abgesehen von defekten el. Fensterhebern...
Seit einem Jahr haben wir auch einen E60 530dA, mit mittlerweilen 50.000km, auch bei diesem war noch kein einziger Mangel festzustellen.
Auch wenn der Fusion qualitativ mindestens 2 Ligen darunter spielt...ein bisschen mehr Qualität wäre wünschenswert gewesen!
Loben kann man allerdings den Motor, der läuft einwandfrei und hat bisher nie gezickt!
Grüße aus dem Frankenland,
Lorenz
Ich hatte einen Essi MK7 Bj. 1996. Habe ihn mit 145000km gekauft und ihn mit 360000km in nahezu top zustand verkauft... Das Auto hatte noch den ersten Auspuff, das erste Getriebe und nur kleine Rostflecken an den hinteren Radkästen. Das find ich echt ok. Allerdings hab ich ihn gepflegt... regelmäßig neues Öl, Filter (Öl- und Kraftstoff) regelmäßig getauscht, Luftfilter regelmäßig gereinigt (K&N,offen, hat mir knapp 1L ersparnis gebracht und etwas ruhigerer Motorlauf). Jetzt hab ich nen Fiesta MK6 1.4 TDCi und muss sagen, daß der keinen so robusten Eindruck mehr macht. Mal sehen wie lange er hält. 🙂
Ein Freund fuhr einen Ford Mondeo TD
360.000km => Zahnriemen gerissen 😁
mein Alter FoFi hat 143.000 auf dem Tacho und läuft noch immer Einwandfrei musste einmal den Luftmassenmesser wechseln da ich ihn selbständig beschädigt habe aber weiter nichts dramatisches "Ölwechsel, Reifen,Zündkerzen,Filter, Luftfilter selber gewechselt"... auch bei vollem durchdrücken der Drehzahl kommt mir der Motor recht robust vor... der einzige hacken an der Sache ist wenn Das Fahrgestell anfängt zu rosten... was eig. bei jedem Auto normal ist... kommt allerdings auch Abhängig von der Blechdicke/stärke an...
habe gehört das der Dacia in Rumänien Handgeschweißt wird }> und das die Blechdicke/stärke nicht der Norm entspricht "d.h. einen Ordentlichen tritt mit dem Fuß aufs Auto sodas ein Riss entsteht bedeutet das ende für die entsprechende Stelle... Rost durchringt den Wagen wie ein Tumor im Gewebe "arbeite selbst in diesem Bereich"... nunja mit dem DACIA weiß ich nur vom HÖREN/SAGEN...
zu meinem Neuen FOFI Facelift habe ich im mom nichts zu bemängeln... hat schon seine 20.000km marke erreicht und läuft bis "jetzt" noch immer Frage mich nur ob er es auch bis 143.000km schafft und dann auch noch immer noch tüchtig ist... bis auf einige erneuerungen wie Stoßfänger und federwechsel...