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Ford Fusion JU2 1.4 Test

15.06.2014 07:43    |   Bericht erstellt von peppi900

Testfahrzeug Ford Fusion JU2 1.4
Leistung 80 PS / 59 Kw
Hubraum 1388
HSN 8566
TSN ABY
Aufbauart Van
Kilometerstand 181000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von peppi900 4.5 von 5
weitere Tests zu Ford Fusion JU2 anzeigen Gesamtwertung Ford Fusion JU2 (seit 2002) 3.5 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug ist seit 9 Jahren in unserem Besitz und wird für den täglichen Arbeitsweg sowie für diverse Urlaubsreisen genutzt.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr viel Platz für die Größe des Fahrzeugs

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor hat bis jetzt noch keine Probleme gemacht

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Die ersten Bremsen haben 160000 km gehalten

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - abrollgeräusch der Reifen deutlich zu hören

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sehr zuverlässig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 67377
Haftpflicht bis 200 Euro ()
Vollkasko bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Feder (300 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Farhzeug ist seit 9 Jahren in unserem Besitz und wird täglich genutzt. Es war bis jetzt immer sehr zuverlässig und hat nur ganz wenige kleine Werkstattbesuche nötig gehabt.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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