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MAN TGA Wechselbrücke 4x2 auf Hydrodrive umbauen und als Wohnmobil nutzen.
Weis da jemand ob es überhaupt machbar ist ? das Fahrzeug ist vollluftgefedert, und soll als Wohnmobil Umbau herhalten. Die Fa Toni Maurer baut ja auf Hydrodrive auch um werde mich da mal erkundigen was sowas kosten soll.
Das Fahrgestell ist ein EX BW FahrschulFahrzeug mit 5 Sitzplätzen eigentlich sehr wenigen km ca 140000 und soll als Wohnmobil Fahrzeug herhalten.
Der BDF Rahmen soll verbaut bleiben und ein BDF Möbelcontainer wird umgebaut auf dem Fahrzeug fest montiert .
Er soll deshalb auf Hydrodrive umgebaut werden um eben auch mal etwas Abseits der Wege nicht gleich mit dem 4x2 Stehen zu bleiben , klar voll geländetauglich ist das nicht aber immer hin besser als reines 4x2 Fahrzeug.
Und auch Verbrauchs mässig sollten hier klare Vorteile gegen über dem 4x4 herrschen.
Bereifung soll vorne 385/65/22,5 sein und Hinten auch auf Single Bereifung entweder in 385 oder etwas Breiter gestellt werden.
Verbaut soll das ganze auf Alufelgen nicht nur der Optik wegen.
Leistung hat das Fahrzeug 350 ps was doch sehr großzügig ist.
Die Reifengrösse ist Ideal da dort die Reifen doch recht günstig zu bekommen sind.
Auch vom Gewicht her werden wir Irgendwo wo bei 11-15 t to liegen ,8 to wiegt das Fahrgestell, 3 to ca der BDf Koffer.
Und dann eben der Ausbau dazu.
Auch stelle ich mir eine gute Vollverkleidung vor oder eben an der Seite genug Staukästen für das Übliche was man halt so braucht.
Wie Abwassertanks Wassertanks .
Auch soll eine Heckgarage dazu kommen sofern es vom Überhang geht um eben 2 Motorräder auf zu nehmen , diese sollte Absenkbar sein Hydraulisch?? Mit Seilwinde mechanisch da lass ich mir was einfallen.
Auf dem Koffer soll eine Terasse kommen + Solarpanele die man ebenfalls Seitlich Elektrisch aufstellen kann, einmal passend zum Winkel der Sonnen Einstrahlung, zum anderen als Absturtzsicherung wenn man sich eben auf der Terrasse befindet , bei 2,50 breite sollten hier 120 cm Lange module ausreichend Platz finden auf 7,45 Länge.
Das wird ne Fette PV Anlage , es soll ja mit einem Klima Splitt gerät geheizt und gekühlt werden.
So sind mal meine groben Vorstellungen.
Ach ja Zugang zur Terasse soll über das Führerhaus erfolgen ,mit einer grossen Dachluke.
Unser Budget liegt bei rund 50k € und der Ausbau erfolgt durch uns selbst.
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17 Antworten
...zur Not würde ich mir noch einen Satz Gleitschutzketten für die Antriebsachse in einen Staukasten packen - damit marschiert auch ein 4x2 durch so manches Gelände.
Außerdem vielleicht noch einen entsprechend dimensionierten Greifzug z.B. klick (+ ausreichend Scherstifte)... falls die Karre wirklich mal feststeckt.
Geht zwar langsam, aber so lange man sich in Gegenden bewegt, wo z.B. genügend Bäume als Festpunkte rumstehen holt man damit jeden Karren langsam aber sicher aus nem Schlammloch.
Hallo, wir haben sehr ähnliches vor und dazu einen TGA 18.350 gekauft, allerdings nicht diese BW Fahrgestelle da mir an denen durch das Jahrelange Stehen ohne Aufbau der ganze Rahmen zu vergammelt war. Vielleicht kann man sich ja zu manchen austauschen ....... Gruss Markus
Ja kann man der Gammel selbst ist da nicht das problem ich schaue da lieber auf die Laufleistung .
Und die 5 Sitzerkabine ist halt mal ne schöne Hausnummer.
Das Dahrgestell wird eh überholt das heist 4 neue Luftfederbälge 4 neue Stossdämpfer den Redt miss man sich ansehen.