MAN TGA Injektoren

Hallo zusammen

hat von euch schonmal einer an einem MAN TGA die Injektoren ausgebaut?
geht das problemlos oder ist das aufwendiger?
gruss Stefan

Beste Antwort im Thema

hallo karlchen
schau mal auf der seite:
https://portal.man-mn.com/.../LimitedSearchAction.do?task=showResults
die können dir mit sicherheit weiterhelfen. muss ja kein injektor kaputt sein, können auch ander sachen sein. wenn wir dir das drehmoment für die leitungen sagen wird dir das nicht viel weiterhelfen weil noch andere dinge festgezogen werden als die leitungen.
lass es in einer der obigen werkstätte genau prüfen und nicht selbst irgendwas versuchen und basteln.
andere frage woher willst du wissen das die spezifikation der oeles stimmt? unterm ventildeckel ists immer schwarz er ist ja auch schwarz.

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Hallo Zocker,

und MAN TopUsed verkauft dann diese, mit gleichgultigem Schulterzuck unnötig beschädigte Fahrzeuge mit freundlichem Lächeln und höflichem Händedrück.
Beim Kauf lief der Motor in etwa normal!
Lasst sich reproduzieren wenn man in wenig Resttankinhalt relativ viel Dieselzusatzmittel wie Rußstop, Superdiesel, Dieselpflege (z. B. von LM) reintut.
Wurde schon mal gerne die Einkaufsliste von MAN TopUsed sehen.
Und wichtig ist: Nie zum "Fänchenhändler" gehen!

MfG
Karl

Hallo LKW-Reppi, Power@MAN,

danke für die Erklärungen! Die Synchronringe oder die "Getriebebremse" haben wohl die gleiche Funktion:
die Wellen in etwa zum Gleichlauf zu bringen (?)
Öfter wird von LS Getriebeölen geschrieben und abgeraten irgendwelche Schmierverbesserer zu nutzen.
Wohl um eben die erwunschte Abbremswirkung nicht zu stören.
Warten muss ich jetzt beim Schalten ungleich weniger bist fast nicht mehr. Dafür schalten sich jetzt einige Gänge beim KALTEM Getriebe merklich schwerer.
Kupplungspedal wird immer gewissenhaft Durchgetretten!
Sonst braucht der LKW bereits nach 18 Monaten und ca. 50-60tskm neue Kupplung...
(Beim Kolegen Passiert, vorher Frieseur gewesen...)

MfG
Karl

Hallo kann mir jemand sagen wie die Anzugreihenfolge + Drehmoment ist??? Muss demnächst welche wechseln!

Danke

Hunneschrauber,

nöö, nicht. Ist Firmengeheimnis!
Die Höfe der MAN Verkstätte sind zu leer...
Und Bosch Dieselzenter machen unter 5.000,--
nichts.

karl

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