MAN TGA Diagnosefehler
Seit kurzem Piept der Bordcomputer unseres TGAs ständig mit der Fehlermeldung ZBR Diagnose 00111-10, FFR Diagnose 00033-06, FFR Diagnose 00161-08 und Comfort Shift defekt.
Wobei das Comfort Shift mir am meisten weh tut, entlastet es doch mein linkes Bein sehr.
Nun würde ich gerne mal wissen was die anderen Fehlermeldungen bedeuten. Da das gepiepe doch ganz schön auf den Geist geht.
Das mit dem stehenlassen und Werkstatt bringen ist so eine Sache bei uns. Die armen LKWs kommen erst in die Werkstatt wenns nicht mehr geht. da sie nicht im öffentlichen Verkehr laufen sondern nur im innerbetrieblichen Werksverkehr.
Mir tut mein TGA aber unendlich leid und ich würde meinen Chef gerne davon überzeugen das es für ihn kostengünstiger ist ihn doch jetzt mal durchchecken zu lassen.
22 Antworten
Fehlercode 00111-10 Wasserstandsensor, den kannst du problemlos selber wechseln.
Der Sensor sitzt auf der hinteren Seite oben am Expansionsgefäss. Der ist nur reingesteckt und ein Kabelstecker ist dran.
Also Kabine kippen, Stecker raus, Sensor mit einem Schraubenzieher raushebeln, neuer rein und Stecker ran, fertig.
Für diejenige, die wissen wo der Sensor sitzt, die können es auch blind von vorne her machen, Frontklappe auf und dann kommt man ohne Kabine kippen ran, habs bei mir auch so gemacht....:-)
Zitat:
Original geschrieben von Paddy-Audi
Hallöle!Also bei Comfort-shift defekt, reicht es den schalthebel zu wechseln! Also den kopf direkt!
Falsch.... Comfort-Shift Defekt erscheint wegen der Fehlermeldung 0033-06 😉 Denn ohne Kupplungspositionserkennung keine Comfort-Shift, klingt logisch oder 😛
Denke aber weniger das der Sensor hinüber ist, meistens sind die Kabel im Wellrohr aufgescheuert 😉
Gruss jo
Hallo!
Ich habe folgende Frage
Ich habe leider auch den Fehler FFR 00161 Comfort shift defekt...
Wie schon beschrieben ist das Signal von Drehzahlsensor fehlerhaft.
Nun meine Frage: Wo ist dieser Sensor?
IS es der Hilfsdrehzahlgeber an der Schwungscheibe (Kurbelwellensensor) oder ist es der Sensor oben am getriebe( ecosplit), der die Drehzahl von der nebenwelle abnimmt. Beides erscheint mir logisch nur bin ich mir nicht sicher oder liege ich falsch?
Vielen dank im vorraus
Gruß E-Helfer
Zitat:
Original geschrieben von E-Helfer
Fehler FFR 00161 Comfort shift defekt...
161 ist Getribeeingangsdrehzahlsensor, der steckt oben vorne rechts senkrecht im Getriebe, ist der Einzigste der senkrecht montiert ist.
Gruss jo
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Jo vielen dank!!
...lustig ist nur, hab den sensor kurz ausgebaut, geputzt und wieder eingebaut und schon ist wieder alles i.O.
was soll man dazu sagen...TGA halt... Tussi Go´s Autobahn 😁
Zitat:
Original geschrieben von E-Helfer
kurz ausgebaut, geputzt und wieder eingebaut
diese Methode hilft in ca. 99.9% der Fehler ....
man muss nur mal die richtung wissen, wo es wackeln könnte und dann wird durch das dranrumzoppeln der Wackelkontakt entweder ganz schlimm, so dass man den Fehler dann auch wirklich findet, oder die Korrosion geht vom Kontakt und bis zur nächsten Salzlake ist wieder alles gut ...
... in einer Vertragsmeisterfachwerkstatt wird aber noch irgendwas getauscht, nicht damit der Kunde meint, es wäre nichts gemacht worden.
Naja... kann sein das es jetzt weg ist, aber grade beim getriebe habe ich es schön öffters gehabt das das die vorboten von Getriebeschäden sind. Wenn am Sensor Metalabrieb war ist dies sehr wahrscheinlich. Er wird jetzt wieder ne zeit lang gehen, aber wenn der Sensor bald wieder ausfällt und dann wieder metalabrieb dran ist, solltet ihr euch echte sorgen machen bzw schon nach nem günstigen ersatzgetriebe suchen.
lg
Hallo Power@MAN
keine ahnung was da los war... leitungen, anschlüsse etc. habe ich geprüft und als i.O. befunden
Metallabrieb am sensor war keiner dran gewesen, ausserdem habe ich erst vor 20000km das getriebe zerlegt um die synchronkörper von 1/2Gang zu wechseln. Lager wurden sowieso gewechselt, sollte also noch alles ok sein