Mal ne ganz bescheidene Frage zu G60 auf/an ABF
Im Net findet mal allerhand Angebote für G60-16V.
Meine Fragen sind dazu:
Muß ich auf die PG-Digifant umrüsten oder macht es auch die ABF-Digifant?
Wie löse ich das Problem mit der Ansaugbrücke (Dk rechts sitzend), kann man´s so lassen?
Wie ist es dann mit dem Bypass, wenn man Ansaugbrücke und Dk behält?
Die Verdichtung muss dann runter, aber auf wieviel?
Wenn jemand nach angestrebter Leistung fragt, gleich vor weg. Nicht über 250PS (wegen Bremsen und TüV-Abnahme).
19 Antworten
kann mir nach 6 jahren nun jemand sagen was besser geeignet ist? G60 oder 16v Einspritzung beim aufgeladenen 16v. oder doch lieber 1,8t einspritzung?
Am besten ist die Motronic vom 1.8t.
Aber der umbau ist auch am aufwendigsten.
Ok danke schonmal dafür. Gibt es für die auch frei programmierbare Steuergeräte? Was braucht man alles für sensoren für den 1, 8 t kabelbaum?
Bei einer freien Spritze brauch's doch keine 1.8t Kabelbaum
Machst einfach nen passenden .
Bei den Sensoren kommt's auf die freie Spritze an?
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ab ne Firma in Paderborn gefunden. Die verkaufen frei programmierbare. Werde mich mit denen mal in Verbindung setzen wenn ich mehr Zeit habe. Die verkaufen auch die passenden Kabelbäume dazu