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Mängelrangfolge Top 100
Mängelrangfolge der Zwei- und Dreijährigen Autos
Quote der Autos mit erheblichen Mängeln in %
Artikel vom 31.01 in der HAZ
Platz 70 Lancia Y 6,8
Platz 83 Fiat Punto 7,4
Platz 86 ALfa 147 8,0
Platz 88 Fiat Seicento 8,1
Platz 91 ALfa 156 8,3
Platz 98 Fiat Stilo 9,1
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35 Antworten
Wenn man vom Teufel spricht, vor kurzem sind meine MTEC Abblend H7 jetzt doch über den Jordan gegangen (danke an xenonwhite.de für die schnelle Lieferung), also im 147 wechsel ich jetzt ein Paar beliebige Birnen (egal ob Fern oder Abblend, oder Stand-) in 10 Minuten. Standlicht eher in 5.
Wenn es so bleibt, wär es super.
Wie sieht's beim 159 aus, habe letztens im Konfigurator gesehen, da gibt es ja noch garkein Xenon, ist das richtig?
Re: Mängelrangfolge Top 100
Zitat:
Original geschrieben von selespeed
Mängelrangfolge der Zwei- und Dreijährigen Autos
Quote der Autos mit erheblichen Mängeln in %
Artikel vom 31.01 in der HAZ
Platz 70 Lancia Y 6,8
Platz 83 Fiat Punto 7,4
Platz 86 ALfa 147 8,0
Platz 88 Fiat Seicento 8,1
Platz 91 ALfa 156 8,3
Platz 98 Fiat Stilo 9,1
bla bla bla
unser Y ist zweimal durch den TÜV gekommen.
jedesmal meinte der gute mann - aber jetzt kommen die mängel !
mit 220.000 haben wir ihn verkauft.
einziger mangel: ne kleine beule von der geliebten gattin.
t.
Mängelliste Alfa 147
Hallo Leute!
Ist alles relativ. Bei einem Alltagsauto ist es doch klar
das der eine oder andere Mangel auftaucht. Ich kann
nur eins sagen. ich hab einen Alfa 147 JTD BJ. 05/2001.
Fahr ihn schon seit mittlerweile bald 6 Jahren. Musste bereits
2x durch den TÜV. Ausser dass einmal der Heckscheibenwischer reklamiert wurde, war kein grösserer
Mangel. Ich musste in dieser Zeit auch erst 2x ausserplan
zur Werkstatt. 1x Dieseleinspritzpumpe undicht und 1x
Servolenungsleitung undicht. Und das bei mittlerweile
140.000 km. Ist doch keine so schlechte Pannenstatistik
oder? Bei meinem Vorgängerauto Golf IV war ich öfters beim
Vertragshändler.
Ich kann was anderes erzählen ;-(
Halöchen ,
ich fahre auch einen 147 JTD und kann meine Rechnungen kaum noch in eine Klarsichthülle fassen!
Erst im Jan. die Kupplung und jetzt die Krönung: der Turbolader!!!
Ich nie wieder!
Wenn der Wagen rep. aus der Werkstatt kommt, dann sofort verkaufen!
Aber so sind die unterschioedlichen Erfahrungen.
Kilometerstand? Alter?
Kupplung hat der Fahrer meist selbst verschuldet.
So ist es, die Kupplung geht zu 99 % nur dann vorzeitig kaputt, wenn man dementsprend fährt. Zur Erinnerung das ist ein Verschleißteil. Wer fährt wie ein Irrer, der muß eben was stärkeres einsetzen lassen.
Der Turbo ist von Garrett, da ist nichts bekannt, dass die anfällig sind. Wer den richtig behandelt kann ihn 200tkm fahren.
Im übrigen sind das keine Defekte, die man mit einem Golf oder Focus nicht auch hätte.