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M550d xDrive kommt jetzt doch!!!
Hallo!
wie es aussieht ist wohl doch der M5 Diesel langsam aber sicher unterwegs!!!
habe die Tage zufällig BMW F10 VA Bremsklötze in der Hand gehabt und da drauf standen die Modele siehe Bilder!!!
Beste Antwort im Thema
Hallo!
wie es aussieht ist wohl doch der M5 Diesel langsam aber sicher unterwegs!!!
habe die Tage zufällig BMW F10 VA Bremsklötze in der Hand gehabt und da drauf standen die Modele siehe Bilder!!!
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831 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sniffer GT
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
Was mich am M550d stört ist das die das Kombiinstrumen sprich Tacho orginal gelassen haben.
Die hätten wenigstens Rote Zeiger machen können und ein M Zeichen wenn schon icht höher scaliert.......!
beim X5/X6 M50d steht ja im Tacho bzw. Drehzahlmesser wenigstens M50d.....
Im Drehzahlmesser ist doch ein M50D Emblem, sieht man im Video bei 1:19min
http://m-power.com/_open/b/varlink1.jsp?lang=de&x=2717
ja klar!!! das habe ich doch auch geschrieben...... aber ist halt nur für die X Modelle und nicht für den F10/F11
aber das tacho hätten sie ruhig bis 300 machen können und drehzahl bis 7000!
M = hohe drehzahlen und hohe geschwindichkeiten, oder???
wenn mann überlegt das der erste 740d e38 damals nur 4300 drehte und bis 6000 der rote bereich war!!!
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
aber das tacho hätten sie ruhig bis 300 machen können und drehzahl bis 7000!
M = hohe drehzahlen und hohe geschwindichkeiten, oder???
doppel lol! You made my day! ;-)
also wenn ich mein BMW X6 M50d bekomme kommt auf jedenfall ein orginal X6 M Tacho rein, das ist auch ohne weiteres machbar, muss nur durch BMW Codiert werden bzw geflasht werden.
dann habe ich ein tacho bis 300 und drehzahl bis 8000 rpm, das vorwarnfeld ist dan bei 5500rpm. Ich kenne jemanden der hat in seinem 535d E60 ein M5 E60 Tacho drin und läuft alles super, sogar das HUD ist in seinem 535d auf M Mode wie beim M5 geschaltet....
Zitat:
Original geschrieben von scooter17
ich wäre mal neugierig was der alpina im lease kosten würde...
...einfach mal beim :), der auch Wagen aus Buchloe anbietet, anfragen, aber vorher nicht vergessen, ein par Baldriantropfen zu nehmen. ;)
Gruß Micha
eine frechheit, daß man keine aktivlenkung bestellen kann... lächerlich BMW!!
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Zitat:
Original geschrieben von scooter17
ich wäre mal neugierig was der alpina im lease kosten würde...
...einfach mal beim :), der auch Wagen aus Buchloe anbietet, anfragen, aber vorher nicht vergessen, ein par Baldriantropfen zu nehmen. ;)
Gruß Micha
also ich habe mir letztens ein BMW Alpina D5 rechnen lassen von der NL Dortmund de D wird im Leasing gleich gestellt wie der 535d f10 seht her.....
hier mal auf 24 monate
hier die ausstattungsliste.......
viele BMW händler versuchen die Alpina Modele per Restwertleasing an den Mann zu bringen so auch meiner aber es giebt spezialisierte BMW alpina Händler so wie die NL Dortmund die machen das über das KM leasing!
Die leasingraten die ihr hier seht sind ohne Verhandlungen und ohne Rabatt, das war meine erste anfrage für den D5
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
also ich habe mir letztens ein BMW Alpina D5 rechnen lassen von der NL Dortmund de D wird im Leasing gleich gestellt wie der 535d f10 seht her.....
...erkenne nur einen unverschämt hohen LF für einen 535d. Hast Du die Alpina Zahlen auch noch? ;)
Sollten die dann wirklich gleich sein, rate ich Dir auch zu diesen Tropfen. :o
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
...einfach mal beim :), der auch Wagen aus Buchloe anbietet, anfragen, aber vorher nicht vergessen, ein par Baldriantropfen zu nehmen. ;)
Gruß Micha
also ich habe mir letztens ein BMW Alpina D5 rechnen lassen von der NL Dortmund de D wird im Leasing gleich gestellt wie der 535d f10 seht her.....
Der LF bei dem Angebot von 1,467 bei (36/10'/0) ist ja irre hoch!
Unter den Bedingungen ist der D5 keine Option zum 535.
Der BLP ist nicht das Thema aber der LF macht das ganze uninteressant.
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
also ich habe mir letztens ein BMW Alpina D5 rechnen lassen von der NL Dortmund de D wird im Leasing gleich gestellt wie der 535d f10 seht her.....
...erkenne nur einen unverschämt hohen LF für einen 535d. Hast Du die Alpina Zahlen auch noch? ;)
Sollten die dann wirklich gleich sein, rate ich Dir auch zu diesen Tropfen. :o
Gruß Micha
welche alpina zahlen brauchst du den???
da steht doch alles...
wie gesagt die Leasingrate ist noch nicht verhandelt worden das ist die leasingrate ohne Rabatt !!! ich werde Februar oder März nach buchloe zu alpina fahren, (nur dort vorerst möglich laut NL Dortmund) und mal den Alpina D5 mal probe fahren. vielleicht überzeugt der D5 und wenn die rate dann auch noch passt, dann könnte der alpina dann auch als Nachfolger in frage kommen!
Zitat:
Original geschrieben von Den-B
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
...erkenne nur einen unverschämt hohen LF für einen 535d. Hast Du die Alpina Zahlen auch noch? ;)
Sollten die dann wirklich gleich sein, rate ich Dir auch zu diesen Tropfen. :o
Gruß Micha
welche alpina zahlen brauchst du den???
da steht doch alles...
wie gesagt die Leasingrate ist noch nicht verhandelt worden das ist die leasingrate ohne Rabatt !!! ich werde Februar oder März nach buchloe zu alpina fahren, (nur dort vorerst möglich laut NL Dortmund) und mal den Alpina D5 mal probe fahren. vielleicht überzeugt der D5 und wenn die rate dann auch noch passt, dann könnte der alpina dann auch als Nachfolger in frage kommen!
die frage die sich mir hier stellt, wer brauch für 10.000km p.a. einen diesel, wo es doch so schön v8 benziner für den 5er gibt.
gruß
rd
Mal etwas "ganz anderes"... ;)
Weiß zufällig jemand, welche Felge diese hier am M550d ist (Typenbezeichnung)?
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von Peter__W
Mal etwas "ganz anderes"... <img alt=";)" src="http://1.2.3.9/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />
Weiß zufällig jemand, welche Felge diese hier am M550d ist (Typenbezeichnung)?
Danke!
434M 20"
Zitat:
Original geschrieben von romandoering
die frage die sich mir hier stellt, wer brauch für 10.000km p.a. einen diesel, wo es doch so schön v8 benziner für den 5er gibt.
Wenn man alle MT-Threads auf der Suche nach dem tieferen Sinn des Autofahrerlebens durchleuchtet, stößt man unweigerlich auch auf folgende Frage: wer braucht für 10.000 km p.a. ein Auto, wo es doch so wunderschöne Fahrräder gibt? Nicht für alle mysteriösen Entscheidungen bei der Fahrzeugwahl werden sich wohl rationale Gründe finden lassen.