M550d (Quad-Turbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. 🙂
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
7409 Antworten
Jo, die idealen Zeitpunkte waren entweder letztes Jahr Jahreswagen oder beginnend Ende diesen Jahres die 3-Jahres-Leasings, das werden die Besten.
Aber da was mit Ausstattungswünschen zu finden wird schwer und teuer.
Wenn man dann noch Vorstellungen zu z.B. Farben hat erst recht.
Ausstattungswünsche auf dem Gebrauchtmarkt sind ja immer so eine Sache, Farbkombi innen/außen usw. machen es dann besonders schwer, wenn man sich auf das letzte Modelljahr vor Facelift festgelegt hat. Die Auswahl wird da generell recht bescheiden sein.
Zitat:
@KaiMüller schrieb am 22. Februar 2022 um 21:34:11 Uhr:
Jo, die idealen Zeitpunkte waren entweder letztes Jahr Jahreswagen oder beginnend Ende diesen Jahres die 3-Jahres-Leasings, das werden die Besten.
Aber da was mit Ausstattungswünschen zu finden wird schwer und teuer.
Wenn man dann noch Vorstellungen zu z.B. Farben hat erst recht.
Ein idealen Zeitpunkt gibt es sowieso nicht, sondern nur das ideale Angebot welches einen persönlich zusagt🙂
So ist bisher meine Erfahrung..
Aber schauen wir mal …sagte der Blinde 😉
Ein idealen Zeitpunkt gibt es sowieso nicht, sondern nur das ideale Angebot welches einen persönlich zusagt🙂
So ist bisher meine Erfahrung..
Aber schauen wir mal …sagte der Blinde 😉
Zitat:
In der Tat und aktuell ist die Auswahl sehr überschaubar.
Trotz alledem habe ich noch einen gefunden mit doch sehr guter Ausstattung und einem attraktiven Inzahlungnahmepreis für meinen F11.
Bis auf Leder Merino habe ich allle meine Austattungsanforderungen erfüllen können > und das sind nicht wenige 😉Geworden ist es 12/2018 M550d mit knapp über 70Tkm und 2 Jahre Premium Selection Garantie
Ausstattung ist bis auf das Leder Dakota für mich Perfekt
- Navigationssystem Professional
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- DAB-Tuner
- Rückfahr-Kamera
- Driving Assistant Plus (ACC)
- Harman Kardon Surround Sound System
- Standheizung
- BMW Night Vision mit Personenkennung
- Sitzheizung vorne und hinten
- Surround-View
- Telefonie mit WirelessCharging
- Lenkradheizung
- Glas-Schiebe-Hebedach elektr.
- WLAN Hotspot
- Autom. Heckklappenbetätigung
- Parking Assistant Plus
- Komfortzugang (Keyless Entry)
- Soft-Close-Automatic für Türen
- Alarmanlage
- MultifunktionalesInstrumentendisplay
- Entertainment Paket
- Ferngesteuertes Parken
- Durchladesystem
- Universalfernbedienung
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Apple Carplay Vorbereitung
- Winterfreude Paket
- Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go
- Steuerung Efficient Dynamics
- Intelligenter Notruf
- Adaptives M Fahrwerk Professional
- BMW Display Schlüssel
- Sonnenrollo Heck- u. Seitenscheiben hinten
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- Komfortsitze, elektrisch verstellbar
- M Sicherheitsgurte
- INTERIEURLEISTEN ALUMINIUM FEI
- 20" M LMR Doppelspeiche 668 M/ MB, NLE
- Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer
- CD-Laufwerk
- Fernlichtassistent
- Galvanikapplikation für Bedienelemente
- Außenspiegel, automatisch abblendend
- Ambient Air Paket
- Head-Up-Display
- Reifendruckanzeige
- Instrumententafel lederbezogen
- Metallic-Lackierung
- Abstandstempomat
- Notbremsassistent
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Meiner geht demnächst mit nur 30tkm zurück. Ist ID6 ohne Laser. Wer will, dem kann ich dann den Händler nennen. Die Preise macht dann aber der Händler. Schade um das Fahrzeug. Ich hoffe es findet einen tollen "Nachfahrenden"
Zitat:
@LJ_Skinny schrieb am 25. Februar 2022 um 10:13:27 Uhr:
Meiner geht demnächst mit nur 30tkm zurück. Ist ID6 ohne Laser. Wer will, dem kann ich dann den Händler nennen. Die Preise macht dann aber der Händler. Schade um das Fahrzeug. Ich hoffe es findet einen tollen "Nachfahrenden"
Ich suche tatsächlich G31 550d oder Alpina D5 mit absoluter Vollausstattung (night Vision, softclose, 360 Grad Kamera, alle Assistenten etc...)
Hat das deiner an Bord?
Laserlicht wäre für mich jetzt nicht das KO Kriterium.
Zitat:
@Klangfetischist schrieb am 25. Februar 2022 um 10:39:28 Uhr:
Ich suche tatsächlich G31 550d oder Alpina D5 mit absoluter Vollausstattung (night Vision, softclose, 360 Grad Kamera, alle Assistenten etc...)
Hat das deiner an Bord?
Laserlicht wäre für mich jetzt nicht das KO Kriterium.
Dann kannst Du noch etwas warten und meinen nehmen. Der ist nahezu voll mit etwas „Individual“. Fahre den noch so ~2a. 😉😁 Hat dann aber so knapp 100.000km drauf.
Ab ca. September ist mein G31 dann verfügbar. EZ 1/19 mit dann ca. 60-75tkm aus 1. Hand. UVP war damals 116k. Kein: Panoramadach, Laser, Nightvision, sonst ziemlich alles drin. Bei Interesse: PN
Könnten mir bitte mal ein paar Vielfahrer von euch sagen, wieviel Liter AdBlue ihr so auf 1.000 km benötigt?
Bei zügiger, aber nicht übertriebener Gangart. Also im Schnitt um die 100-110 kmH Lt. Reiserechner.
Danke
Jacky
2l. Auf schnellen Etappen auch 3l. Fahren in der Schweiz/ Österreich 1-1,5l.
Ja bei mir waren es auch um die 2L. In Schweiz / Österreich fährt die Frau, die schont bei dem Fahrzeug die Urlaubskasse und verbraucht dabei noch weniger 😉
OK, danke. Meiner braucht grade, nach dem Motorwechsel, eakt 3,1 Liter auf 1.000km. Ich halte das für etwas viel, muss aber mal genau nachrechnen, wieviel der alte Motor benötigt hatte.
Dann sind 3 Liter also noch im Rahmen... .
Jacky