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M40d vs. M40i (M40i noch immer "Freude am Fahren"?)

BMW X3 G01
Themenstarteram 14. November 2018 um 9:08

Hallo G01-Fahrer/Fahrerinnen,

OPF. Der Vernichter meiner Sehnsüchte. Glück im Unglück, ich kann bis Freitag (16.11.18) von meinem Leasingvertrag zurücktreten.

Daher meine Frage an die anwesenden M40i-Fahrer (OPF): was ist noch immer das Besondere, das Reizvolle an eurem Fahrzeug mit Hinblick auf einen sonst gleich ausgestatteten M40d?

Zur Erinnerung, der M40d hat:

+ mehr oder weniger die gleichen Beschleunigungs- und Geschwindigkeitswerte

+ deutlich mehr Kraft (Drehmoment)

+ bei deutlich weniger Verbrauch

- jedoch keinen kernigen Sound

- und ist in hohen Drehzahlbereichen weniger elastisch

Zum Hintergrund: auch ich wollte mal nach etlichen Dieselfahrzeugen eine etwas andere Art von "Freude am Fahren" erleben. Dabei ging und geht es mir explizit nicht um das Posen an der Ampel oder das Wecken meiner Nachbarn jeden Morgen, sondern vielmehr um die Rückkopplung der Maschine während der Fahrt, den kernigen Sound inkl. dem Knallen aus dem Auspuff.

Denn so sehr OPF bzw. Emissionsgrenzen gesetzliche Realität sind, so sehr gehört auch die Klangkulisse zu einem M bzw. M-Performance Modell einfach dazu. Der Sound eines sportlichen Wagens trägt einen erheblichen Anteil zu seinem Charakter bei. Insofern frage ich mich nun, nachdem diese Eigenschaft leider nicht mehr gegeben ist, was mich noch dazu anleiten sollte, statt des M40d den M40i zu nehmen?

Über Antworten von M40i-Fahrern (OPF) würde ich mich freuen.

 

P.S.: mit absoluten Urteilen bin ich eigentlich sehr vorsichtig, doch es grenzt schon ein wenig an Täuschung, wenn auf der BMW-Homepage noch immer der Sound von M-Performance Modellen demonstriert und somit beworben wird, welcher nicht mehr dem Stand der Technik entspricht.

Beste Antwort im Thema
am 7. Februar 2019 um 8:45

Jammern auf hohem Niveau........ Meiner Meinung nach ist das Gelärme der M40 i ohne OPF spätpubertär und für einen SUV unpassend, wesahlb ich mich nach ausgiebigen Probefahren für einen 30 d entschieden hatte. Wenn damals abzusehen gewesen wäre, dass es beim M 40 i mit OPF eine deutliche Abmilderung der Geräuschkulisse gibt, hätte ich diesen mit Sicherheit bestellt. Was ich damit sagen möchte: nicht jedem gefällt der Lärm. Weder bei denen, die drinsitzen, noch bei denen, die sich das von außen anhören müssen. Das hat auch was mit Rücksichtnahme zu tun......Ich möchte sogar unterstellen, dass die Mehrzahl der M 40 i Besitzer froh ist, dass die Kiste nicht mehr so lärmt und diejenigen, die sich hier ausjammern, eigentlich die Minderheit dastellt.

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31 Antworten
am 7. Februar 2019 um 18:46

Nun gut, darüber gibt es unterschiedliche Meinungen. Jedoch ist es für mich unabdingbar wichtig, dass sich ein Auto mit 360 PS auch so anhört. Ansonsten könnte ich mir ja gleich einen "Selbstzünder" kaufen. ??

Hallo DUH,

Du bringst es genau auf den Punkt. Ich bin froh einen mit OPF zu kriegen.

Ich liebe Understatment. Denn die Leistung leidet ja nicht wirklich drunter. :-)

Nur der "Kalt" Start könnte Lärmtechnisch noch ein wenig entschärft werden.

Denke dies hat aber seinen Grund und dauert ja nur 30 Sekunden.

Ansonsten ein Traum von einem Motor.

Zitat:

@DUH schrieb am 7. Februar 2019 um 09:45:21 Uhr:

Jammern auf hohem Niveau........ Meiner Meinung nach ist das Gelärme der M40 i ohne OPF spätpubertär und für einen SUV unpassend, wesahlb ich mich nach ausgiebigen Probefahren für einen 30 d entschieden hatte. Wenn damals abzusehen gewesen wäre, dass es beim M 40 i mit OPF eine deutliche Abmilderung der Geräuschkulisse gibt, hätte ich diesen mit Sicherheit bestellt. Was ich damit sagen möchte: nicht jedem gefällt der Lärm. Weder bei denen, die drinsitzen, noch bei denen, die sich das von außen anhören müssen. Das hat auch was mit Rücksichtnahme zu tun......Ich möchte sogar unterstellen, dass die Mehrzahl der M 40 i Besitzer froh ist, dass die Kiste nicht mehr so lärmt und diejenigen, die sich hier ausjammern, eigentlich die Minderheit dastellt.

Tja, jeder Jeck ist anders. Mancher meint gar ein BMW SUV und Understatement wäre prinzipiell eine schwierige Kombination :D

Ich mag es eigentlich auch eher zurückhaltend, aber muss schon zugeben dass der Sound von den pre-OPF Sechszylindern "leider geil" war.

Hier wo man ja traditionell zum Lachen in den Keller geht und 75% aller Autos weiß, schwarz oder grau sind, darf man schon auch mal etwas spätpubertären Spaß haben. Finde ich zumindest. Und wenn man den Lärm eindämmen will, könnte man das heute auch elektronisch innerorts regeln. Aber da ist neben der Spiessigkeit schnell auch eine Portion Missgunst und Neid im Spiel, ähnlich wie beim Tempolimit.

Zitat:

@delex schrieb am 7. Februar 2019 um 20:32:22 Uhr:

Hallo DUH,

Du bringst es genau auf den Punkt. Ich bin froh einen mit OPF zu kriegen.

Ich liebe Understatment. Denn die Leistung leidet ja nicht wirklich drunter. :-)

Nur der "Kalt" Start könnte Lärmtechnisch noch ein wenig entschärft werden.

Denke dies hat aber seinen Grund und dauert ja nur 30 Sekunden.

Ansonsten ein Traum von einem Motor.

Ich bräuchte zum Beispiel nicht den lauten Start, egal wo man ist.

Allerdings fände ich, wenn man mal noch mehr Spaß haben will, den Sound vom ohne OPF schon schön.

 

am 8. Februar 2019 um 7:43

Zitat:

 

Ich bräuchte zum Beispiel nicht den lauten Start, egal wo man ist.

Gerade den habe ich als am nervigsten empfunden.

Der Klang des neuen X3 M (Comp.) ist über alle Zweifel erhaben. S. Video ab ca. 5:00 min:

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

am 23. Februar 2019 um 14:42

So ist es! Ein Traum! Mein m40i wird auch ein Traum. Lasse mir von Aulitzki Tuning den schrecklichen opf entfernen und eine geschmeidige downpipe einbauen. Als Endtopf dann noch der Remus Export, welcher keine Zulassung in Deutschland hat und ab geht die Lutz! Wird ne höllengaudi! ??????????

Das würde ich mir nochmal überlegen.. Gerade in den Städten ist die Polizei heute so aktiv wie nie zuvor gegen illegale Abgasanlagen unterwegs. Ich habe von verschiedenen Fällen gehört, in denen die Fahrzeuge auf der Stelle zur Beweissicherung beschlagnahmt wurden. Abschleppen + technisches Gutachten + Strafverfahren (Steuer?) / Bussgelder, Punkte, Umbau, au weia..

Ich war auch mal jung, aber da habe ich Lehrgeld bezahlt und für mich persönlich festgestellt dass Deutschland / Ö / CH das falsche Land für Tuning ohne Eintragung ist.

Vom Garantieverlust ganz zu schweigen.

Und Steuerbetrug.

Dann doch lieber gleich den X3 M!

Mir war der Sound des allerdings alten M40i, der noch eine etwas andere Soundkulisse hatte, auf Dauer zu anstregend, gerade im Alltagsgeschäft, wenn man viel beruflich unterwegs ist, hat es mich irgendwann gestört. Da finde ich den 40er Diesel einfach alltagstauglicher, zudem ich finde, das ein hichmotorisierter Diesel auch von seinen Leistungswerten, sprich Drehmoment, besser zum SUV/SAV passt. Alles andere erfüllen dann M2-M6 immer besser.

Zitat:

@Westindien schrieb am 23. Februar 2019 um 15:42:01 Uhr:

So ist es! Ein Traum! Mein m40i wird auch ein Traum. Lasse mir von Aulitzki Tuning den schrecklichen opf entfernen und eine geschmeidige downpipe einbauen. Als Endtopf dann noch der Remus Export, welcher keine Zulassung in Deutschland hat und ab geht die Lutz! Wird ne höllengaudi! ??????????

Bist du dir sicher, das Aulitzki in Neuendettelsau solche illegale Umbauten macht?

Ich kenne die als sehr seriöse und sauber arbeitende Tuning-Firma, würde mich jetzt echt wundern .

Auch wenn ein geiler Auspuffsound wie beim M40i, besonders prae-OPF, für jeden wirklich autoaffinen Menschen sehr schön anzuhören ist, können wir eine Tatsache nicht leugnen.

In unserer normalen Umwelt, mit Kindern, in Wohngebieten, in 30er-Zonen, abends zur Ruhezeit, ist ein solches Rumgeprolle nicht akzeptabel. Ich nehme mich selber gar nicht da raus, aber wenn man ein solches Gefährt bewegt, ist die Vernunft ausgeschaltet, und man nimmt nicht mehr wahr, dass man(n) 99% seiner Mitmenschen wegen unangepasstem Verhalten gehörig auf den Sa.... geht.

Darum ist die Polizei auch so aktiv. Warum diese Lautstärke überhaupt zugelassen wird, ist mir ein Rätsel. In Zeiten wo jeder sich über einen anfliegenden Flüsterjet gerne aufregt, geht es mir halt nicht in den Kopf, warum man nicht leise flott unterwegs sein kann.

Gruß

Nun ja, ich kann mich noch gut an meine Kindheit/Jugend erinnern, als abends ganze Rudel von 50ccm Kleinkrafträdern durch die Gegend rockten. Wir sind auch groß geworden...

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