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M4, nach 12 Tagen erste Probleme

BMW M4 F82 (Coupe)

Moin Moin zusammen,

ich habe meinen F82 M4 vor knapp 12 Tagen bekommen, nach 6 Monaten Wartezeit stand das Fahrzeug da und ich habe mich wie ein kleines Kind gefreut.
Heute habe ich die 2.000km vollgemacht und hatte direkt heute auch mit knapp 1.930km die Einfahrkontrolle.
Vorher ist mir aber schon jedes mal so ein knirschen/schleifen aufgefallen, dieses passiert nur, wenn ich anhalte und das DKG Getriebe runter schaltet. Das Geräusch kommt nicht immer aber sagen wir mal so ich hatte es schon 4 mal.
Ich bin dann nach dem 3. Mal direkt zu BMW und die sagen das könnte daran liegen, dass das Fahrzeug neu ist und das nach der Einfahrkontrolle nicht mehr sein wird.
Gut ich hab natürlich dann abgewartet, war heute bei BMW, hatte meine Kontrolle, und nun ist es vorhin wieder passiert.
Es hört sich an als würde die Abgasanlage auf dem Boden schleifen ist es aber nicht.
Die frage ist nun was könnte das sein?
BMW´s Antwort darauf hin war:
"Das Auto ist noch komplett neu auf dem Markt, für uns ist das eine Suche wie in der Nadel im Heuhaufen."
Da das Geräusch nicht immer kommt kann man das schlecht finden ...

Naja nun frag euch was ich am besten machen kann und wie ich mit BMW das besprechen soll.

Vielen Dank und Beste Grüße

Michell

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Little-Nellie schrieb am 25. November 2015 um 23:25:49 Uhr:


Anscheinend hat sich das jeweilige Quatschen verflüchtigt und alle sind zufrieden, oder?

Alter, Du nervst tierisch.

Überall suchst Du Probleme an diesem Fahrzeug,

in jedem thread musst Du Deinen negativen Senf beitragen,

haust Deine ach so tolle M-Erfahrung 'raus und weist im Endeffekt rein gar nichts über den aktullen M3/M4.

Deine Verunsicherung hier dauernd kund zu tun empfinde ich als übertriebene Panikmache,

ich bitte Dich inständig dies zu unterlassen.

PS: ich habe lange versucht Deine Kommentare zu ignorieren, bzw. darauf Stellung zu nehmen, aber irgendwann einmal muss das nun doch sein.

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Zitat:

@Inspector schrieb am 30. Juni 2015 um 18:33:25 Uhr:


Da würde ich dem Händler mal die Meinung geigen 😠

Kann doch nicht sein dass man mit solch konkreten Informationen trotzdem falsch abgespeist wird...

Bei BMW inzwischen die Regel 😉

Mir wurde auch mitgeteilt, dass es keinen Puma-Fall dazu gibt und man gar nicht wisse, was ich eigentlich wolle?!?!?
...und das in einer der größten Niederlassungen Deutschlands!

habe heute den Termin zum Wechseln der Bleche, dann weiß ich mehr.

Ja bitte mal Fotos machen , oder Teile Nr nennen

Zitat:

@s5c_sw schrieb am 2. Juli 2015 um 07:21:31 Uhr:


habe heute den Termin zum Wechseln der Bleche, dann weiß ich mehr.

Auch schon einen termin gemacht, aber meine werkstatt wusste auch von nix. Mal bitte fotos von den neuen blechen posten falls es keine umstaende macht. Hier eins von meinen vor dem wechsel

Image

Ich dachte an Bilder von neuen Blechen und Teile Nr ist alles aussagende Sache . alles andere bringt nichts ...

Nummer hab ich schon geschrieben, Bilder mache ich die Tage

Wie die Nummer hast du schon geschrieben ?? Hier im forum oder meinst heute hast du sie aufgeschrieben ....

Zitat:

@s5c_sw schrieb am 2. Juli 2015 um 13:19:51 Uhr:


Nummer hab ich schon geschrieben, Bilder mache ich die Tage

Seite 5 unten, zog prompt einen "thumb up" von mir nach !

@s5c_sw : Nochmal Mille Grazie !

Hier noch das Bild "alt" - "neu". Viel ist nicht anders, ich denke, es wurden die zwei "Nuten" (rechts im Bild) eingebracht, wo die Steine rausfallen können

Dsc02047-large

Kannst du vielleicht die Unterschiede kurz schreiben .... Danke schon mal
Auf dem Bild erkenne ich auf den ersten Blick kein unterschied .....

Vielleicht noch von der Stirnseite ein Foto ....

Zitat:

@s5c_sw schrieb am 2. Juli 2015 um 19:04:46 Uhr:


Hier noch das Bild "alt" - "neu"

Nein, schau rechts, wo die Scheibenringe jeweils enden, die Wellenlinien-Kante.

Habe die Bereiche auf dem Bild rot markiert. Und der Abschluss ist nun mit einer Wellenlinie.

Dsc02047-large

Durch diese Stanzung wird Vibration mit dadurch entstehendem Geräusch vermieden (Vermutung).

ich habe die Teilenummer mein Service Berater durchgegeben , er meint sei nichts neues immer noch das gleiches Blech wie bei Erstausrüstung ..

ja die Stanzung ist mir auch aufgefallen , ob das die Lösung ist das keine Steinchen mehr reinkommen ..??

Zitat:

@newOutlaw schrieb am 3. Juli 2015 um 17:49:20 Uhr:


ich habe die Teilenummer mein Service Berater durchgegeben , er meint sei nichts neues immer noch das gleiches Blech wie bei Erstausrüstung ..

ja die Stanzung ist mir auch aufgefallen , ob das die Lösung ist das keine Steinchen mehr reinkommen ..??

is doch Quatsch. Definitiv nicht das gleiche Blech. Wieso sagt meiner es ist eine offizielle BMW Aktion Deiner "ist das gleiche Blech". Ist es definitiv nicht, sie man optisch sieht.

Ich hoffe mal, mein Serviceberater hat mir die NUmmer der neuen und nicht der alten durchgegeben 😁

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