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Hallo Ihr Lieben,
würde mich freuen wenn wir hier zusammen über alles was M3 angeht diskutieren. Von SMG, über Motor, Überwinterung, Lederpflege, Cabrio Pflege und und und...
Vielleich kann man sich dann in Ruhe über die Themen ausquatschen...
Dies soll kein eliterer M3 Fred werden - natürlich ist jeder E46 herzlich eingeladen... Schön wäre es wenn wir beim M3 bleiben könnten!
Dann viel Spaß
Beste Antwort im Thema
Hier mal was, dass der Theard nicht in der Versenkung endet.
Abendausflug mit Emma...
815 Antworten
Zitat:
@guido-run schrieb am 17. April 2019 um 17:12:40 Uhr:
Apropos Felgen.... wie findet ihr die? Haben wir unbenutzt hier liegen und warten auf die Semis, die drauf kommen...
BBS GT4VG
Joa....BBS halt.
PS: Hab auch noch meine frisch gemachten M Doppelspeiche Styling 164 rumliegen, bzw. abzugeben da ich Sie nicht mehr brauche. Finde die sind ganz gut geworden in Schwarzgrau....
Sieht glaube ich ganz nett auf einem Phönixgelben/Weissen/Laguna Seca blauen M aus.....🙂
Na ja... irgendwelche BBS sind das ja nicht..... 🙂
VG
Zitat:
@Golf_3_Fahrer schrieb am 17. April 2019 um 17:36:07 Uhr:
Zitat:
@guido-run schrieb am 17. April 2019 um 17:12:40 Uhr:
Apropos Felgen.... wie findet ihr die? Haben wir unbenutzt hier liegen und warten auf die Semis, die drauf kommen...
BBS GT4VG
Joa....BBS halt.
PS: Hab auch noch meine frisch gemachten M Doppelspeiche Styling 164 rumliegen, bzw. abzugeben da ich Sie nicht mehr brauche. Finde die sind ganz gut geworden in Schwarzgrau....
Sieht glaube ich ganz nett auf einem Phönixgelben/Weissen/Laguna Seca blauen M aus.....🙂
Zitat:
@guido-run schrieb am 17. April 2019 um 17:12:40 Uhr:
Apropos Felgen.... wie findet ihr die? Haben wir unbenutzt hier liegen und warten auf die Semis, die drauf kommen...
BBS GT4VG
Wenn Du sie nicht brauchst - ich gebe 50 € :-) Ne echt geil!!!😁
Zitat:
@Golf_3_Fahrer schrieb am 17. April 2019 um 17:36:07 Uhr:
Zitat:
@guido-run schrieb am 17. April 2019 um 17:12:40 Uhr:
Apropos Felgen.... wie findet ihr die? Haben wir unbenutzt hier liegen und warten auf die Semis, die drauf kommen...
BBS GT4VG
Joa....BBS halt.
PS: Hab auch noch meine frisch gemachten M Doppelspeiche Styling 164 rumliegen, bzw. abzugeben da ich Sie nicht mehr brauche. Finde die sind ganz gut geworden in Schwarzgrau....
Sieht glaube ich ganz nett auf einem Phönixgelben/Weissen/Laguna Seca blauen M aus.....🙂
Schade 18" aber nicht schlecht. Suche noch was für meinen E91 in 19"
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Zitat:
@guido-run schrieb am 17. April 2019 um 17:12:40 Uhr:
Apropos Felgen.... wie findet ihr die? Haben wir unbenutzt hier liegen und warten auf die Semis, die drauf kommen...
BBS GT4VG
Welche genaue Größe u. ET haben die Felgen?
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.
Zitat:
@holgertt-123 schrieb am 18. April 2019 um 14:13:35 Uhr:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.
Hat meiner auch schon hinter sich...hatte ich alles im Herbst machen lassen.
Nahezu Komplettrevision:
- Steuerkette +verstärkte Schienen
- Vanos komplettüberholung mit verstärkten M5 Teilen
- Pleuellager
- Kurbelwellenlager
- verstärkter Regelkolben
- etc...
Jetzt muss ich ihn erst mal wieder 2000km bei max. 3000U/min einfahren. Dann die Plörre raus und neue rein und los gehts.
Vermutlich wird noch eine Carbon Airbox verbaut...macht glaub ganz gut Laune zusammen mit der Komplettanlage von Eisenmann. Allein die AGA macht schon Laune genug 😁
Zitat:
@holgertt-123 schrieb am 18. April 2019 um 14:13:35 Uhr:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.
Hallo,
wie viele km und welches Baujahr hast du denn?
Und jetz wo die Lagerschalen raus sind wäre es denn notwendig gewesen sie zu wechseln?
Schöne Grüße
Zitat:
@holgertt-123 schrieb am 18. April 2019 um 14:13:35 Uhr:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.
Die ganze Geschichte machte ich im Sommer 2018, plus großen Komplettservice, plus Upgrade auf die CSL-Bremsscheiben an der VA. Aktuell hat mein M3 114k gelaufen und läuft jetzt perfekt.. :-). Bewegt wird die Kiste max. 3-4.000km pro Saison, bin gespannt was er in 17 Jahren als Oldtimer mal bringt.. . Emmys unter 150k gelaufen werden da bestimmt begehrt.
Zitat:
@Andy335d schrieb am 17. April 2019 um 09:47:56 Uhr:
Zitat:
@MasteratDesaster schrieb am 16. April 2019 um 15:35:14 Uhr:
Dezent aber mega emotional und leichter ist der Competition bzw. CSL Endschaller + kein Stress mit dem eintragen.Gibt es die noch?
Meines Wissen´s nach schon. Hab vor ca. 3 Jahren einen Competition ziemlich umfangreich umgebaut.
Zitat:
@MasteratDesaster schrieb am 18. April 2019 um 17:35:02 Uhr:
Zitat:
@Andy335d schrieb am 17. April 2019 um 09:47:56 Uhr:
Gibt es die noch?
Meines Wissen´s nach schon. Hab vor ca. 3 Jahren einen Competition ziemlich umfangreich umgebaut.
Muss ich mal suchen gehen wäre eine echte Option :-)
Zitat:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.
Die sehen aber noch ganz gut aus - meine waren genauso bei 108 tkm - hab es im Herbst gemacht. Musste meine Kupplung ZMS usw auch neu machen. Da hab ich gedacht machs mit! Ich hab ja noch die alte Version...
Zitat:
@EMVCI schrieb am 18. April 2019 um 09:03:08 Uhr:
Zitat:
@guido-run schrieb am 17. April 2019 um 17:12:40 Uhr:
Apropos Felgen.... wie findet ihr die? Haben wir unbenutzt hier liegen und warten auf die Semis, die drauf kommen...
BBS GT4VG
Welche genaue Größe u. ET haben die Felgen?
Hi,
9,5J x 18 ET25 rundum - kommen dann rundum 265/35 R18 Nankang AR1 drauf....
VG
Zitat:
@Golf_3_Fahrer schrieb am 18. April 2019 um 15:08:09 Uhr:
Zitat:
@holgertt-123 schrieb am 18. April 2019 um 14:13:35 Uhr:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.Hat meiner auch schon hinter sich...hatte ich alles im Herbst machen lassen.
Nahezu Komplettrevision:
- Steuerkette +verstärkte Schienen
- Vanos komplettüberholung mit verstärkten M5 Teilen
- Pleuellager
- Kurbelwellenlager
- verstärkter Regelkolben
- etc...Jetzt muss ich ihn erst mal wieder 2000km bei max. 3000U/min einfahren. Dann die Plörre raus und neue rein und los gehts.
Vermutlich wird noch eine Carbon Airbox verbaut...macht glaub ganz gut Laune zusammen mit der Komplettanlage von Eisenmann. Allein die AGA macht schon Laune genug 😁
Hi,
Carbonairbox... doch bestimmt mit Alpha-N Abstimmung? Sehr geil...
VG
Zitat:
@25alex88 schrieb am 18. April 2019 um 16:05:04 Uhr:
Zitat:
@holgertt-123 schrieb am 18. April 2019 um 14:13:35 Uhr:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.Hallo,
wie viele km und welches Baujahr hast du denn?
Und jetz wo die Lagerschalen raus sind wäre es denn notwendig gewesen sie zu wechseln?Schöne Grüße
Baujahr 2002
Die Lagerschalen waren ca. 99.000 km verbaut.
Es wäre schon noch ein bisschen gegangen. Aber an 2 Schalen sieht man ja schon eherblichen Abtrag.
Zitat:
@Golf_3_Fahrer schrieb am 18. April 2019 um 15:08:09 Uhr:
Zitat:
@holgertt-123 schrieb am 18. April 2019 um 14:13:35 Uhr:
Gestern wurden die Lagerschalen gewechselt, Regelkolben Ölpumpe geprüft, Ventile eingestellt + Kompressionsmessung durchgeführt.
Zudem gab es oben drauf gleich noch neue Motorlager, Kerzen und Getriebeöl.Hat meiner auch schon hinter sich...hatte ich alles im Herbst machen lassen.
Nahezu Komplettrevision:
- Steuerkette +verstärkte Schienen
- Vanos komplettüberholung mit verstärkten M5 Teilen
- Pleuellager
- Kurbelwellenlager
- verstärkter Regelkolben
- etc...Jetzt muss ich ihn erst mal wieder 2000km bei max. 3000U/min einfahren. Dann die Plörre raus und neue rein und los gehts.
Vermutlich wird noch eine Carbon Airbox verbaut...macht glaub ganz gut Laune zusammen mit der Komplettanlage von Eisenmann. Allein die AGA macht schon Laune genug 😁
Ölwechsel nach 2.000 km und max. 3.500 rpm muss ich auch machen.
Schade um das gute castrol 10w60...
Aber hilft ja alles nichts