M3 Bremsscheiben Tausch bei 25.000 Kilometer?
Hallo Gemeinde,
Ich hatte in letzter Zeit ein lautes Wummern an der Vorderachse beim abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten. Jetzt meint der Freundliche man müsste die komplette vordere Bremsanlage also Scheiben und Beläge tauschen. Der Wagen hat 25.000 Kilometer runter und ist Baujahr 2016. Gewährleistung wurde abgelehnt.
Er wurde nie auf der Rennstrecke bewegt und ich musste noch nie eine Vollbremsung hinlegen. Die Beläge halten laut BC noch 200.000 Kilometer.
Das darf doch nicht sein oder?
Was kann ich unternehmen damit BMW den Tausch auf Gewährleistung macht?
53 Antworten
Jaaa kenn ich meiner ist März 2016.
Achja bei meinem 435i (Neuwagen)war nach 300 Kilometer die Benzinpumpe hinüber..Motor ging einfach aus in München auf dem mittleren Ring..ganz großes Kino!!
Moin ist das pfeifen beim F30 330d normal, wenn die Drehzahl zurück geht und zwischen 3500/3000 ist?
Hier mal ein Video. Ist nicht mein Auto aber so hört sich das auch bei mir an.
Wenn es normal ist was ist das? Und wieso ist das so?
https://youtu.be/cSMkO1WNeVs
Danke für eure Antworten
Zitat:
@Norick912 schrieb am 16. Januar 2018 um 20:24:36 Uhr:
Jaaa kenn ich meiner ist März 2016.Achja bei meinem 435i (Neuwagen)war nach 300 Kilometer die Benzinpumpe hinüber..Motor ging einfach aus in München auf dem mittleren Ring..ganz großes Kino!!
da kann man die Lust verlieren 🙁
Das mit dem BMW Dienstwagen kann ich bestätigen. Mein e92 M3 war auch ein Dienstwagen von einem M-Ingenieur. Da war aber alles top.
Wenn die Scheibe bei der Übergabe schon einen Schaden hatte wäre das auch mit Sicherheit bei den ersten Fahrten aufgefallen. Ab und zu hat man eben Pech. Nur schade das so etwas bei solch einer geringen Laufleistung passiert. Mein Alpina hatte zu Anfang leider auch ein paar Krankheiten. Ausfuffklappe hat gequietscht, lamdasonde defekt, bremsen geschliffen und das alles unter 15.000 km. Zum Glück wurde das aber alles kostenfrei behoben.
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Bin echt am überlegen mit dem M spiel ich ja auch in der 911 Liga..BMW hat mich zu sehr enttäuscht wenn ich das alles so höre gehts mir nicht alleine so..
Zitat:
@Norick912 schrieb am 16. Januar 2018 um 21:17:06 Uhr:
Bin echt am überlegen mit dem M spiel ich ja auch in der 911 Liga..BMW hat mich zu sehr enttäuscht wenn ich das alles so höre gehts mir nicht alleine so..
dein Fall ist schon ein Armutszeugnis von BMW 😉
Zitat:
@Norick912 schrieb am 16. Januar 2018 um 21:17:06 Uhr:
Bin echt am überlegen mit dem M spiel ich ja auch in der 911 Liga..BMW hat mich zu sehr enttäuscht wenn ich das alles so höre gehts mir nicht alleine so..
Naja - der fängt preislich da an wo der M3 schon fast aufhört... und vergleichbar ist das Konzept m. E. nicht so ganz. Und wenn da dann ein Satz Scheiben aufgerufen wird, ist das Gejammer eher noch größer....
Kann ich bestätigen. Vom 997-2 her kommend ist der M4 schon fast wieder günstig, was Teile und Unterhalt anbelangt...
Zitat:
@BMWSucht schrieb am 16. Januar 2018 um 20:30:04 Uhr:
Moin ist das pfeifen beim F30 330d normal, wenn die Drehzahl zurück geht und zwischen 3500/3000 ist?
Hier mal ein Video. Ist nicht mein Auto aber so hört sich das auch bei mir an.
Wenn es normal ist was ist das? Und wieso ist das so?
https://youtu.be/cSMkO1WNeVs
Danke für eure Antworten
Das ist das Wastegate - völlig normal