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M271 E 250 CGI Motorschaden

Mercedes E-Klasse S212
Themenstarteram 10. Juli 2015 um 21:50

Ich fahre nun den 6. Mercedes einen E250CGI T Bj 2011. Bei 80 TKM auf der Autobahn geht der Motor aus - Motorschaden wegen gerissener Steuerkette. Mercedes sagt, das kommt extrem selten vor und sei ganz ungewöhnlich. Dennoch übernimmt das Werk lediglich 50% - auf Nachfrage weitere 1000 EUR. Letztendlich bleiben 4300EUR bei mir hängen. Für mich ist jedenfalls klar: Das war der letzte Mercedes, den ich in meinem Leben gekauft habe!

Gibt es ähnliche Erfahrungen von anderen Mercedes Fahrern?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Schneggabeisser schrieb am 28. Dezember 2015 um 19:49:14 Uhr:

Es ist nur traurig, daß die Entwickler nix dazugelernt haben und nun wieder Murks abliefern...

Liegt an den kurzen Zeiten die Entwickler Heute in den Abteilungen verbleiben.

Früher hat sich so Mancher vom Stift zum Abteilungsleiter hochgearbeitet und mit einer Mannschaft zusammengearbeitet die teilweise Jahrzehnte Erfahrung hatten. Die wussten dann aus Erfahrung was geht und was nicht.

Aber da Letzteres ja öfter gegen die Meinung der Oberen geht setzt man Heute Projektteams zusammen, oft genug mit Greenhorns als Projektleiter weil Die nicht sagen geht nicht sondern mangels Wissen das Lastenheft genauer befolgen als ein Pfarrer die Bibel. Und nicht selten verabschieden sich die Projektleiter noch bei laufendem Projekt.

Statt einer schlüssigen Linie kann man Heute bei Ingenieuren gewaltige Brüche feststellen, Heute Motoren, Morgen Getriebe und Übermorgen Fahrwerk und irgendwann wenn man sich immer rechtzeitig auf andere Positionen verkrümelt hat bevor der Pfusch rauskommt ist man in der Geschäftsführung und hat zu Allem eine Meinung aber keine Ahnung. :D

Wie es mal ein Bekannter erklärte der ab und an mit Entwicklungingenieuren und deren Vorgesetzten zu tun hat, auch im eigenen Betrieb. Wichtig sei selbstsicheres Auftreten bei absoluter Ahnungslosigkeit.

Er erlebt es ja regelmässig wenn wieder mal gegen die Meinung erfahrener Leute Dinge Richtung Serie entwickelt werden nur weil frisch Diplomierte als Projektleiter ihren Willen durchsetzen, Der von ebenso Ahnungslosen abgesegnet wird und dann neben vielen Euros auch wertvolle Zeit vergeudet wird.

:) Es hat seinen Grund weswegen Er jede Absprache schriftlich bestätigen lässt und seit Er in diesem Betrieb arbeitet jedes Mail das Er geschrieben oder bekommen hat gesichert hat. So konnte Er schon mehrfach seinen Kopf aus der Schlinge ziehen weil Er beweisen konnte das die relevanten Personen über Probleme informiert waren. Lernfaktor geht zwar gegen Null aber mittlerweile wissen die Meisten das Sie gegen Ihn nicht einfach anstinken können. Vor Allem da seine ganze Abteilung mittlerweile genauso arbeitet.

Aber auch dort ist es hin und wieder wie bei VW, zuerst wollen Die ganz Oben von nichts wissen und dann wundern Sie sich wenn Ihnen das Ganze auf die Füße fällt. Hätten Sie die Probleme gleich gelöst wäre es halt ein Kieselstein gewesen und kein Gebirge.

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am 11. Oktober 2017 um 6:34

100 % Kulanz wäre wünschenswert

Wünschenswert ja, wird aber ein ewiger Traum bleiben...

Denn damit würden die ja zugeben, daß sie einen Mist konstruiert haben.

Ich habe an meiner C Klasse W 203 Bj.2007 bei 110 000 km einen Steuerkettenschaden . Fahrzeug war Scheckheft bei MERCEDES gepflegt . Antwort von Mercedes : Kann passieren , man kann keine Lebenslange Garantie erwarten . Kulanz , 0 . Nach 3 Mercedes war es das dann . Fahre jetzt einen Kia mit Vollausstattung in gleicher Größe wie die C Klasse . Hab aber 7 Jahre Garantie .

Zitat:

@STERN 2005 schrieb am 26. Oktober 2017 um 00:17:00 Uhr:

Ich habe an meiner C Klasse W 203 Bj.2007 bei 110 000 km einen Steuerkettenschaden . Fahrzeug war Scheckheft bei MERCEDES gepflegt . Antwort von Mercedes : Kann passieren , man kann keine Lebenslange Garantie erwarten . Kulanz , 0 . Nach 3 Mercedes war es das dann . Fahre jetzt einen Kia mit Vollausstattung in gleicher Größe wie die C Klasse . Hab aber 7 Jahre Garantie .

Naja Äpfel mit Birnen verglichen...

Und was ist bei Kia wenn du in 10 Jahren kommst?

Ärgerlich ist das, aber was willst machen? Wenn Autos lebenslang halten würden oder lebenslange Garantie hätten, könnnte man sie nicht bezahlen

Zitat:

Dennoch übernimmt das Werk lediglich 50% - auf Nachfrage weitere 1000 EUR. Letztendlich bleiben 4300EUR bei mir hängen. Für mich ist jedenfalls klar: Das war der letzte Mercedes, den ich in meinem Leben gekauft habe!

Finde ich sehr kulant...

Wir haben im Dorf einen hyundai Händler. Er verkauft Autos wie Brötchen. Alle in der Nachbarschaft und Umgebung fahren hyundai. Am Tag der offenen Tür bin ich mal hingegangen. Der Werkstattleiter erzählte mir folgende Geschichte.

Unser Dorf- Taxiunternehmer fährt ebenfalls nur hyundai, was denn sonst. Einer seiner Fahrzeuge hatte einen Motorschaden bei 350tkm wegen Ölüberfüllung durch häufige DPf Regeneration und Ölverdünnung. Der Wagen war im 5. Jahr und bekam von hyundai einen neuen Motor. Kulanz: 100% auf alles. Garantie ohne Km Begrenzung auch bei gewerblicher Nutzung. Da war ich baff.

 

Auch die Werkstattkosten sind human. Mein Nachbar ist’s eingefleischter VW Fahrer. Jetzt fährt er auch einen, ihr wisst schon, hyundai. Die VW-Werkstattkosten haben ihn angewidert. Ich bin der Meinung, dass die Deutschen Marken in den nächsten Jahren immer mehr leiden werden. Es kann nicht sein, dass ein KFZ Schauber im Glaspalast teuerer ist als ein Zahnarzt.

Zitat:

@Otako schrieb am 28. Dezember 2015 um 19:38:12 Uhr:

Wahnsinn, 115 tkm? So viel bin ich früher in 2 Jahren gefahren. Unglaublich.

1 Fahrzeug w204 c180 komp bj 2007 Motorschaden bei 114000 km keine Kulanz durch mb obwohl alle service da gemacht wurden

2 Fahrzeug E200 cgi bj 2009 bei 71 600 km steuerkette gelängt ot 7 grad versetzt vorsorglich austauschen lassen

6 Jahre später....

Hatte ich auch . Bei knapp über 100 000 km Scheckheft gepflegt . Mercedes Antwort . Man kann keine Lebenslange Garantie erwarten . 0 Kulanz.

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