M140i xdrive - Tuning bei Leasing/Finanzierung?
Hi Leute
Ich habe mir über SIXT Neuwagenfinanzierung einen M140i xdrive über 4 Jahre finanziert, mit anschließender Option zum Kauf oder Rückgabe.
Nun, ihr kennt ja alle das Problem bei Finanzierung/Leasing und Rückgabe...
Ich hätte gerne mehr Leistung und mehr Klang hinten raus, dabei will ich aber nicht die Garantie/Gewährleistung verlieren und in dem Fall dass ich ihn nach 4 Jahren doch zurück geben möchte, will ich natürlich auch keine Probleme mit SIXT bekommen.
Ich bin leider Relativ neu auf dem Tuning Gebiet und daher um jeden Tipp dankbar.
Habt Ihr Ideen was sich da so machen lässt?
Danke im Voraus
Rene
21 Antworten
Super danke. Werd ich mir mal anschauen
Performance Esd ist auch eintragungsfrei mit sattem Klang. Ist aber nur freigegeben für Automatik/Sportautomatik...nicht für Schaltfahrzeuge!
Zitat:
@ottmaralt schrieb am 21. April 2017 um 15:14:16 Uhr:
Zitat:
@Rene.L.109 schrieb am 21. April 2017 um 14:46:39 Uhr:
Brauche ich für die keine TÜV eintragung? Und kann man da alles wieder so zurück bauen als wäre nichts gewesen?
So isses, eintragungsfrei. Originalteil ´raus, neues Teil ´rein, fertig. Kosten etwa 1,8 T Euro (Teil + Einbau)
https://www.hjs-motorsport.de/.../...downpipe-ab-sofort-lieferbar.htmlMeiner kommt leider erst im Juli, plane aber genau das zu tun, da es auch ein Leasingfahrzeug ist und ich nichts mit Chips oder Boxen zu tun haben möchte.
Andere Komponenten werden auch nicht mehr beansprucht.
Auf der Website steht aber, dass diese für den N55 ist, der M140i hat aber bereits den B58.
Der B58 hat auch definitiv eine geänderte AGA, würde da auf jeden Fall vorher nachfragen, ob die passt.
Hallo Rene,
generell würde ich Dir raten, das zurückbaufähig zu machen. Also wenn Du die AGA tauschst, dann so dass Du zurückbauen kannst beim Abgeben.
Mehr Leistung - naja. Dir muss schon klar sein, dass Du damit ein gewisses Risiko eingehst und die Garantie an den Komponenten verlierst, die Du veränderst.
Wir können uns da gerne per PM austauschen, mag hier öffentlich nicht zu viel schreiben.
Gruß mulu
Zitat:
@Rene.L.109 schrieb am 20. April 2017 um 13:17:59 Uhr:
Nun, ihr kennt ja alle das Problem bei Finanzierung/Leasing und Rückgabe...Ich hätte gerne mehr Leistung und mehr Klang hinten raus, dabei will ich aber nicht die Garantie/Gewährleistung verlieren und in dem Fall dass ich ihn nach 4 Jahren doch zurück geben möchte, will ich natürlich auch keine Probleme mit SIXT bekommen.
Ich bin leider Relativ neu auf dem Tuning Gebiet und daher um jeden Tipp dankbar.
Habt Ihr Ideen was sich da so machen lässt?Danke im Voraus
Rene
Ähnliche Themen
Zitat:
@Rene.L.109 schrieb am 21. April 2017 um 14:45:11 Uhr:
Ja, es gibt die Optionen Rückgabe, weiterfinanzierung und dass ich den Wagen nach den 4 Jahren raus kaufe
Also kein Leasing, der Wagen ist dann deiner und du kannst damit so einiges machen. Ich vermute aber mal stark, die Rückgabeoption kannst du bei Leistungsteigerungen und Umbauten, die du nicht rückstandsfrei wieder zurück rüstest, wohl abschreiben. Dann musst du den Wagen weiter finanzieren oder eben kaufen.
Zitat:
@lookslike schrieb am 22. April 2017 um 14:39:22 Uhr:
Zitat:
@ottmaralt schrieb am 21. April 2017 um 15:14:16 Uhr:
So isses, eintragungsfrei. Originalteil ´raus, neues Teil ´rein, fertig. Kosten etwa 1,8 T Euro (Teil + Einbau)
https://www.hjs-motorsport.de/.../...downpipe-ab-sofort-lieferbar.htmlMeiner kommt leider erst im Juli, plane aber genau das zu tun, da es auch ein Leasingfahrzeug ist und ich nichts mit Chips oder Boxen zu tun haben möchte.
Andere Komponenten werden auch nicht mehr beansprucht.Auf der Website steht aber, dass diese für den N55 ist, der M140i hat aber bereits den B58.
Der B58 hat auch definitiv eine geänderte AGA, würde da auf jeden Fall vorher nachfragen, ob die passt.
..und hier nochmals ein Hinweis
http://www.dbilas-shop.com/.../...talysator-BMW-3-0-Euro-6::10809.html
Also: es gibt bereits eintragungsfreie Downpipes für den entspr. Motor.
Aber wie bereits oben erwähnt von "looksloke" erwähnt- einfach direkt bei HJS anfragen.
Ist definitiv eine legale und einfache Sache um zu mehr Sound und Leistung zu kommen, natürlich kannst Du auch für viel Geld auf den originalen BMW Performance ESD zurückgreifen. Der ist auch eintragungsfrei, aber bringt keine Mehrleistung und beim Sound musst Du ihn mögen.
Chips,Boxen und ESD von Fremdherstellern gehen natürlich auch, sind aber nicht eintragungsfrei.
Das musst Du entscheiden.
Danke für eure Hilfe. Habe mich jetzt für eine Downpipe entschieden. Sollte ich den Wagen nach den 4 Jahren dann übernehmen, kann ich immer noch was mit der Leistung machen