M140i als Erstwagen, zwei Kleinkinder
Guten Abend,
derzeit fahren wir einen 320d (F31). Dieser geht im August zurück, weil das Leasing ausläuft. Davor hatte ich einen F20 120d. Ich bin also mit dem vFL Modell noch bestens vertraut. Der 1er ging damals ein paar Monate nach der Geburt meines Sohnes zurück. War ebenfalls geleast. Jetzt haben wir seit einem Jahr auch schon das zweite Kind. Die Kinder sind im August 3 und 1,5 Jahre alt. Als Kinderwagen haben wir einen Bugaboo Donkey Twin.
Momentan kommen wir mit dem 3er ganz gut klar. Wir fahren eigentlich selten zu viert. Die meiste Zeit nutze ich das Fahrzeug alleine, um in die Arbeit zu fahren. Am Wochenende machen wir mal einen Ausflug, aber da ist entweder der Kinderwagen dabei und sonst nichts oder wir haben das Tragetuch dabei und der Große läuft... zum einkaufen fahre ich meist alleine oder eben ohne Kinderwagen.
Als Kindersitze haben wir einen Maxi Cosi Tobi und einen BeSafe Reboarder, der leider sehr klobig ist. Schon jetzt ist es für meine Frau auf dem Beifahrersitz noch in Ordnung aber für jeden anderen Beifahrer eine Zumutung. Das wäre in einem F20 natürlich noch schlimmer bzw. gar nicht erst möglich.
Es sei noch darauf hingewiesen, dass wir mit dem Auto nicht in den Urlaub fahren. Maximal eine Woche und da wäre es auch mit einer Dachbox möglich. Mehr als 12000 km sind wir pro Jahr nicht im Auto unterwegs.
Persönlich ist mir wichtig nochmals in den Genuss eines schönen Benziners zu kommen. Am liebsten einen R6! Der M140i wäre also perfekt für mich, aber wahrscheinlich nicht für uns. Ein 340i ist mir schlicht zu teuer und das Design des Touring kann ich nicht mehr so wirklich sehen. Kombis mag ich eigentlich nicht so gerne. Also meinte meine Frau der 1er sollte uns schon reichen. Ich glaube es aber nicht.
Deshalb meine Fragen an euch
1) Ginge der 1er im beschrieben Fall als Familienauto durch? Haltedauer 2-3 Jahre. Dann wären die Kinder also maximal 4,5 bzw. 6 Jahre alt.
2) weiß jemand ob der Bugaboo Donkey mit zwei Schalen reinpasst?
3) was sind die Alternativen? Ist der S3 Sportback geräumiger? Hier stört mich halt der 4 Zylinder... optisch fände ich ihn aber interessant nach 6 Jahren BMW. Fällt euch noch was ein?
Danke und viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Und der Q5 ist dann der Porsche (Macan) Abfall? Oder ist Audi dann die Spitze der Nahrungskette?
56 Antworten
Zitat:
@JMB1990 schrieb am 11. Februar 2018 um 22:27:59 Uhr:
hoert sich verdammt nach MidLifeCrisis an."Als Kindersitze haben wir einen Maxi Cosi Tobi und einen BeSafe Reboarder, der leider sehr klobig ist. Schon jetzt ist es für meine Frau auf dem Beifahrersitz noch in Ordnung aber für jeden anderen Beifahrer eine Zumutung. Das wäre in einem F20 natürlich noch schlimmer bzw. gar nicht erst möglich."
zu. Dt. 'Der 1er ist definitif zu klein, aber ich will einen grossen Motor'
Leas dir nen guenstiges Familienauto und kauf dir dazu nen Motorrad.
Genau, damit macht man jede Frau glücklich...aber nur, wenn sie die Scheidung will! Mensch Leute, also bitte.
@TE: Der 1er ist etwas knapp, der A3 Sportback bietet etwas mehr Platz. Aber eigentlich wärst du besser aufgehoben bei einem 3er/A4 und co oder alternativ einem 2er Active Tourer, etc. Gut, die haben gar nichts mit einem M140i zu tun. Letztlich musst du für dich etnscheiden, was du willst: Reine Familienkutsche oder gut motorisierte Familienkutsche. Leasing oder Kauf. Mittlerweile wird ja hier von einigen Leasing als Allheilmittel empfohlen. Ja, es lässt sich günstig leasen, wenn man 10tkm im Jahr fährt. Aber so günstig ist LEasing auch nicht allgemein! Und einen C43 oder 340i gibt's nicht für 400€ im Monat!
Zitat:
@afis schrieb am 11. Februar 2018 um 22:54:24 Uhr:
Zitat:
@JMB1990 schrieb am 11. Februar 2018 um 22:27:59 Uhr:
hoert sich verdammt nach MidLifeCrisis an."Als Kindersitze haben wir einen Maxi Cosi Tobi und einen BeSafe Reboarder, der leider sehr klobig ist. Schon jetzt ist es für meine Frau auf dem Beifahrersitz noch in Ordnung aber für jeden anderen Beifahrer eine Zumutung. Das wäre in einem F20 natürlich noch schlimmer bzw. gar nicht erst möglich."
zu. Dt. 'Der 1er ist definitif zu klein, aber ich will einen grossen Motor'
Leas dir nen guenstiges Familienauto und kauf dir dazu nen Motorrad.
Genau, damit macht man jede Frau glücklich...aber nur, wenn sie die Scheidung will! Mensch Leute, also bitte.
Hahahah, was bitte? Motorrad = Scheidung? Wenn du dir den Post vom TE richtig durchgelesen haettest, dann haettest du auch verstanden, dass er in erster Linie sich und nicht seine Familie gluecklich machen will... M140i das moderne Familienauto... oder so aehnlich
Zitat:
@JMB1990 schrieb am 11. Februar 2018 um 23:00:46 Uhr:
Zitat:
@afis schrieb am 11. Februar 2018 um 22:54:24 Uhr:
Genau, damit macht man jede Frau glücklich...aber nur, wenn sie die Scheidung will! Mensch Leute, also bitte.
Hahahah, was bitte? Motorrad = Scheidung? Wenn du dir den Post vom TE richtig durchgelesen haettest, dann haettest du auch verstanden, dass er in erster Linie sich und nicht seine Familie gluecklich machen will... M140i das moderne Familienauto... oder so aehnlich
Ironie versteht nicht jeder, oder?!
Zitat:
@Pruck schrieb am 11. Februar 2018 um 16:38:02 Uhr:
Das mit dem Leasing ist so ne Sache. Beruflich steht in 1-2 Jahren auch eine Veränderung an. Ich würde deshalb erstmal Abstand nehmen.Vom 1er ist der Kofferraum schon sehr klein. War gerade nochmal im Autohaus. Auch der A3 ist da nicht viel besser. Evtl. muss ich doch eine Klasse höher schauen. Also wie bisher 3er Touring. Da kann ich mir aber den R6 eher nicht leisten. Gebraucht liegen diese aktuell bei um die 40k €. Mein Limit sehe ich eher bei 30k € + maximal 10%. Außerdem hätte ich dann wieder das gleiche Design was ich ja schon vom F20 und F31 kenne.
Wie seht ihr den Wertverlust beim Gebrauchten, der jetzt für ca 40k € zu haben wäre? Mal angenommen ich fahre ihn 36 Monate und 36000 km. Ich denke da
werde ich nach dem drei Jahren auch nicht recht viel mehr als 25000 € bekommen. Das würde eher für das Leasing sprechen, wenn ich von einer Rate von ca. 400€ ausgehe. Schwierig!
Dafür gibt es sowohl im Leasing als auch bei Kauf keinen 340i, demnach lässt sich diese Motorisierung schon streichen. Auf einen M140i auszuweichen, ist mit Familie keine wirkliche Alternative. An deiner Stelle würde ich mir einen F31 Jahreswagen (M Sport, LED-Scheinwerfer, Navi etc.) zulegen.
Da die Antriebsart aber scheinbar nicht ausschlaggebend ist, könnte auch ein Octavia RS in Frage kommen. Da hättest ausreichend Platz und Leistung für o.g. Budget.
Ähnliche Themen
Danke für die weiteren Ratschläge.
Den 1er kann ich mir in der Situation nur schön reden. Klar, ich möchte endlich mal nen dickeren motor als einen 20d. Da bin ich ehrlich. Aber die Familie muss natürlich auch mit. Einen Octavia RS hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Ist halt ein Frontkratzer. Die antriebsachse ist mir nicht unwichtig... hatte ich nur nicht erwähnt. 😉
Hmmmm, da du nicht viel fährst und du in den Genuss eines schönen Benziners kommen willst, war der Diesel nicht wirklich im Mittelpunkt. Aber wie es mir scheint, ist aktuell ein 330/335D vom Platz, Leistung und angetriebener Achse genau das, was passen würde. Diese kosten auch als 1-1,5 Jahre alt mit 25tkm gelaufen beim Händler aktuell ab 31/32.000. Gut, haste halt nen Diesel (wäre ein schöner Diesel als R6 auch ok? ;-) ) und das etwas unterhalb der empfohlenen 15tkm, aber solange du jetzt nicht hauptsächlich Kurzstrecke in der City fährst wäre das allenfalls ein Thema der Kosten (Steuer).
Wo ist denn das Problem einen 335i für 30k oder 33k zu kaufen? Verstehe ich nicht. Je mehr Kilometer der schon drauf hat, desto geringer der Wertverlust.
Ich schaue mir beide mal genauer an
Die 335i in diesem Preissegment sind doch bzgl. Erscheinungsbild und Ausstattung vollkommen uninteressant. Auch die o.g. Diesel Mietwagen bis 33.000€ haben nicht mal anständige Sitze, da braucht es auch keinen 3er. Prinzipiell finde ich den Vorschlag aber gut, schließlich sind 330d derzeit einfach günstiger und das Angebot deutlich größer. Ein gut ausgestatteter Leasingrückläufer läge im Budget.
Wenn der TE sich schon wieder mit einem Kombinationskraftwagen arrangieren muss, soll der Wagen wenigstens auch wie ein BMW aussehen. 😁
Erscheinungsbild und Ausstattung uninteressant. Bitte?
Wenn es hauptsächlich um den Motor geht, was ich komplett legitim finde, dann geht eben keine Vollausstattung dazu. Wo ist das Problem? Finde ich genau richtig, mit dem Kilometern muss man dann eben so weit hoch, bis es ins Budget passt. Leider gibt es generell nur sehr wenig 335i Touring.
In meinen Augen schaut man dann schlichtweg nach der falschen Motorisierung, wenn Ausstattung/Laufleistung niedrig bzw. hoch sein müssen. Der N55 wäre mir solch einen Kompromiss nicht wert.
Von welcher Ausstattung redest du denn konkret?
Ich muss sagen, dass ich für den N55 jederzeit auf andere Sachen verzichten würde. ACC bspw. hätte ich niemals so hoch priorisieren dürfen. HUD ist nett, aber nicht nötig. Sitzheizung ist nett wenn man sie hat, ging aber auch zehn Jahre ohne. xDrive würde ich eh gerne abgeben. Navi brauche ich extrem selten, Business reicht also, auch in Hinblick auf Einbruch. Auffahrwarner ist ein nettes Gadget, nötig aber nicht. Das einzige was für mich unverhandelbar ist, sind Automatik, Sportsitze und klappbare Rückbank sowie PDC. Rest ist netter Bonus.
Von Sonderausstattungen à la HUD o. ACC spreche ich gar nicht, die Mehrzahl der 335i bis 33.000€ hat doch nicht mal Sportsitze. Um genau zu sein sind es lediglich drei Fahrzeuge in der Gebrauchtwagenbörse, davon ein Handschalter. Ich für meinen Teil würde da einen deutlich günstigeren N57 F31 M Sport (Erscheinungsbild/Ausstattung) vorziehen, muss aber jeder selbst wissen.
So sehr ich meinen 120D mag, er taugt maximal als Zweitwagen. Wenn ich Tochter in der Babyschale mitnehme, muss sie hinter den Beifahrersitz und dessen Sitz komplett nach vorne. Wir haben einen kompakten Cybex Kinderwagen, der ist wie gemacht für den Kofferraum, dann passt aber sonst auch nicht mehr viel rein.
Wir steigen in Kürze auf einen Octavia um, der ist für jegliche Zwecke geeignet (auch wenn es zugegeben eine Vernunftsentscheidung war). Werde ich den Hinterradantrieb des 1er vermissen?! Ja klar... Brauchte ich den wirklich? Nein...
Für Dich fiele mir der Golf R Kombi ggf. als Alternative ein?!
Es kommt immer darauf an welche Ansprüche man hat und wie oft welcher Einsatzzweck vorgesehen ist.
Ich hatte zu der Zeit als unsere beiden klein waren einen Ford Probe. zum Glück sind sie 5 Jahre auseinander, so daß maximal ein Kinderwagen mitmusste. Mit zwei Kindersitzen ging das locker, allerdings waren wir auch maximal zweimal pro Woche mit den Kindern im Auto unterwegs. Wir gehören halt noch zu der Generation wo die Kinder zu großer Selbständigkeit erzogen wurden und ganz selbstverständlich alleine zur Schule gelaufen oder gefahren sind. Wenn ich da die heutigen Helikopter-Eltern sehe wird mir ganz anders, wie soll aus den Kids denn mal etwas vernünftiges werden?
Ich bin da vielleicht ein bisschen aus der Zeit gefallen, würde mir aber den M140i nicht ausreden lassen. Einfach ausprobieren, mit dem Kindersitz ins Autohaus und probieren.