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M102 .963 Verzweifelndes Leerlaufproblem
Wie schon beschrieben habe ich einen W124 mit M102.963 Motor!
Als ich letztes Wochenende los gefahren bin hat er angefangen zu Ruckel, aber eben nicht immer sonden nur ab uns zu also ist keine Regelmäßigkeit vorhanden!
Zuhause angekommen hab ich alles untersucht und auch da war das Ruckel/ aussetzen eines Zylinders nur sporadisch!
Mal läuft er ne weile so wie er soll ganz ruhig und dan wider für ne kleine weile so das ein Zylinder fehlt!
Wo er dan mal unrund gelaufen ist hab ich mal das Kabel vom ersten Zylinder ab gemacht und da hat sich dan erstaunlicher weise nichts verändert, also kann ja da was nicht stimmen!
Wen man vom Leerlauf aus mit einem schlag vollgas giebt spürt man es besonders aber nur bis ca. 2500 U/min. dan zieht er durch ohne Ruckeln!
Man sieht es dan auch besonders wen der Luftfilter runter is und man die Stauscheibe sehen kann!
Ich habe alles mal wärend er lief mit Bremsenreiniger abgesprüht um undichte stellen zu finden! Doch es war alles soweit ohne Leck!
Gewechselt habe ich bereits....
- das Zündsteuergerät
- das ÜSR
- Zündkerzen sind nur ein Paar tausend km drinne
- Zündkabel sind alle neu bis zur Zündspule
- Zündverteiler ist 2 Jahre alt (kontrolliert... ist wie neu)
- Verteiler-Finger ist 2 Jahre alt (kontrolliert.... wie neu)
- Einspritzventile sind auch 2 Jahre alt (auch kontrolliert und mal durchgetauscht ohne erfolg)
- Zündspule ist jetzt auch neu
ALLES ORIGINAL MERCEDES
Und langsam fallen mir die Ideen aus was es noch sein könnte, brauche echt hilfe!!
Kann es auch am Mengenteiler liegen oder so?
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17 Antworten
Hab dem LMM getauscht!
Aber auch das hat leider nichts gebracht ??
Hab es heute gelöst!!
Falls es jemand interessiert, die so gut wie neuen Zündkerzen Original von Mercedes Benz haben dem Geist aufgegeben!! Scheiß Kerzen von Bosch eben!!
Hab jetzt welche drinne von NGK und siehe da das Auto läuft wie ein neuer!!
Siehe chauvi v.10.8. und 15.8., aber da hattest Du die Kerzen ja definitiv ausgeschlossen.